奧迪q8有哪些技術

㈠ 全新奧迪 Q8 在駕駛及駕駛輔助方面哪些亮點

全新奧迪Q8匹配了城市版預安全警示系統，在低於85時速，遇到緊急情況下，會主動剎車，提醒駕駛員；側盲區監測系統，會監測車身後70米的車輛，提示你變道超車後方是否有車輛行駛；還有抬頭顯示系統，自適應巡航系統，夜視系統，四輪轉向系統，主動式車道保持系統等等

㈡ 奧迪全新旗艦SUV奧迪Q8正式來襲，為你詳解德系豪華旗艦奧迪Q8

時隔兩年後的2019年10月25日，Q8終於迎來了正式上市，76.88萬-101.88萬元的指導價，與成都車展期間公布的預售價格基本一致。

奧迪Q8是基於MLBEVO平台的首款轎跑SUV，外觀也和現有的奧迪SUV車型形成明顯反差。

底盤方面，Q8採用了前後多連桿結構空氣懸架，可根據駕駛模式的選擇調節懸架的硬度和車身離地高度，有5級高度調節，范圍最大可達到90mm。它搭載了配備純機械中央差速器的quattro全時四驅系統。作為標准配置，純機械中央差速器以40:60比例將動力傳送至前後軸。需要時，可將大部分動力傳送至牽引力較好的車軸，極限條件下可達到30:70。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 奧迪q8是什麼發動機

奧迪q8是2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，2.0T發動機的最大功率為180kw，最大扭矩為370nm；3.0T發動機的最大功率為250kw，最大扭矩為500nm，傳動系統配置是8擋手自一體變速箱。這款車搭載的是代號為CYR、奧迪旗下開發的全新第3代四缸汽油渦輪增壓發動機，第3代發動機採用的是全新的生產技術，保留缸內直噴以及雙凸輪軸調整功能的氣門升程系統，配合全新的熱管理系統，改善了發動機內部的機械阻力。