奧迪空氣懸掛怎麼使用

⑴ 奧迪A8L空氣懸掛系統運輸，舉升模式。是干什麼的怎麼用急！

空氣懸掛系統的運輸模式用於車輛本身的運輸，舉升模式用於提高車輛在不良路況的通過性。

空氣懸掛系統運輸模式：在進行新車運枯改畝輸時，有這個設置的車型一般都會打開這個模式。汽車開啟了運輸模式以後，除了防盜系統啟動以外，其他各個用電器均不供電。在運輸和儲藏過程中，防止小電流對車輛電瓶的過度消耗。一方面保護電瓶，同時也為了省電瓶里的電，便於以後提車方便。

空氣懸掛系統舉升模式：在主屏上選擇汽車>奧迪駕駛模式選擇。按升高，可將汽車提升直到最高車沒森身水平高度並達到最大離地間隙，可用於提高車輛在不良路況的通過性。如果需要在車速約35公里/小時起提高汽車離地間隙，那麼只能暫時使用該功能，該功能不是設計用於持續行駛的。

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通常來講，裝備空氣式可調懸架的車型前輪和後輪的附近都會設有離地距離感測器，按離地距離感測器的輸出信號，殲虧行車電腦會判斷出車身高度變化，再控制空氣壓縮機和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩定性或復雜路況的通過性。

在日常調節中，空氣懸架會有幾個狀態：

1、保持狀態。當車輛被舉升器舉起，離開地面時，空氣懸架系統將關閉相關的電磁閥，同時電腦記憶車身高度，使車輛落地後保持原來高度：

2、正常狀態，即發動機運轉狀態。行車過程中，若車身高度變化超過一定范圍，空氣懸架系統將每隔一段時間調整車身高度：

3、喚醒狀態。當空氣懸架系統被遙控鑰匙、車門開關或行李廂蓋開關喚醒後，系統將通過車身水平感測器檢查車身高度。如果車身高度低於正常高度一定程度，儲氣罐將提供壓力使車身升至正常高度。

⑵ 奧迪a6有空氣懸掛嗎，奧迪a6空氣懸掛有什麼用

奧迪A6 在高配車型上有空空氣懸架； 奧迪 A6空氣動可調懸掛車型在前輪和後輪附近都配備了地面距離感測器。行車電腦會根據地面距離感測器的輸出信號，判斷車身的高度變化，進而控制空空氣壓縮機和排氣閥，使彈簧自動壓縮或拉伸，從而減小或增大底盤的離地間隙，以增加高速車身的穩定性或復雜路況的通過性。

奧迪A6空氣動可調懸掛車型在前輪和後輪附近都配備了地面距離感測器。行車電腦會根據地面距離感測器的輸出信號，判斷車身的高度變化，進而控制空空氣壓縮機和排氣閥，使彈簧自動壓縮或拉伸，從而減小或增大底盤的離地間隙，以增加高速車身的穩定性或復雜路況的通過性。在日常調整中空空氣懸架會有幾種狀態。1.保持狀態。當車輛被舉升機抬起離開地面時空空氣懸掛系統會關閉相關電磁閥，電腦會記憶車身高度，使車輛落地後保持原來的高度:2。正常狀態，即發動機運行狀態。行駛過程中，如果車身高度變化超出一定范圍，空空氣懸架系統會定期調整車身高度:3。喚醒狀態。當空空氣懸架系統被遙控鑰匙、車門開關或行李箱蓋開關喚醒時，系統將通過車身水平感測器檢查車身高度。如果車身高度低於正常高度一定程度，儲氣罐會提供壓力將車身升高到正常高度。同時空空氣懸架可以調節減震器的軟硬度，包括軟態、正常態、硬態三種狀態(也有三種模式標注為舒適、普通、運動等。)，可以由駕駛員通過車內的控制按鈕進行控制。

當然，與傳統懸架相比，由於空空氣式可調懸架的結構更加復雜，其故障概率和頻率也會高於螺旋彈簧懸架系統。用空空氣作為動力源調節底盤高度也是個問題。另外，如果頻繁調整底盤高度，氣泵系統可能會局部過熱，會大大縮短氣泵的使用壽命。當然，隨著技術水平的不斷提高，很多問題得到了很好的解決，同時應用的車型也越來越廣泛。

@2019

⑶ 奧迪A6L懸掛高度不平設定方法 舉升前奧迪a6l空氣懸掛系統怎麼設定

1、奧迪A6L汽車空氣懸掛的設定為：打開系統保養的更換輪胎模式即可開啟。

2、空氣懸掛調節車身高度是其比較常見的功能，當車身需要通過性時，將儲氣罐中的高壓氣體充進空氣彈簧，使空氣彈簧的體積變大，這樣車身高度就升高了。而高速行駛時一般要保持穩定性，這時就需要降低車身高度。

