『壹』 汽車扭矩感測器在哪裡
在方向盤下邊的方向桿上找到助力電機,電機上一般有一個小鐵蓋護著的、帶四根線(帶有一個插頭)的就是轉向助力扭矩感測器,拆下小鐵蓋就能看到。見圖:
扭矩感測器是電控動力轉向系統的重要組成元件之一,用來測量駕駛員作用在方向盤上力矩的大小和方向,並將其轉換為電信號,動力轉向ECU接收此信號及車速信號,決定輔助動力的方向和大小。
從而在低速行駛時控制轉向力矩變小,在高速行駛時控制轉向力矩適度增大。有的扭矩感測器還能夠測量方向盤轉角的大小和方向。
分類
1、非接觸式扭矩感測器
非接觸式扭矩感測器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來,輸入軸上有花鍵,輸出軸上有鍵槽。當扭桿受方向盤的轉動力矩作用發生扭轉時,輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對位置就被改變了。
花鍵和鍵槽的相對位移改變數等於扭轉桿的扭轉量,使得花鍵上的磁感強度改變,磁感強度的變化,通過線圈轉化為電壓信號。非接觸扭矩感測器由於採用的是非接觸的工作方式,因而壽命長、可靠性高,不易受到磨損、有更小的延時、 受軸的偏轉和軸向偏移的影響更小,已經廣泛用於轎車領域。
2、應變片扭矩感測器
應變片感測器扭矩測量採用應變電測技術。在彈性軸上粘貼應變計組成測量電橋,當彈性軸受扭矩產生微小變形後引起電橋電阻值變化,應變電橋電阻的變化轉變為電信號的變化從而實現扭矩測量。感測器就完成如下的信息轉換;感測器由彈性軸、測量電橋、儀器用放大器、介面電路組成。
『貳』 速銳扭矩感測器如何拆
用十字螺絲刀拆掉這4個螺絲就可以拿下來。
找到位於方向盤下方的扭矩感測器,然後拔下感測器上方的插頭,取出整個舊感測器(部分車型可能需要用扳手鬆開感測器)安裝後和插入前調試感測器通過測量電壓找到中心點,然後安裝扭矩感測器點火開關置於on位置,觀察轉向助力是否恢復正常如果沒有,需要用專門的電腦進入ECU進行調整一般情況下,不建議車主自行更換扭矩感測器。
『叄』 奧迪a4更換扭矩感測器步驟 奧迪a4更換扭矩感測器步驟分享
1、找到位於方向盤下方的扭矩感測器,隨後把感測器上方的插頭拔掉,把舊感測器完全取出(部分車型可能還需要用扳手鬆開感測器);
2、感測器安裝後插上插頭前要調試,利用測量電壓法找到中心點,隨後把扭矩感測器安裝上去;
3、車輛點火看看轉向助力有沒有恢復正常,如果沒有的話還需要用專用電腦進入ECU進行調節。
『肆』 速銳扭矩感測器怎麼拆裝
拆插頭,卸下螺絲。
用扳手使勁卸下螺絲,然後用力往上拉,不行就用螺絲刀往上翹,就可以了哦,只不過需要用多一點的力才可以卸下。不過要擔心雜物掉進去,所以需要做好清潔再拆。實在拆不了,就想辦法拆感測器的蓋子,蓋子上有塊小的電路板,一般都是板子壞掉了之後蓋子就掉了,買個新的拆要蓋子換上就好了,蓋子是三顆小釘用十字起子。