A. 奧迪A6L新款落地價多少錢
在這個注重生活品質的年代,30-50萬元的車逐漸成為消費者的首選,因為這個級別的車型也確實能為你帶來更為精緻的用車體驗。今天我們就一起來瞧一瞧眾多車型中的一份子——奧迪A6L2021款45TFSIquattro臻選動感型,然後再幫大家算一算買它需要花多少錢。
動力方面,奧迪A6L配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為165kw,峰值扭矩為350牛·米,匹配了雙離合變速箱,工信部綜合油耗7.5L/100km。底盤方面,該車前懸架為五連桿獨立懸架,後懸架為五連桿獨立懸架,同時採用了前置四驅的驅動形式。
下面咱們來看看落地價,我們以2021款45TFSIquattro臻選動感型2021款45TFSIquattro臻選動感型為例,該車型的官方指導價為468800元,據了解,目前肇慶市最高有75000元的優惠幅度,所以這款車的終端價格為393800元。如果按照全款購買來計算,購置稅34850元,車船使用稅400元,上牌費500元,交強險費用為950元,落地價合計為443801元;如果選擇貸款購買,我們以首付30%,貸款年限3年來進行計算,那麼首付金額就是118140元,月供金額為8614元。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
B. 奧迪A6L最新款落地價是多少錢奧迪A6L官方價
現在的油價不算低,許多車主加油之時不免感到心疼,這也體州困現了一款車的油耗水平對後期使用成本的影響,畢竟較低的油耗省下來的可是真金白銀。今天我們就一起來看看眾多車型中的一份子——奧迪A6L2021款45TFSI進享人生版,然後再幫大家算一算買它需要花多少錢。
價格方面,我們以奧迪A6L2021款45TFSI進享人生版為例,其官方指導價為445500元,據了解目前伊犁哈薩克自治州沒有什麼優惠;如果選擇以全款方式來磨擾購買的話,商業保險14678元,購置稅39425元,上牌費500元,車船使用稅400元,交強險950元,最冊游念終的落地價是501453元。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
C. 奧迪和紅旗怎麼選要牌子還是要面子
說到紅旗第一個想到的是什麼?大氣,高雅,國賓車。
說到奧迪第一個想到的是什麼?科技,燈廠,降價王。
很難想像僅僅過了20多年,奧迪就從當年的官車淪落到了如今的降價王。打開某APP隨手點開一款奧迪車型,在官方售價的旁邊就能看見它的降價信息,而且一次不降個幾萬塊,好像都對不起它的奧迪車身份。
從動力角度來看,紅旗H9的3.0升機械增壓V6引擎對奧迪A6L的2.0升渦輪增壓引擎有碾壓的能力,特別是在40多萬這個價位能有V6的體驗難能可貴,要知道隨著新的排放法規,這種大排量的V6發動機很可能在未來幾年徹底消失,成為一種遺憾。
總結:紅旗H9是紅旗品牌沉寂多年之後的一個重磅炸彈,皆在讓那些不思進取的合資車嘗到中國人的鐵拳。作為這個價位的誠意之作,紅旗H9戰鬥力甚至能勝過這個級別的頂尖選手,就算奧迪A6L如此有實力的對手,也要甘拜下風。
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D. 奧迪A6L2021款和2022款配置有什麼區別
奧迪A6L2022款與2021款相比變化不大。在取消了之前的45 TFSI進享人生版的同時,對部分高配車型的價格和配置進行了小幅調整。
配置上的變化,主要體現在55 TFSI車型身上。比如尊享致雅型和動感型,加裝了後排多媒體控制系統;除此之外旗艦致雅型和動感型在此基礎上還加裝了倒車車側預警系統。
E. 41.98萬元起 更愜意和舒適 2021款奧迪A6L車型解析
中大型豪華轎車 奧迪A6L 推出2021款車型,針對配置進行了調整:40 TFSI豪華致雅型和豪華動感型配備了防誤鎖智能鑰匙。45 TFSI quattro臻選致雅型和臻選動感型增加了前排座椅加熱配置,45 TFSI臻選致雅型和臻選動感型上增加了360 全景影像,45 TFSI quattro尊享動感型和55 TFSI quattro尊享動感型增加了後側窗遮陽簾配置,45 TFSI quattro尊享致雅型和 55 TFSI quattro尊享致雅型增加了電動方向盤配置。
前驅車型四款,分別搭載2.0T低、高功率發動機,售價區間41.98~44.38萬元。
45TFSI quattro搭載2.0T高功率發動機,前置四驅,售價區間46.88~50.58萬元。
55TFSI quattro搭載3.0T+48V輕混系統發動機,前置四驅,售價區間54.48~65.38萬元。
新款奧迪A6採用了頗具動感的車身線條設計,前臉更加平穩寬大,採用了豪華與運動兩種設計風格,致雅+動感,滿足不同消費者需求。
側面採用了分層式腰線設計,凌厲的折角引擎艙線條與從車頭至車尾優雅腰線相呼應,美學和工業設計製造的完美融合。
動感版本車型採用了更加運動 時尚 的鋁合金輪圈,更適合年輕消費者。
進入內飾,略向駕駛員傾斜,黑色打底,鍍鉻飾條悠長有層次感,充滿 科技 感的雙屏設計很有奧迪的特點,平底方向盤更加運動。
採用了分體式天窗設計,兼顧了採光和通風,在安全性能上也更有保障。
後排乘坐空間屬於標桿級別的存在,在用料方面也毫不吝嗇,精緻覆蓋於每一寸目及之處,包括儀表台,營造了穩固的愜意與自得。
後備箱容積達到了430L,空間極為規則,可用率較高,左側配備了帶有網兜的小儲物格,尾箱連桿採用了包裹式設計,美觀實用。
40、45和55TFSI分別對應2.0T低、高功率和3.0T發動機,可輸出140kW/320N.m、165kW/350N.m和250kW/500N.m,匹配7速雙離合變速箱。
根據車型配置不同,提供了豐富的鋁合金輪圈造型,以滿足消費者需求。
採用了前後五連桿懸架,操控舒適度均有不錯的保證。前後通風盤式剎車,安全可靠。底盤平整度非常好,採用了大量鋁合金件,用料厚道。
奧迪A6L定位於中大型豪華轎車,在BBA中更具有 科技 感,在動力上也更加有誠意,入門就採用了2.0T發動機,高配更是搭載了3.0T發動機,中高配均帶有quattro系統,在行駛穩定性上更勝一籌,在弱混系統組合優化下,動力輸出更加游刃有餘。這是一輛能給予更充分的舒展和自由的車型。