⑴ 寶馬I8和奧迪R8哪個好
【太平洋汽車網】奧迪R8比寶馬I8好,奧迪R8代表了內燃機的優異性能,R8作為奧迪家族最引以為豪的超跑車型,自2008年首次引入中國市場以來,深受廣大超跑車迷的追捧,完美詮釋了奧迪品牌運動性能與領先賽車科技。
R8作為奧迪家族最引以為豪的超跑車型,自2008年首次引入中國市場以來,深受廣大超跑車迷的追捧,完美詮釋了奧迪品牌運動性能與領先賽車科技。
R8看起來很精簡,不像對手911那樣,有很多按鍵,而是把功能進行整合,讓內飾看起來更加清爽,或者說很德系范兒。R8在空間方面表現很是出色,雖然2門2座的超跑沒什麼空間可言,但R8座椅後方的儲物平台和空間較大的前備廂,能夠實實在在的為乘坐者提供便利性。
R8的確是一款性能非常好的跑車,Quattro四驅系統,中置發動機,大排量的自然吸氣發動機,還有充滿戰斗氣息的外觀都向人們展示了奧迪旗艦跑車的風采。
(圖/文/攝:太平洋汽車網李水清)
⑵ 成都車展即將開幕,21款熱門車型先睹為快
再有一個多星期的時間(7月24日),就會迎來今年國內的首個A級車展-成都車展。往年,雖然成都也算得上A級車展,但無論是新車還是場地,比北京、上海以及廣州車展要差上一些。不過現在場地不是問題了,因為去年成都車展換了展館,達到了20萬平米。
而由於今年的疫情,使得原定於四月的北京車展延期到九月,而且這九月能不能開還是個未知數。也讓很多品牌的宣發而停滯,自然而然的使成都車展變成了國內第一個A級車展,屬於無形中提升了檔次。
雖然前段時間也有粵港澳和重慶車展的舉辦,不過在新車量上完全沒法比。那麼成都車展有哪些新車?我們先睹為快。
五菱Victory凱捷
MINI中期改款的COUNTRYMAN,也將於此次成都車展亮相,新車更換了新的前臉造型,看起來更運動,下面的黑色包圍也在展示著自己SUV的身份。新引進的米字旗尾燈造型,成為尾部最大的亮點。動力方面提供傳統燃油版和插電混動車型,純電動續航里程約27km。
AL頻道小結
從這次車展新車的數量之多,能看出這次各大廠家對本次成都車展的重視,車展規模之大,也讓廣大的車迷們充滿期待。
以上,便是我們整理的本屆車展上的熱門車型,對本次車展或以上車型有興趣的朋友,歡迎在評論區留言。
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⑶ 德系的寶馬、賓士、奧迪,哪個品牌的跑車性能和顏值最高,介紹一下
提起跑車,大家首先想到的是大排量、低矮的車身、犀利的造型,代表有蘭博基尼、法拉利、邁凱倫這些車子。所以很多人說這三者中只有寶馬沒有跑車,其實嚴格來說寶馬沒有超跑(混動i8不在討論范圍內),超跑也就是老外嘴裡常說的hyper car。
⑷ BBA的200萬級跑車大比拼,到底誰更香
不知道何時起,保時捷911在國內徹底火了起來,提到跑車除了傳統的法拉利、蘭博基尼、布加迪等超級跑車外,普通跑車就屬保時捷911最為聞名。難道對於喜愛跑車的朋友來說,買200萬元左右的跑車僅保時捷911這一種選項嗎?
寫在最後:
以上三款BBA超跑售價均在200萬元左右,對於有錢人來講,200萬元只是灑灑水,可對於絕大多數人來說卻是遙不可及的。對於普通人來說,能在現實中看到,感受它們帶來的澎湃聲浪便已知足。
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⑸ 體驗奧迪R8:本是台猛獸,卻跟錯了隊友【快車體驗248】
拉風造型、中置發動機、四輪驅動、V10發動機、200萬級別售價,具備著一輛超跑所需的條件。我說的,正是奧迪R8。
而且,估計是銷量不樂觀賺不到錢,加上全球電氣化趨勢,據說奧迪R8將會在2020年正式停產,到時奧迪也會將更多精力放到新能源車型之上。
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