① （高分）奧迪TT硬頂敞篷多少錢底盤多高
奧迪TTS/TT Roadster上市 售價55.5萬元起
時間： 2008-11-03 17:00:40 來源：騰訊汽車 【關閉】
2008年11月1日，奧迪TT系列的最高性能車型--奧迪TTS Coupé硬頂跑車和TTS Roadster敞篷跑車，以及基於第二代奧迪TT的敞篷車型--TT Roadster正式在中國上市。作為傳遞奧迪最新設計理念、展示奧迪頂尖運動科技的跑車系列，奧迪TT自面世以來一直都受到高端個性消費群體的青睞，這三款跑車的同時推出更是將奧迪在國內的品牌形象上升到了新的高度。3款車型售價分別為：奧迪TTS Coupé 2.0TFSI硬頂跑車659,000元人民幣，奧迪TTS Roadster 2.0TFSI敞篷跑車705,000元人民幣，奧迪TT Roadster 2.0TFSI敞篷跑車555,000元人民幣。目前在售的奧迪TT Coupé 2.0TFSI硬頂跑車價格保持不變。
一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理張曉軍
一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理張曉軍表示：「憑借引領潮流的設計和多項突破性的科技，第二代奧迪TT自2006年在中國上市以來獲得了廣大用戶和媒體的一致好評。此次三款第二代奧迪TT個性化跑車同時登陸中國，將把奧迪在國內的跑車陣營擴充至TT、TTS、A5(圖庫 論壇)、R8等共7款車型。這不僅迎合了國內高檔車市場不斷顯現的多樣化、個性化需求，也將向國內消費者進一步展現奧迪品牌的運動激情與魅力。」
TTS是奧迪TT系列的最高性能車型，於2008年1月在底特律車展首先亮相，其配備的200千瓦高性能2.0TFSI發動機、「ASF 全鋁車身空間框架結構」、新一代「quattro 全時四輪驅動系統」 和「奧迪電磁減震系統」將奧迪在運動科技方面的領先實力展露無遺。同時上市的TT Roadster敞篷跑車將滿足中國用戶更加多樣化、個性化的車型需求，展現出他們熱衷運動、崇尚自由與個性的生活方式。
奧迪TTS Coupé/Roadster配備的高性能調校的2.0TFSI發動機將渦輪增壓技術與FSI燃油直噴技術完美融合，在5600－6200轉/分鍾的轉速區間內可以輸出200kW的最大功率，在2500－5000轉/分鍾的轉速區間內都可以達到驚人的350Nm的最大扭矩，使TTS Coupé由靜止到100km/h只需5.2秒，TTS Roadster為5.4秒。這兩款車型的最高時速同為250km/h（電子限速）。奧迪TT Roadster配備的2.0TFSI發動機在5100-6000轉／分鍾的轉速區間內輸出147kW的最大功率，在1800-5000轉／分鍾內輸出280Nm的最大扭矩。奧迪TT Roadster 0-100km/h的加速時間為6.5秒。此次上市的三款車型均配備先進的6速S Tronic 雙離合直接換檔變速器，從而提供極為迅捷、平順的駕乘感受。
與卓越的動力性能相比，三款TT個性化跑車都具有同樣出色的操控性。三款車型均配備奧迪獨有的「ASF 全鋁車身空間框架結構」，不但具有高強度的安全性，大量鋁質材料的運用讓車輛的操控更加敏捷。此外，奧迪TTS Coupé/Roadster還配備新一代「quattro 全時四輪驅動系統」能夠高效的傳遞動力並提供了更高的操控極限。最新研發的「奧迪電磁減震系統」提供「常規」和「運動」兩階段阻尼調整模式，可調的阻尼模式能夠適應不同駕駛風格及多種路況要求。車身尾部的電動收縮後擾流板可在時速120 km/h時自動打開，以提高行駛的安全性。
在外觀及內飾方面，奧迪TTS Coupé/Roadster完美繼承了奧迪S系列的獨特運動風格。具有LED日間行駛燈功能的氙氣大燈在增加車輛整體科技感的同時提高了行駛的安全性。奧迪S系列獨有的鍍鉻材質後視鏡也出現在了奧迪TTS的車身兩側，全新設計的車身包圍更富力量。分置於尾部兩端的四管排氣系統暗示著發動機強勁的動力。內飾的亮點不僅體現在S系列的運動風格，在駕駛員信息系統中奧迪TTS Coupé/Roadster還增加了獨有的圈數計時器，這一功能將幫助駕駛者在賽道內更輕松的享受TTS車型帶來的極限樂趣。
奧迪TT Roadster和TTS Roadster的軟質車頂由關閉狀態到完全打開只需12秒，位於後排座椅後方的網狀氣流緩沖器可進行電動折疊伸縮。車輛空間的實用多功能性也被設計師充分考慮，奧迪TTS Roadster在前座椅後面設有兩個附加的儲物單元，特別設計的「長物件通過功能」可以輕松容納滑雪板和高爾夫(圖庫 論壇)球桿等物品。此外，這三款車型也都提供了極為豐富的個性化選裝配置，包括自適應大燈、LED燈光包、iPod 介面、USB 介面、桶式賽車座椅以及Audi exclusive奧迪專享風尚包等。
在全球高檔汽車品牌競爭的至高點--歐洲市場上，第二代奧迪TT屢獲殊榮，包括：英國權威專業汽車媒體《Top Gear》的「2006年度風雲轎跑車」稱號（Coupé of the Year）、德國權威汽車媒體《汽車畫報》（Auto Bild）的 「2006年度全球最美車型」，以及2007年度及2008年度英國《What Car?》雜志的 「年度風雲轎跑車」大獎（Coupé of the Year），這也是奧迪TT系列車型第7次獲此殊榮。在美國，第二代奧迪TT於2007年紐約國際汽車展期間，一舉奪得由22個國家的汽車專業媒體記者參與投票的「2007年度世界汽車設計」大獎（2007 World Car Design of the Year）。
② 三菱EVO X,寶馬325I運動款，奧迪TTS,奧迪TT,寶馬335I誰好
1,價格分析:EVO X價格在49.8-50.8萬,共兩款;寶馬325I在34.5-49.5萬之間;奧迪TTS價格在60萬-70萬之間,奧迪TT是50萬-70萬之間,寶馬335I在55萬-79萬之間.
