如何買奧迪最劃算

① 新款奧迪A4L如何選購最省錢搞清定位是關鍵

買車的時候，尤其是買豪華品牌車型的時候，同款車型的價差可能會非常懸殊。而在這樣情況下，搞清楚自己的訴求，摒棄一些不太實用的配置，往往會為你節省出不少的開支。畢竟沒有人會和錢過不去，所以小編將在本期文章中為小夥伴們提供一份新款奧迪A4L的最佳選購指南。

選購總結

綜合各方面的表現來看，40?TFSI時尚動感型（時尚致雅型）在全系新款奧迪A4L中的性價比最高。非常明顯，30萬出頭落地的價格對於豪華品牌轎車來說是非常有競爭力的，它好開、省油也沒有什麼硬傷，雖然放棄了奧迪引以為豪的四驅系統，但是有效的保護住了自己的錢包也未見得是一件壞事。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 奧迪全國最低價在哪裡

奧迪全國最低價在北上廣深圳。根據查詢相關公開信息顯示奧迪在一線大城市優惠力度更大一些，比如北京上海深圳等，相對便宜一些一般全國在北京買車是比較合適的，優惠力度大，如果當地能上牌是比較不錯的。

③ 如何選購奧迪二手車比較合適呢

一般而言，大家在選購二手車時只要認准有口碑、有誠信的商家，在您選車時他們有告知義務，告知您看中的這台車是不是屬於事故車，哪些部位有過內傷。因此大家自己學著如何判斷事故車，也是一件有必要的事情。
1.經濟實惠
二手車一般都不是時下車市最新的車型，一般要落後兩年，同一品牌同一車型的二手車，晚買一到兩年，就可以省掉幾千元錢。另外，高賀隨著油價的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市民經濟不是很寬裕，買車只為了代步，買台二手車還是很劃算的。
2.折價率低
任何一輛汽車，只要在車管所登記落戶後，不管你用還是不用，或者你用多還是用少，它每一年的價值都在不斷下降。一般來說，一年後要貶值20%，兩年後要貶值35%，三年後貶值達50%。據公平價二手車評估統計，越是高檔車折價率越大，每年折價率會高達1萬多元。如果您要買台二手車，就相當於別人在給自己的折價率埋單，買一台新車的錢，可以買兩台不錯的二手車，即使你用了幾年後，再將車賣掉，也不會賠多少。在公平價搜索二手車的品牌車型都會有準確的車輛估值報告。
3.刮碰不心疼
不少買戚脊派車的人都是新手，通常被戲稱為"馬路殺手"，由於駕車經驗、駕駛技術不足，在路上難免會刮刮碰碰，如果是新車碰一下就得噴漆、維護，累加起來這也是不小的一筆費用。而買台二手車，即使發生刮碰，這種心疼的感覺也會小很多。小刮小碰只要無毛病大了，給車做一次大的翻新、美容就可以了。野鬧對，跨國汽車集團調整了對華戰略非只看車子的行駛公里數，還要結合車子的年限，配置狀況等綜合衡量才能夠准確的估價

④ 奧迪a6怎麼買最省錢

我的經驗，下降15個點，終保不要，保險篩選，保養多要幾次，免費增加諸如電動後門等掏錢的增配

⑤ 想買奧迪A4L，去哪裡買放心些

買奧迪最好當然去奧迪4s店購買最放心
必須是當地的經銷店
到車行賣的車也是從4s店調的車，便宜一點但不能選車，所以最好去當地4s店看看.

⑥ 奧迪a4什麼配置最劃算

40TFSI最高配和45TFSI車型配備四驅系統。在車型選擇方面，建議從中間功率40TFSI入手。一是因為190馬力在日常駕駛中完全夠用，動力表現能夠應付絕大部分需求；另一個原因是40TFSI可選配置多，是A4L主推的動力版本。在這其中，指導價為34.38萬元的40TFSI豪華動感型或豪華致雅型就比較脊配合適。與入門版本相比，豪華動感桐咐和豪華致雅多了自動泊車入位、感應後備廂、全車無鑰匙進入、前排座椅加熱、後排獨立空調，並且車機系統功能也更加全面。結合售價和車型搭載設施來看，還是這款車的舒適性更高局野純、性價比更突出。至於是選擇動感型還是致雅型，完全就看您更喜歡哪種造型風格了。

⑦ 奧迪買哪個車最劃算

奧迪最良心的三款車是，奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪S4。

在奧迪多款車中，感覺奧迪A4L和A6L都是性價比很高的車子，除了這兩款以外S4的優惠力度也很大，都是非常適合入手的車，可以從不同角度來細分這三款車的性價比。

從車型來看，最具性價比的就是奧迪A4L 40 TFSI時尚型，配置基本上全都齊全，最出色的是它的虛擬駕駛艙，奧迪將MMI顯示屏和傳統的組合儀表顯示屏的功能合二為一，駕駛員可以在一個TFT顯示屏中將一切盡收眼底。

從一個消費者的角度來分析奧迪A6L這款車，第一直觀的感覺就是這一代的A6的的外形由內到外的完美。不管是從車的內飾還是外觀來看，這款車的設計都打破了原來車的設計模板。

在發動機方擾悄銷面，奧迪 A6L 2020款 40 TSFI 豪華動感型搭載的是一台2.0L渦輪增壓式發動機，供油方式採用的是奧迪一貫實用的混合噴射。

車身的馬力最大能夠達到190Ps，最大功率為140kW，最大扭矩則為320N·m，在傳動方面疲憊的則是7擋雙離合變速箱，至於奧迪操控性，相信大家都都有所耳聞。

奧迪S4目前官方只有一款車在售。雖然從外觀設計來看，奧迪S4的外形設計比較普通，不怎麼亮眼，甚至被許多人誤認為是普通款的A4，但是這相似點也僅僅是停留在車頭，車尾設計的不同之處就比較明顯了。

奧迪S4的排氣管部分就和A4大不相同，原廠就是4出，不是改裝的。另外緩游就是左尾燈下方有個S4的標志，表明了身份。

來自德國奧迪英戈爾施塔特工運拆廠生產的3.0T V6發動機是S4的標配。這款發動機能提供354匹馬力，最大扭矩500牛米，在1370轉的時候就到了，可謂起步輕踩油門就是最大扭矩。

傳動匹配的是8AT變速箱，採用全時四驅，帶冠狀齒輪中央差速器，前後懸都是五連桿式獨立懸架。