奧迪a7性價比怎麼樣

1. 2.0t奧迪a7動力怎麼樣

奧迪A7目前在國內提供2.0T發動機190馬力的低功率版本和245馬力的高功率版本，190馬力的40TFSI車型很明顯就是拉低售價用的，我個人還是建議從245馬力的45TFSI車型開始考慮。
從售價上來說，的確是性價比不高，雖說同價位的賓士CLS和寶馬6系GT都是2.0T的車型，但是好歹那兩個車是後驅，而A7是前驅，我也很不理解為什麼奧迪要取消A7的四驅系統，總之少了四驅的話，這個價位買2.0T的A7就覺得性價比不高了，不過畢竟這種側重個性的產品往往都不是賣性價比的。
要說外形的話，A7絕對是無可挑剔的，可以說是目前最好看的奧迪車型了，前臉的造型和尾部的貫穿式尾燈給人的感覺都很有科技感和檔次感，而且五門掀背的設計也有不錯的空間使用性，我個人還是很喜歡奧迪A7這個後備箱的設計的，不管是開口的大小還是實際的容積都很不錯。
至於動力，這個245馬力的2.0T發動機滿足家用是絕對沒有問題的，而且雙離合變速箱的換擋邏輯和整體的底盤行駛質感也不錯，而且雖然是無邊框車門的設計，車內整體的靜謐性也不錯，但是畢竟是比較側重運動的定位，所以A7的懸架和減震還是偏硬了一些，過一些溝溝坎坎的時候有很民新概念的顛簸感。
在起步的時候，因為刻意的控制發動機的震動和噪音，所以你會感覺它的油門響應並不是特別積極，但是高速的動力儲備和再加速能力還不錯。至於其它的缺點的話，我個人覺得車內順手的儲物空間表現一般，而且這個車的內飾的確很有科技感，但是這種大面積的屏幕很容易留指紋。
總之2.0T的高功率版本用在這個車上面完全沒有問題，但是考慮到前驅和它的售價來說，的確性價比不高。

2. 奧迪A7的動力、操控、內飾等方面怎麼樣有沒有人談談使用感受

奧迪A7的動力、操控、內飾等方面表現都比較出色，接下來談談使用感受。

1、空間方面，儲物空間，兩個字摳門。中控台手機沒地方放，門板儲物空間也很小。前排空間不錯，座椅可以放到最舒服的睡覺姿勢，後排乘坐空間一般。後車窗只能下一半，可能是為了防止伸頭出去。後備箱說實話很大，當然也是溜背造型的好處，後排座椅放下去，睡兩個人啥的，完全沒問題。

總的來說，奧迪A7還是一款非常值得購買的車。

3. 奧迪a7性價比怎麼樣

發問者:陸海星最好的回答:這款車的成交價各地相差很大。性價比取決於你當地的價格，折扣怎麼樣。 就單車而言，A7還是小眾，玩車的人不會買A7，因為A7的尺寸還是比較大的，即使動力好，四驅，在城市的堵車和步道上走，還是比較寬，不夠靈活。 商務基本都是A6A8，因為畢竟後排客人的舒適度要照顧，a7後排的頭也比較局促。 A7適合那些在藝術界轉悠的老闆開，他們會覺得很有品味。如果正常的創業者覺得會議不夠穩。 不改裝的話，偶爾需要野跑一下，不要用車接待客戶。A7還是不錯的。 這款同價位的小眾車型是我個人比較喜歡的寶馬5系GT，還有賓士E 400 Coupe，是雙門3.0 T，333馬力，比A7的3.0T更徹底，如果你在北京上海，也可以考慮特斯拉，也很有吸引力。

4. 奧迪A7的性價比如何

奧迪汽車也是大眾旗下的一品牌，不得不說大眾車都是挺不錯的，奧迪性價比也是比較高的，雖然價格基本都是在二十萬起步，但是這也不是沒有道理的。不管是車身的外觀還是內飾的設計都是深受歡迎的。