2,性能分析:EVO暴躁的急加速,爆發力和改裝潛力,是後伏李面幾款車遠遠不能比的,在不改的情況下,0-100,EVO X絕對第一,改裝後的EVO,法拉利都要吃灰. 寶馬325I在這五款車里就是個雞肋,純粹晌瞎找扁的車,更不要提那個價格賣得高,加速性能卻下降的寶馬325I運動版,別的車搞個運動版一般都是跑得更快,325運動版加速性能卻不如普通的325,運動版325隻是加裝了一些M套件而已. 奧迪TTS,奧迪TT由於車輕,加速性能也很猛,也是一個適合改裝的車,奧迪TTS,奧迪TT很適合彈射起步,四驅車惡劣天氣絕對有優勢. 寶馬335I也是一款很強大,經典的車,0-100在缺謹遲5.4秒,跟奧迪TTS,EVO X差不多,EVO X稍微快點.335也適合後期改裝,但是潛力不如三菱EVO X和奧迪TTS,但是由於它有四門版,所以也適合家用,也有舒適性.
3,油耗 三菱EVO X油耗嚇死人,一箱油只跑200公里,其他四輛車油耗沒有這么大.
4,保養維修,三菱EVO X配件狂難買,等個配件要等死你,一兩個月很正常,奧迪TTS,奧迪TT,寶馬335I可以在當地4S保養維修,價格都相差不大,半斤八兩.
綜合推薦 ,本人推薦寶馬335I,55萬最低的價格,可以讓你在享受暴躁,飆車的時候,還可以兼顧舒適性和家用,而且335刷個ECU,0-100可以和M3比比了,保養維修都很方便,因為各個城市都有寶馬4S. 其實您還可以考慮G37...不比335差多少的性能,價格只要45萬最低,3.7VQ HR NA發動機,後期絕對趕得上335,而且6年10萬公里質保,嘿嘿,可以幫你省N萬
③ 奧迪ttrs落地價格最低多少
有粉絲發消息了解：奧迪TTRS落地價耐頌錢最少是多少，座標佛山。
奧迪TTRS現階昌亮鄭段在售車系僅有2017款2.5TCoupe這一款車系，並且也早已是處在停工的情況，官方網參考價76.9八萬元，現階段佛山地域_有所有的優惠，換句話說這款奧迪TTRS的裸車價或是76.9八萬；全款買房購車包含汽車購置稅、交通強制險、車船使用稅、商業保險、新車上牌費鍵皮用及其其他服務費，最終這款奧迪TTRS落地價錢最少85.3八萬元。
而如果是以首付30%、分24期的貸款還款方式購車，那_貸款金額便是53886零元，服務費3000元，商業險15523元，車輛購置稅再加上車牌號等其他必需花費6932兩元，首付落地是31.8八萬元，月供2358零元，最終總落地價是88.4七萬元，比全款買房購車多開支3.09萬。
此外依據這款奧迪TTRS的真正交易紀錄看來，近幾個月來佛山這里也沒有對應的優惠主題活動，近期的一次減價優惠在上年的11月月份，曾一度有5萬左右的減價，對比與目前也是有顯著的價差，因此提議網民在購車前先多走幾個汽車4S店，依據中間差異的報價方案再擇優錄用，或是然後猶豫事後的優惠主題活動。
百萬購車補貼
④ 奧迪TT和TTS不是敞篷那種車是不是硬頂的呀，價格多少
奧迪這個品牌自是不用多說，相信在很多喜歡車的朋友眼中奧迪TT的地位也不需我在此累述。TT的售價區間在50萬至70萬之間。現在奧迪TT全系讓利4萬元，實在是吸引不少人的眼球。我也很喜歡他的外形線條 你玩車 TT已經很好了
先說價格 ：TT Coupe 2.0 TFSI是50.9萬
TT Roadster 2.0 TFSI是55.5萬
TTS Coupe 2.0 TFSI quattro是65.9萬
TTS Roadster 2.0TFSI quattro是70.5萬
敞篷是軟頂和硬頂的啊 TT是一款運動跑車 他是不會翻車的
至於是不是女的開的 我覺得他不分男女 男的開也很好啊
有一點我是肯定的 你開這車出門 一定會很拉風的