❶ 汽車方向盤怎麼拆卸
第一步首先要取下安全氣囊,然後可以看到方向盤固定的大螺絲,最後直接拆下螺絲就可以取下方向盤了。
❷ 方向盤蓋憋下去了,這蓋子怎麼拆下來
工具:一字改錐。
1、首先找到方向盤下方的螺絲,在方向盤轉軸接觸的地方,如下圖所示。
(2)奧迪A7方向盤怎麼拆擴展閱讀:
汽車通過轉動方向盤,將扭矩傳遞給齒輪齒條機構,從而推動車輪實現向左或向右的轉動。齒條推動距離越長,輪胎轉動的角度就越大。
車輛前傾時,發動機使兩個車輪前轉以保持平衡。車輛後傾時,發動機令車輪都向後轉動。
其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。使用直徑大些的轉向盤轉向時,駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。
❸ 如何拆卸方向盤蓋
在路上,我們經常會遇到一些意想不到的情況,甚至可能會讓 方向盤 蓋泄氣。這個時候我們可以把方向盤蓋去掉再安裝,就可以解決這個問題了。然而,一個新的問題出現了。方向盤蓋怎麼去掉?這需要准備一些工具,然後才能開始拆卸。
准備拆卸工具
首先准備好拆卸工具方向盤。一般來說,拆卸有兩種工具方向盤。除了可拆卸的分體盤,方向盤也非常好用,右邊的是拆卸方向盤的專用工具。之後,如果沒有工具,可以通過敲擊或上下左右搖動來拆卸。但是,當錐面因生銹而被卡住或咬死時,必須使用專用工具。那麼,方向盤蓋怎麼去掉呢?
先取下方向盤外圍
首先,降低方向盤的外圍。如果後面沒有螺絲,稍微用力就可以拆下外殼。此時,先將中心螺絲松開3~4齒(拔出鑰匙方向盤並將其殺死,然後固定)。拆下必要的裝置後,可以明確看到中心螺釘周圍有2~3個螺孔,用於拆卸方向盤。准備好工具,小心放置好插座,否則容易損壞螺母或螺絲齒。
利用反作用力原理
其實就是利用力的原理把緊杯接頭分開。用普通扳手旋轉,即方向盤會被逼出。注意,之前說只要擰松螺母,就是為了保護中柱的齒不被拆卸工具的壓力損壞。這樣,即使中心螺紋被壓縮和變形,當擰下螺母時,齒也可以重新對齊。一般方向盤與中柱的接頭只能分開一點距離。
從上面,我們可以知道如何刪除方向盤蓋。綜上所述,方向盤上的氣囊後面有一個孔,裡面有一個卡簧。打開卡子彈簧並拉出氣囊,查看方向盤蓋螺釘。拆卸後,一定要放好套筒,否則容易損壞螺母或螺絲齒。
❹ 奧迪q7方向盤蓋子怎麼拆
1、將方向盤打正,用小一字刀找到位於方向盤左側、右側以及底部的拆卸孔,插入進去分別將所有春知搜鎖扣頂開。
2、將方向盤內部的喇叭搭鐵扒歷拆除。
3、然後需要再使用小一字刀將安全氣囊插頭兩側的黃色鎖往上挑,這樣即可將插頭拔下。
4、最後使用小一字刀頂開解鎖扣猛悄就能拆除方向盤蓋子。
❺ 汽車方向盤怎麼拆卸
導讀:整理了汽車方向盤拆卸指南的相關知識,解決車主在用車環節中遇到的困惑。
由於汽車上不少開關按鈕都安裝在方向盤上,枝粗一旦它們出現故障就少不了要拆卸汽車方向盤。但是由於操作中的不當行為,經常使方向盤的操作變得復雜且麻煩。其實,只要按照正確方法,方向盤的拆卸還是比較容易的事情,具體方法及注意事項如下:
拆卸方向盤方指南:
