① 奧迪a4刷一階多少馬力幾秒破百
奧迪a4有1.4t車型和2.0t車型，完成一階程序後可以增加30到40馬力。刷程序之前一定要找個靠譜的專業改裝店刷，一定要刷大品牌的程序。需要注意的是，只有渦輪增壓發動機才能通過刷程序來提升動力。
奧迪a4是奧迪旗下的一款中型轎車。奧迪a4已經國產了。
全新國產版奧迪a4採用2.0升渦輪增壓發動機。
全新國產版奧迪a4採用了三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機、中功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機。
低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為150馬力和270牛米。
中功率版本的2.0升渦輪增壓發動機最大扭矩為190馬力和320牛米。
高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為252馬力和370牛米。
三款發動機均匹配7速雙離合變速箱。
奧迪a4的前懸架採用五連桿獨立懸架，後懸架採用五連桿獨立懸架。
五連桿獨立懸架是一種結構復雜的獨立懸架，這種懸架的成本相對較高。
五連桿獨立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。
② 奧迪s4刷三階加速多少
2.5秒。奧迪S4是奧茄豎檔迪（顫亂audi）先前從80車系發展而成的S2車款之直屬後繼者纖桐，在車款的開發概念中，融入了曾在1996年主宰B歐洲七國賽道，令眾車廠聞四驅色變的A4quattro轎式跑車，其三階加速是2.5秒，提速非常快。
③ 奧迪s4刷一階是不是就不保修了
奧迪s4刷一階是就不保修了。根據奧迪s4廠家的保修政策，如果對奧迪讓悶S4進行刷ECU的一階改裝，一般會對車輛的保修政策產生影響。改裝車輛都會對原有的保修政余銷策產豎滑游生一定的影響，這也包括奧迪S4車型。
④ 奧迪A4L刷ECU就可以提升動力了
不知道你的是2.0T（渦輪增壓）還是3.0T（機械增壓）豪配
帶渦輪的車刷ECU可以提高不少動力，比自然吸氣的提高潛力高好多好多
但是出廠ECU是考慮了燃油經濟性以及車子發動機的耐用性的，自己刷個一階可能可以，但是要是想刷二階三階想把2.0T壓榨到280或者300馬力以上，那麼可能要改硬體，比如加大渦輪改進氣以及冷卻裝置。
刷ECU程序就是改發動機的燃油噴射量、進氣時間、點火時間等等。油耗肯定是要變得，一般都會增加，畢竟開得爽了
大眾旗下的2.0T車刷個一階的一般能升個50馬力吧
2.0T原廠的話估計極速220-230，不需要電子限速的吧
⑤ 奧迪S4和RS4的區別
說到奧迪，堅信各位對奧迪車型的記憶便是加速快，像奧迪S4、RS4那樣的性能車型近些年不斷發生在0-400米加速賽的賽道上，而且憑著其優良的性能總是能得到優異成績。那麼針對這兩種車而言，奧迪S4和RS4的區別是啥？
盡管奧迪S4和RS4在姓名上只相距了一個英文字母，但這兩種車的區別或是特別大的，其關鍵區別有：
1、市場價、精準定位不一樣
奧迪S4的參考價為46.88萬余元，歸屬於性能車型；奧迪RS4的參考價為81.28萬余元，歸屬於高性能車型。
2、車型、規格不一樣
奧迪S4歸屬於三廂車，車子的規格各自為4770*1847*1404MM，輪距2825MM，汽車後備箱容量480L；
奧迪RS4歸屬於旅行車推薦，車子的規格各自為4782*1866*1437MM，輪距2826MM，汽車後備箱容量505L。
因此 奧迪RS4的外表看見更高寬敞，車里的空間也更為寬闊，整車的結構簡單明了的應用性好於奧迪S4。
3、動力不一樣
奧迪S4配用3.0T的V6渦輪增壓器汽車發動機，最大馬力354匹，最高值扭距500Nm，官方網0-100KM/h加速4.7秒；
奧迪RS4則配用2.9T的V6雙渦輪汽車發動機，最大馬力450匹，最高值扭距600Nm，官方網0-100KM/h加速4.1秒。
4、汽車發動機技術性不一樣
奧迪RS4配用初次用以奧迪批量生產版的快速模塊，每分最大轉動速度可以達到8250轉，90%的發動機扭矩可以在2250到7600轉/分鍾的轉數范疇內持續輸出，促使該車型在很大的范疇內都可以保證充分的驅動力。除此之外，在FSI技術性的帶動下，奧迪RS4可以更為高效地將汽柴油氣體混和，並輸出更為強悍的動力。
而奧迪S4的低增加式模塊則具備超卓的暴發力，盡管大馬力輸出相對性傳統，但低轉速比扭矩主要表現極好。在中國一些加速賽之中，刷完一階程序流程的奧迪S4能夠與奧迪RS4正臉軟鋼。
奧迪S4和RS4哪家好？
這就得看購買者的要求了，假如不在考慮到了價錢的情形下，自然挑選奧迪RS4了，最先沒人會回絕動力強，次之RS4做為旅行車推薦也更合乎中國人對應用性層面的要求。
自然，假如你的買車費用預算相對性非常比較有限，那麼S4的動力性能依然能令人覺得熱情磅礴。實際上這兩種車在性能層面都全方位輾壓奧迪A4，是歸屬於長出一般轎車的外型，卻擁有 強力動力的「扮豬吃虎」車型，選哪個好就必須按照自己需要開展衡量了。
⑥ 奧迪s4刷一階會傷車嗎
一般不會傷車。原理是發動機工作在各種轉速、檔位、負荷、溫度等條件時所對應的進氣量噴油量點火時間等信息以資料庫方式記錄在ECU中這個資料庫稱為「M.A.P.」。刷ECU的實質就是修改這個「M.A.P.」---資料庫。改變控制發動機的數據影響發動機的運轉在引擎可承受范圍內達到所需要的效果。汽車刷ECU對車的影響如下：1、品質要求高：刷過ecu後車對汽油的品質要求會變得更高如果使用低質的汽油則會損害車輛；2、溫度的要求更高：刷過ecu後發動機超頻工作沒有優秀的冷卻系統則會對發動機的壽命會有影響；3、4S店可以拒保：刷了ECU的車輛4S店可以拒絕提供質保。