寶馬奧迪檔次的車有哪些

⑴ 賓士、寶馬、奧迪哪個檔次更高

梅賽德斯-賓士，寶馬和奧迪均為德國的高端汽車品牌，它們在汽車市場的地位相當，且在各自的市場領域都有不錯的表現。因此，哪個品牌更高檔可能因人而異，下面是對三個品牌的簡要介紹，您可以根據自己的需求和偏好選擇最適合的品牌。


梅賽德斯-賓士：梅賽德斯-賓士是世界上最知名的豪華汽車品牌之一，以豪華、高品質、高科技和高性能的汽車而聞名。梅賽德斯-賓士的車型較為多樣化，並且包括豪華轎車、運動轎車、輕型卡車和SUV等。梅賽德斯-賓士的定位較為高端，坐擁豪華、高品位、高性能的形象，適合那些對品質和舒適性有高要求的消費者。寶馬： 寶馬是一家德國的高性能汽車製造商，其車型以運動性和駕駛性能聞名。寶馬的車型通常較為年輕化，不僅包括了豪華轎車、SUV、掀背車等車型，也生產高性能版M系列，迎合年輕且升如耐追求車輛駕駛體驗的消費者，寶馬的定位集中在自我駕駛和駕駛樂趣方面。奧迪：奧迪是一家德國汽車製造商，以使用最先進的技術、設計和生產技術的汽車而著名。與其姊妹品牌賓士和寶馬不同，奧迪更注重創新和科技，並且在車輛設計上具有獨特靈感，注重優雅、簡潔和現代感。奧迪的車型生產包括奢華轎車、SUV和跑車等，適合那些對科技和設計有著高要求的消費者。總的來吵春說，梅賽德斯-賓士、寶馬和奧迪三個品牌的檔次都很高，它們在定位、風格和技術上有所不同，需要根據自己的需求、預算和個橡伍人喜好選擇最適合的品牌。

⑵ 想知道寶馬、賓士、奧迪哪些車是同等級別的。比如寶馬3系、賓士C級、奧迪A4。

3系的2020款325IM售價為31.39萬元，賓士C級2020款200L為30.78萬元，奧迪A4L 2019 35TFSL價格為28.68萬元，在這三款車型中A4L的價格最低，在三十萬元以內。

A4L的方案則是氙光，單從燈源來講A4L的表現要遜色一些。輪轂大小方面C級以及A4L都是17寸的，三系則為18寸，可以說輪轂尺寸對於整車的外觀表現起著很關鍵的作用，因此三系看上去要更大氣一些。

內飾部分

屏幕方面三系使用了10.25寸觸控屏幕，搭配的是12.3寸的儀表盤。C級中控屏幕為10.25寸，不支持觸控操作，沒有附帶儀表盤。

A4L也不具備儀表，不過可以通過後期加裝來實現，中控屏幕的性質和C級相同，都是普通的液晶屏幕，就大小而言也是三車中最小的一個，只有7寸。通過上面的對比可以發現三系的優勢很明顯，尤其它還支持車聯網模式，另外兩款車型只能通過後期加裝實現。

⑶ 請問 寶馬5系 奧迪a4 奧迪Q5 哪個上檔次 有面子

奧迪Q5。

作為中型SUV，奧迪Q 5的同級對手有別克昂科威、賓士GLC級、豐田漢蘭達、本田冠道、寶馬X3等。奧迪Q 5的售價區間在40-50萬，市面上這個價位的品牌車型主要有賓士GLC級、路虎攬勝極光、寶馬X3等，作為BBA中的常青樹，奧迪去Q 5 的檔次至少也是跟賓士GLC級和寶馬X3 並駕齊驅的。

寶馬5系的動力

新款寶馬5系在海外市場擁有5款不同的發動機，其中3款都是汽油發動機，排量分別為2.0L、3.0L和4.4L。鑒於2020款華晨寶馬5系只有一款2.0T發動機，相信未來3.0T和4.4T這兩台大排量發動機也大概率的與國內消費者無緣。

2.0T發動機一共有184馬力、252馬力和292馬力三種不同的動力輸出，均滿足歐洲6d的排放標准。進入中國市場後大概率會對應使用在寶馬525Li、寶馬530Li和寶馬530Le這三款車型之上，具有雙渦管增壓、350bar高壓噴射、可變氣門正時等多種技術。

⑷ 奧迪賓士寶馬各自的超級跑車是什麼

奧迪：奧迪R8，賓士：賓士SLR，寶馬，寶馬i8。

1、奧迪R8

奧迪R8（AudiR8）為中置引擎雙座跑車，由德國汽車製造商奧迪於2006年推出，極速達316km/h。奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，基於蘭博基尼Gallardo的開發平台。

2、賓士SLR

賓士SLR裝備的是一款由AMG提供的5.4升V8發動機，帶機械增壓器，在6500轉動時發出最大功率626馬力，而達到3250轉時可以提供780牛米的扭距。

3、寶馬i8

在動力系統方面，寶馬i8搭載了高性能的混合動力系統，使用的插入式混合動力系統由兩台電動機和一台渦輪增壓汽油發動機構成，最高輸出功率345馬力，最大扭矩800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油發動機使用了燃油直噴和可變進氣渦輪增壓技術，將動力輸出至車輛的後輪。

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奧迪R8汽車特點：

1、4.2升V8中置發動機結合quattro全時四輪驅動，燃油直接噴射技術可輸出309千瓦的功率，可使奧迪R8在4.6秒內加速至100公里/小時，發動機轉速最高可達8250轉，最大扭矩430Nm，最高速度為301公里/小時。

2、可通過中央控制台按鍵憑個人愛好對懸架進行調節的自適應式阻尼控制系統（含舒適和運動模式），可根據車輛行使狀況對阻尼特性進行調節，使懸架迅速適應路面情況。

⑸ 寶馬、賓士、奧迪車的等級分類

寶馬的轎車是1系、3系、5系、7系來分類的，尺寸從小到大。1系定位於經湊型，適合運動、家用。3系定位於運動，華晨寶馬生產。5系定位於商務，華晨寶馬生產。7系定位於高端旗艦。

賓士的轎車則是B級、C級、E級、S級。

奧迪分為A3、A4、A5、A6、A8，分別是旅行車、小型公務車、轎跑車、中型公務車和大型公務車。

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汽車分類原則：

歐系分類

歐系分類：德國大眾是歐洲最大的汽車製造商，也是最早進入中國轎車市場的企業，無疑它的轎車分類法具有代表性。德國轎車分為A、B、C、D級，其中A級車又可分為A00、A0級車，相當於我國微型轎車和普通型轎車；B級和C級分別相當於我國的中級轎車和中高級轎車；D級車是相當於我國大紅旗等高檔轎車。該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。

車尾的字母有G、GL、GLS等，沒有廠家的技術解釋，但大家都統睜手一理解為G為基本型 （Grand入門級）、GL為豪華型（Grande, Lux）、 GLS為頂級車（Luxury, and Super）。

美系分類

美系分類：對美系分類標准，可從通用汽車公司的分類中略見一斑。通用公司一般將轎車分為6級，它是綜合考慮了車型尺寸、排量、裝備和售價之後得出的分悉物嫌類。它的Mini相當於我國的微型轎車；我國的普通型轎車在通用分類中可找到2個級別，即Small和LowMed。

各家只對中級轎車的分類標准比較一螞余致，即中級轎車Interm（B級）；中高級轎車即Upp－med，在我國相當於近幾年涌現最多、銷售最暢的奧迪、別克、雅閣等新型車；高級轎車相對應的是Large/Lux級別。