1. 奧迪運動系列集體上新,哪款讓你種草最深
作為性能車愛好者,奧迪最近的大動作,絕對讓你眼花繚亂。一口氣上市了9款高性能新車,價格區間從46.88萬-100.98萬元不等。這9款車包括3款RS系列的新車分別是奧迪RS4Avant、RS5Sportback?、RS5Coupe。另外6款S系列新車,則是奧迪S4、S5Sportback、S5Coupe、S6、S7Sportback等車型。如此大規模的產品陣容,是奧迪在中國的發展歷史上不曾多見的大舉動。
奧迪通過進一步了解國內細分市場的新形式,將高性能車、休旅車以及小眾的車型紛紛帶到了國內,使得該品牌在華產品線逐漸豐富、壯大,且與海外市場趨於同步。按照之前的品牌規劃,奧迪將在今年上市20款新車,其中以高性能車和新能源汽車為主,高性能車及旅行車的比例將達到60%,如此清晰地產品布局,可以看出奧迪對國內市場的高度重視,同時在未來的產品中提升競爭力度。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 奧迪三款RS車型預售價曝光,RS7比RS6 Avant貴兩萬,起步價143萬
近日,從相關渠道獲悉,奧迪RS6Avant、RS7Sportback、RSQ8三款車型的預售價格疑似曝光,三款車型預售價分別為143萬、145萬和147萬。
三款車型採用了相同的動力總成,但對於中國用戶而言,新車的引進時間太符合「奧迪」的風格,在今年才正式上市RS4、RS5部分新款車型。目前,關於以上新車的具體信息還未透露。
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3. 奧迪RS Q8這款車,它的油耗是多少
奧迪RSQ8保留了Q8有助於燃料消耗的幾乎所有功能,除了自動停止啟動、空流滑行功能外,還可以關閉啟動。RSQ8有大排量4.0TV8發動機和閉缸功能,這輛高性能車輛燃料消耗會很大。2021奧迪RSQ8測試的平均100公里油耗為13.1升10公里,加油金額為115.22韓元,1公里接近1韓元。我記得拍攝RS7Sportback時說過這是A7的最終版。RSQ8也可以理解為Q8的最終版本!但是前兩個人在外觀上有很明顯的變化而後者不是!
再加上電動機的加持,能以較低的速度獲得更順暢的駕駛體驗。該48V車輛用電系統在發動機關閉的情況下仍可繼續滑行,提高燃料經濟性,每100公里節省約0.8升燃料消耗,提高燃料經濟性。那麼RS家族最強大,RS模式當然不會缺席。這次也可以將RS1調整為最激進的模式,將RS2調整為最柔軟的模式,體驗RSQ8完全不同的性格。RSQ8的座位沒有RS7Sportback那麼柔軟舒適,但是感覺很緊。因為司機牢牢地釘在座位上,所以如果把RS7Sportback稱為回家的西裝暴徒,那麼RSQ8就是出遠門的浪子。
4. 奧迪RS系列是什麼車型
RS是RACING SPORT(比賽運動型),S是SPORT(運動版)。 RS和S除了同級別RS要比S貴出很多回外,RS的性答能也要比S好很多 rs與s相比,動力更強,配置更豐富,操控性更好,價格當然貴。當然s型比一般車型也要貴很多。
RS3 Sportback搭載了2.5升的5缸渦輪增壓發動機(和TT RS的發動機一樣),可以提供最高340馬力的最大功率以及450牛米的最大扭矩;對應7速的S tronic雙離合自動變速箱和Quattro全時機械式四驅讓車型擁有更強的性能。
奧迪RS和S系列有什麼不同:
1、機型不同
「S」顧名思義指的就是「SPORT」,代表奧迪家族性能版車型系列,定位僅次於「RS」和「R」。
但同賓士的AMG不同,「S」和奧迪的量產車型共用同一條生產線。從A3到A8,Q3/Q5/Q7全部都擁有自己的S版本。其雖然有著與量產車相似的外形,但在動力和調教方面卻完全不同,可以說是量產車型換了一個強大的心臟。
代表車型:S3、S5、S6、S7、S8、TTS、SQ5。
2、性能不同
「RS」是RACING SPORT(比賽運動型)的縮寫,奧迪「RS」系列是由奧迪的quattro部門全權設計、開發並製造的,並非與奧迪普通車型共線生產。「RS」全系列搭載了quattro親自研發的獨門大馬力引擎,擁有非同凡響的高性能,是真正意義上的旗艦車型。
「RS」的進氣格柵是標志性的黑色蜂窩狀。總體來講,「RS」在性能上和梅賽德斯「AMG」、寶馬的「M POWER」是同一個級別的競爭對手。
3、價格不同
RS與S相比,動力更強,配置更豐富,操控性更好,價格當然貴。當然S型比一般車型也要貴很多。
比如:奧迪A4系列 普通A4價格從2w歐元到4萬歐元,而S4價格為5w多歐元,RS4價格6w多歐元。