我覺得奧迪車還是很值得購買的，大部分的青年人基本都會選擇奧迪，如果比較小康的人可以選擇奧迪A7。

5. 奧迪a7怎麼樣

奧迪A7是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車，時尚動感的車身造型深得網友好評。

空間表現夠用，座椅舒適性不錯；行李箱寬大平整，儲物能力比較不錯；奧迪A7搭載兩款V6汽油直噴發動機，其中2.8FSI發動機配有領先的AVS奧迪可變氣門升程系統，3.0TFSI油門反映靈敏，提速較快。

配備新一代quattro全時四驅系統，整體動力輸出充足；操控舒適，轉向輕盈，車身穩定性不錯。

被稱為「第一眼看到就喜歡，挺低調的車，挺完美的流線」；內飾造型別致，車內線條柔和舒展，桃木裝飾、金屬質感裝飾、鋼琴漆面板均融進內飾設計之中，豐富的配置科技感較強，提升了舒適性。

奧迪A7一共有兩代車型：

奧迪A7是奧迪推出的一款中大型車，這款車主要以進口的方式進入中國汽車消費市場。全新換代的A7在外觀方面的表現是非常吸引人的，這款車採用的是轎跑式的設計，這也是奧迪繼A5車
型推出之後，唯一的一款中大型轎跑，溜背式的車身吸引著眾多年輕消費群體。

全新一代奧迪A7基於大眾集團縱置發動機模塊化平台打造，汽車的重量相比上一代車型大大減輕。在內飾方面，全新一代奧迪A7內飾設計簡潔大方，內飾的設計充滿科技感。

6. 奧迪a7和a7l的區別是什麼奧迪a7和a7l買哪個合適

1.外觀差異

國產版奧迪A7L的前臉與進口版基本一致，但新車的車尾在車身側面放棄了A7 Sportback的溜背風格，進行了進一步的加長。如果導入的A7是「小屁股」，那麼國產奧迪A7L讓尾部更「通過整容手術。太好了」。好在實車整體設計還算協調，貫穿式尾燈也有燈廠應有的亮度表現。

2.尺寸差異

從車型命名就可以知道，國產車型必然更多「L 」新車長寬高分別為5076*1908*1429MM，軸距為3026MM。與A7 Sportback相比，車身長度增加了100mm，軸距增加了98mm。

3.配置差異

據SAIC奧迪官方消息，全新國產版奧迪A7L的配置將比進口版A7更加豐富，其中新車將配備21英寸RS賽車輪轂、DAWS動態全輪轉向系統、主動空空氣懸架、智能 quattro 四驅技術等。這些配置在同級別其他車型中並不多見，進一步提升了新車的產品力。

4.功率差

目前SAIC奧迪只公布了55TFSI Quattro高級版，搭載3.0T渦輪增壓發動機，匹配7速濕式雙離合變速箱。在48V混光系統的加持下，整車最大馬力340匹，峰值扭矩500牛·米，可以碾壓目前在售的進口A7車型。

5.價差

雖然SAIC奧迪還沒有公布新車價格，但是按照行業規律，國產車價格一般會便宜一些。目前進口A7的價格為57.38萬-70.48萬元。預計國產版奧迪A7L價格將降至50萬元以內，車型性價比將進一步提升。

6、汽車維修費用差異

由於進口車型的配件需要從海外訂購，所以進口車型的保養費用非常高，尤其是對於「買燈送車」就奧迪而言，很多車主更換燈組需要花費幾萬甚至幾十萬元，國產A7L的配置成本自然會降低。

以上是進口奧迪a7和國產奧迪a7l的區別。至於奧迪A7和A7L哪個合適，如果消費者是延空，喜歡溜魂的A7，當然最好選擇進口版。但如果消費者更在意實用價值，追求更多實惠，不妨等國產版奧迪A7L上市後再做決定。

@2019

7. 奧迪A7值得買嗎先看看口碑怎麼樣

動力方面，奧迪A7頂配版搭載2.0T245馬力L4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。

作為一款備受關注的中大型車，奧迪A7憑借著外觀設計好看,性價比高,空間夠用等優點，以4.56的分數，在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。

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