奧迪rs8為什麼停產

❶ 奧迪r8為什麼不叫rs8

奧迪RS8隻是個概念車款，奧迪並沒有實施量產計劃RS8是基於R8再次提升的高性能車款，裝配的是來自蘭博基尼的V10發動機動力再次調教到570P以上，以便同保時捷TURBO車型對抗其次，推薦所說的，是把RS8理解為A8的高性能賽道化版本了奧迪A8的高性能版本，只止步於S8 沒有RS系列的A8版本目前唯一被稱為RS8的，就是搭載了蘭博基尼V10發動機的R8高性能版本不過奧迪為了和A8進行區分，尚未公布R8高性能版本的代號。

新款奧迪R8將配備米其林Pilot Sport Cup 2。奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座跑車，由德國汽車製造商奧迪於2006年推出，極速達316km/h。奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，基於蘭博基尼Gallardo的開發平台，融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗。

車型

奧迪R8擁有無比迷人的駕控感，在奧迪品牌的運動車型中堪稱翹楚，中置420馬力V8FSI發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了它無比出眾的超凡動力表現。奧迪R8於2006年9月28日起接受預定，首批產品於2007年上半年交付。

作為奧迪旗下的首款中置發動機運動車型，奧迪R8將奧迪在無數場汽車運動賽事中取勝的經驗、突破傳統的設計以及領先科技完美地融合在一起，並使奧迪「突破科技，啟迪未來」的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現的最佳註解。

❷ 誰來介紹一下奧迪RS系列

奧迪的Typ 85 Ur-Quattro，是奧迪quattro四驅跑拉力賽的開始，該車的內部代號是85，跟奧迪80車型大部分的部件是通用的，這是奧迪雙門轎跑車Quattro版本共享的車架生產代碼。

也是第一款利用當時改變的規則的拉力賽車，該規則允許在比賽中使用四輪驅動。「 Ur-」德語為「原始」或「同類之首」,是一種增強前綴。

歷史介紹：

奧迪於1980年底推出了最初的Quattro，該車型採用了奧迪的quattro全天候四輪驅動系統，並且是第一台前置渦輪增壓發動機匹配四輪驅動的車型。最初發動機排量為2144 cc，縱置的布局，直列5缸10閥，單凸（SOHC），最大功率為147 kW（200 PS），最大扭矩為285 Nm，0到100 km/h耗時7.1秒，極速為220 km/h。

拉力賽車的發動機排量從2144 cc稍微縮小到2133 cc，缸徑、沖程為79.3 x 86.4 mm，雙凸（DOHC）20閥，帶油冷的KKK K27渦輪增壓器，可產生1.03巴的增壓，博世LH-Jetronic燃油噴射，Längerer ＆ Reich中冷器，產生225 kW（306 PS）和350 Nm的最大扭矩。

1989年，這款渦輪增壓直列五缸發動機又擴缸至2,226 cc，最大功率仍為147 kW（200 PS），由於是量產版，它還是單凸輪軸，但低扭卻來得更早了。1989年，這台機器換成了雙凸（DOHC），氣門數增加至20閥，最大功率增加至162 kW（220 PS），極速為230 km/h。

❸ 奧迪rs8 請問奧迪rs8在中國上市了嗎在中國能買到嗎

奧迪根本就沒有推出RS8這個型號！正式命名為R8 GT！國內暫時還買不到！

❹ 奧迪RS8的售價

根據2019年數據看奧迪RS8還在預售階段，RS8的售價預計在268萬左右。RS8相比S8理應有個提高，這樣才能滿足差異化需求。奧迪RS系列相比S系列動力和操控性都會更強。

（奧迪RS6搭載4.0T雙增壓發動機，最大功率412千瓦，最大扭矩700牛米，RS8相比RS6車身更大、更重，動力理應更強）。

2、rs8將搭載黑科技

V8發動機具有質量輕、能效高的特點。V8的發動機帶汽缸關閉技術，可以在巡航時以關閉一半汽缸，奧迪稱之為Cylinder on demand(氣缸按需運行)變缸技術，使用該技術之後燃油效率更高。

引擎還配有汽缸按需運行系統。該系統在引擎非強負荷工作狀態時，會自動切換至四汽缸工作狀態，提升燃油經濟性。

❺ 奧迪RS8和R8有什麼區別

首先奧迪RS8隻是個概念車款奧迪並沒有實施量產計劃x0dx0aRS8是基於R8再次提升的高性能車款裝配的是來自蘭博基尼的V10發動機x0dx0a動力再次調教到570P以上以便同保時捷TURBO車型對抗x0dx0a其次推薦所說的是把RS8理解為A8的高性能賽道化版本了x0dx0a奧迪A8的高性能版本只止步於S8沒有RS系列的A8版本x0dx0a目前唯一被稱為RS8的就是搭載了蘭博基尼V10發動機的R8高性能版本x0dx0a不過奧迪為了和A8進行區分尚未公布R8高性能版本的代號