3、奧迪A6L汽車的空氣懸掛可以看作是普通懸掛的升級，空氣懸掛的製造成本較高，因此造成車價較高。雖然在乘用車上其比較少見，但在商用車上卻並不罕見，很多大客車都採用了空氣懸掛，當然也有一些採用了鋼板彈簧。

⑷ 奧迪a8空氣懸掛怎麼調節

接通點火開關，按功能鍵CAR，屏幕出現ADAPTIVE AIR SUSPENSION（自適應空氣懸架）；按功能按鈕SETUP，出現功能菜單ADAPTIVE AIR SUSPENSION；通過放置旋轉／按壓操作按鈕將菜單調整到所需要的操作模式CARJACKMODE（汽車千斤頂模式），同時選擇ON選項，設置結束，此時可以利用千斤頂頂起車輛。

奧迪A8汽車配置了關乎駕馭表現的懸掛系統，而且在A8的底盤設計上為面五連桿前懸掛的連桿全為鍛鋁材質製成，對主銷內傾角和主銷後傾角略微調大，從而能夠提升汽車的轉向精確感。

奧迪A8空氣懸掛調節的前四連桿、後梯形連桿的懸掛組合除了讓A8有著更好的行駛舒適性外，大量鋁合金件材質的使用也能夠有效減輕簧的整體質量，使車輪上下運動的反應更加敏捷。奧迪A8整車的底盤空氣懸掛可以按照駕駛員的駕駛需求進行更好的調節。

⑸ 奧迪A8L空氣懸掛系統 運輸，舉升模式。 是干什麼的怎麼用 急！

空氣懸掛系統 運輸模式：如果在出廠時就配備的掛車牽引裝置上連接掛車，那麼會自動開啟空氣懸掛中的掛車模式。這時，空氣懸掛的調節作用在行駛過程中受到限制。如果要在行駛過程中關閉掛車模式，例如在使用自行車托架系統時，那麼請在信息娛樂系統中選擇: MENU (菜單) >汽車>左側控制按鈕>汽車設置>空氣懸掛:掛車。

在後續加裝掛車牽引裝置的車上，掛車模式可能不自動開啟。在這種情況下，在掛上掛車前請開啟掛車模式，在卸下掛車後再次關閉該模式。

空氣懸掛系統 舉升模式：在主屏上選擇 汽車 > 奧迪駕駛模式選擇。按升高，可將汽車提升直到最高車身水平高度並達到最大離地間隙，可用於提高車輛在不良路況的通過性。如果需要在車速約 35 公里/小時起提高汽車離地間隙，那麼只能暫時使用該功能，該功能不是設計用於持續行駛的。

⑹ 用X431怎麼匹配奧迪A6L空氣懸掛系統

使用X431匹配奧迪A6L的空氣懸掛系統，需要保證車輛沒有故障碼，然後進入電腦的特殊功能進行匹配，具體操作步驟如下：

1、點擊特殊功能選項。

⑺ 奧迪A8L空氣懸架在舉升車輛時應如何調整模式

一、接通點火開關，按住MMI的功能按鈕「CAR」；

五、接通點火開關，設置完成，而後即可利用千斤頂對車輛進行舉升操作

注意事項：

帶自適應空氣懸掛系統的奧迪A8在進行維修作業時，要將空氣懸掛設定到舉升模式，否則有可能會引起空氣懸掛系統的異常甚至損壞現象。

(7)奧迪空氣懸掛怎麼使用擴展閱讀：

空氣懸架

一輛高品質的SUV既要擁有轎車的舒適性，又要兼顧越野車的通過性能，空氣懸掛系統是實現這目標的最佳選擇，根據路況的不同以及距離感測器的信號，行車電腦會判斷出車身高度變化，再控制空氣壓縮機和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩定性或復雜路況的通過性。

⑻ 奧迪a8空氣懸架四種模式

奧迪A8底盤最高可升7厘米，其懸掛中有個氣囊，通過充入和放出空氣改變裡面的氣壓，這樣來調節車身高度，奧迪A8全系列都為空氣懸掛，這種底盤也叫自動升降底盤，有4種模式可供選擇，普通模式、運動模式、舒適模式和自動模式。只需通過一個選扭即可調整根本不需要停車時調整，而且奧迪A8的底盤在車速越快的同時，底盤也會根據車速的變化自動會降低達到高速行駛時更好的穩定效果。

奧迪a8空氣懸架模式

奧迪a6經濟模式經濟模式應該分別是舒適模式、自動模式舒適模式模式特點最省油、最舒適使用建議，考慮油耗或者喜歡輕松駕駛的朋友，在這種模式下，經常開車的人應該知道，在2000轉到分左右換檔是最省油的。

開車的時候感覺方向盤靈活，可以單手開車單手開車的方法不對不推薦，即使長時間開車，手臂也不會很酸油門響應沒那麼靈敏，動力也比較適中在這種模式下，即使深踩油門也幾乎感覺不到推背的感覺懸浮的感覺比較柔軟，過溝過嶺不會有硬的感覺舒適性不錯。