(1)在扁鐵胎具中間鑽孔再加工上螺紋,加裝上絲杠;
(2)松開方向盤的固定螺帽與轉向軸平齊,扁鐵胎具兩邊用螺桿戴在方向盤上的兩螺絲孔上,使胎具緊靠轉向軸及螺帽上,然後將胎具中間絲杠與轉向軸頂緊。(有些轉向軸是管型的,中間是空的,要做一T型鐵,墊在絲杠下面跡姿)。
(3)用手錘敲擊絲杠頂部,邊敲邊緊兩邊螺桿,方向盤與轉向軸受到震動自然就會松動。
這是規范的做法,但是在實際的工作中很難做到,因為現代汽車種類眾多,方向盤中間尺寸不可能一致,扁鐵胎具形猛州鎮狀需要各異,胎具的製作需要有刨床、鑽床、車床等設備進行加工,一般條件很難做到。要想不做胎具而又方便地將方向盤取下並且絲毫不損傷螺紋,還有一簡便方法,共同行們參考。
找一個同轉向軸同樣螺紋的螺桿,用一個比固定方向盤的螺帽厚一些的螺帽,一半擰在轉向軸上,一半擰在螺桿上,使螺桿與轉向軸成一體。兩邊托住方向盤,用錘子直接敲擊螺桿頂部,由於二者是硬性連接,敲擊螺桿轉向軸直接受到沖擊,方向盤受到震動在轉向軸上很容易就會松動。由於有螺帽的保護並且聯成一體,決不會損傷轉向軸的螺紋。按此方法操作,一般都比較可靠。
汽車方向盤固定螺絲的螺紋一般以細牙螺紋的多,中型以上的卡車、客車多是20mm*1.5 mm,輕型卡車及轎車多是16mm*1.5mm,微型車多是12mm*1.25mm。這些細螺紋的螺桿、螺帽都可以很方便的找到,如:轉向拉桿球銷及帽、水泵軸、半軸螺絲、傳動軸螺絲等等。本人用平頭解放車的後輪胎螺絲(20mm*1.5mm)和後鋼板U型卡子的螺帽卸中型以上卡車、客車的方向盤;用廢發電機轉子軸(16mm*1.5mm)退去極爪、線圈卸輕型卡車及轎車的方向盤,用北京吉普車的減震器軸(12mm*1.25mm)卸微型車的方向盤,效果都很好。
注意事項:
1、螺帽最好不要用原方向盤的固定螺絲,因其太薄螺紋少,最好用厚些的螺帽,螺紋多便於緊固,有利於保護轉向軸螺紋。
2、螺帽一半擰在螺桿上,一半擰在轉向軸上,一定要用扳手緊固好,螺桿與轉向軸必須接觸,在螺帽內不得留有空隙,必須成硬性的聯接,不可以有松動現象。
3、敲擊時左手從方向盤下向上穿過握住螺桿,左臂向上抬起方向盤,或者是坐在駕駛座上,座席向前靠,兩腿將方向盤托起。(如果有轉向軸管鎖定裝置一定要松開)右手持錘對准螺桿頂部敲擊。通常一、二錘即可松動,如果緊度太大,可以兩個人在兩邊托起方向盤,一個人用錘進行敲擊。
4、如果方向盤中間有塑料件(如北京狂潮吉普、切諾基213)需要把塑料件拆下後方可以進行敲擊,否則將會被震碎。
5、要用3-4磅的手錘,不能用太小的手錘,否則力量不夠達不到預期的效果。
操作總結
凡是頭部有螺紋、螺帽的軸類都可用此敲擊法拆卸,如水泵軸的拆卸、發電機轉子的拆卸。但是發電機前端蓋軸承內環緊度大時切不可用此方法,因為發電機的前端蓋受不住大的沖擊,遇到前端蓋軸承內環緊度大的發電機必須用取力器(三爪拿子)來拆卸,如果沒有取力器,可以用一個內徑能將發電機轉子下進去,外徑能下進前端蓋內的鐵筒,長度是轉子軸的總長。把轉子放在筒內,在台鉗上慢慢的擠壓,一般都能順利地拆下。這就要求我們在操作過程中要細心,羊安裝流程規范,減少麻煩的產生。