奧迪rs7什麼樣的人開

1. 如果給你一輛RS7的錢，你是願意買RS7，還是再加一點錢買二手超跑呢

如果給你一輛RS7的錢，你是願意買RS7，還是再加一點錢買二手超跑呢？

首先，奧迪RS7的錢完全可以買輛二手超跑了，蘭博基尼蓋拉多、奧迪R8、法拉利California，可以隨便選一輛。而且既然能買RS7，為啥還要買超跑呢？如果是為了炫富、為了撩妹、為了滿足開超跑的夢想，那又是另外一回事了。因為RS7在日常通勤時所能用到的性能，完全不會輸給超跑。

綜上所述，真正有RS7的人，肯定有實力買二手超跑，因為RS7的價格已經幾近兩百外，如果原廠再選裝點裝備，例如碳陶剎車，落地的價格妥妥超過200萬。花200萬買輛運動轎跑車的人，能不買不起超跑嗎？所以開RS7這種車的人，內心一般比較強大，不在乎別人怎麼看自己。要麼人家有超跑，要麼因為身份原因不能買超跑，要麼是不想買超跑！

2. 奧迪rs7是什麼車

奧迪rs7是什麼車 一想到奧迪RS7，似乎樓主還是追求車的品質！首先，奧迪RS7是一款頂級動感、個性十足的C級高性能轎跑車。換句話說，它是奧迪A7的頂級性能車型，它的運動和速度是這款車的代名詞。它還配備了V84.0TFSI雙渦輪增壓發動機，採用quattro全時四驅技術。從0-100km/h的加速時間，僅3.9秒，412km/h的最高時速，精準的操控，出色的抓地力，可以明確的斷定，這款車是為擁有最大駕駛樂趣，熱衷賽車的車主准備的。總的來說，憑借動感流暢的車身和眾多最新技術的加入，這款車註定是普通人無法企及的！ @2019

3. 奧迪rs7為什麼比超跑還厲害奧迪rs7算豪車嗎

汽車市場上有這樣的車。雖然它看起來就像一輛家用車，但在賽道上總能看到它的身影。這輛車有「西裝暴徒」被稱為 奧迪RS7 。在很多熱愛性能車的用戶眼裡，奧迪RS7的地位甚至高於超跑。那麼為什麼奧迪rs7比超跑還要好呢？

既然要對比超跑，那麼對比的第一點當然是車輛的動力性能。畢竟超跑往往都有高強度的動力輸出，同時在加速、制動、操控性方面都有非常出色的表現。

奧迪RS7搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大馬力600匹，峰值扭矩800牛·米。全系搭載奧迪的四驅系統，優於同類車型，百公里加速僅需3.6秒。但市面上主流超跑百公里加速結果如下:

1.蘭博基尼LP700-4

0-100公里/小時加速時間:2.9秒

蘭博基尼Aventador LP700-4搭載6.5升V型12缸發動機，最大馬力770匹，峰值扭矩720牛·米。理想情況下，車輛最高速度可達351 km/h。

2. 法拉利458

0-100公里/小時加速時間:3.4秒

法拉利458 Italia配備了與瑪莎拉蒂共享平台的4.5L V8發動機，壓縮比高達12.5:1。車輛最大馬力570匹，峰值扭矩540牛·米。

3. 法拉利FF

0-100公里/小時加速時間:3.7秒

法拉利配備6.3升V12發動機，65度角。在採用F1技術的7速雙離合變速箱下，車輛最大馬力660匹，峰值扭矩683牛·米，最高車速可達335公里/小時。

4.蘭博基尼LP550-2

0-100公里/小時加速時間:3.9秒

蘭博基尼LP550-2是蓋拉多系列中置後驅跑車。搭載5.2L V型10缸發動機，最大馬力557匹，峰值扭矩540牛·米。

以上是兩個著名的超跑品牌。從車輛加速成績可以看出，奧迪RS7的加速成績略遜於蘭博基尼LP700-4和法拉利458，但優於法拉利FF和蘭博基尼LP550-2。

要知道奧迪RS7是一款五門四座轎車，動力套件遠沒有超跑那麼誇張，而且還能正常照顧家庭，原廠狀態下的動力足以碾壓超跑，所以說這款車比超跑更強大是完全有道理的。對於專業玩賽車的人來說，只要把RS7刷上一套程序，車輛的動力性能就能進一步提升。

奧迪rs7是豪車嗎？

算上豪車，從奧迪RS7中的價格來看，這款車的兩款配置車型指導價分別為144.88萬元和172.23萬元。這個裸車價格已經超出了大部分消費者的承受能力。更何況買這款車的人往往要選擇安裝，車輛購置稅、保險等落地價格。每分鍾將超過200萬元。

養一輛奧迪RS7也很貴，保險3萬元，保養4000元，油費3萬元，加上停車、洗車、違章等費用，一年至少要花6萬元。另外，奧迪RS7的各方面性能代表了奧迪品牌的頂級水平，所以奧迪RS7絕對是豪車，開RS7的人家境已經比大部分消費者優越。

@2019

4. 奧迪RS7這款車的使用體驗如何

簡單說說奧迪RS7駕駛體驗，舒適模式非常非常非常安靜，RS模式非常非常給力，公路絕對開不出這輛車絲毫的極限。大馬力四驅是真的很好開，新的懸架系統超棒，底盤超級緊綳，而且並不硬！座椅舒服，就是哪怕是在RS模式下，也是讓你舒舒服服地去躁動。

幸運的是，我駕駛的是上一代的Nu-de汽車，Pouso 210的功率超過170 w。在後期，我改變了排氣部分的整個刷子程序，接近30 w。真正的牛和馬屠殺是拉法拉利488為最後2.1的0-100缸。這一次，我帶來了Rs7奧迪。RS trace是一個被稱為「德國體育競賽」的單詞的縮寫。

在高性能汽車領域，Rs7絕對是一個異類。沒有馬車的感覺，也沒有跑車的回報率。你重做的人會知道它是一個性能差的怪物。