奧迪亮黑包是什麼東西

Ⅰ 奧迪Q3sportback和Q3有什麼區別

1、外形不同

奧迪Q3 Sportback八邊形的黑色格柵，整體有點奧迪Q8的感覺。奧迪Q3 Sportback亮黑格柵邊框+黑色蜂窩底網設計，而奧迪Q3鍍鉻格柵邊框+鍍鉻豎直格柵條設計。

2、高度不同

奧迪Q3 Sportback的長寬高分別為4500/1840/1560mm，軸距為2680mm，流線型車身設計，扁平的D柱，車尾部的擾流器。奧迪Q3的長寬高分別為4485/1856/1585mm，軸距為2680mm。兩車最明顯的差別就是高度差距，還有就是不同的輪轂。

3、容積不同

全新奧迪Q3的常規行李空間達到450L，後排座椅還可以前後移動150mm，根據用戶需求，既可拓展後排乘空間，亦可滿足後備箱儲物空間的擴展。

奧迪Q3 Sportback的行李廂的容積為530升。如果將後排放倒後，行李箱的容積就提升到1400升。奧迪Q3 Sportback將提供可開合的電動尾門。

主要定位

理論上講，奧迪Q3屬於一款緊湊型SUV，因為奧迪Q3採用的是和大眾途觀相同的PQ35平台。但其實當前的緊湊型城市SUV與跨界車之間的界定已經比較模糊了。例如奧迪Q3的主要競爭對手——寶馬X1就是一款Crossover跨界車，但很多用戶還是把它當做SUV看待。

在編輯看來，奧迪Q3對應的目標客戶群，應該是相當有品位並且比較追求個性化的年輕群體。同樣是緊湊型SUV，但奧迪Q3的定位可比部分國內生產的合資品牌SUV高出不少。

雖然說奧迪的品牌是一方面因素，但Q3內在的品質確實達到了很高的標准。和寶馬X1一樣，奧迪Q3雖然也能提供不錯的通過性能，但相信關注這款車的用戶並不會是為了越野才去買它，而是因為百年奧迪的氣質和個性。

以上內容參考：網路-奧迪

以上內容參考：網路-奧迪Q3

Ⅱ 車上必須帶點綠，談談我的奧迪A7玩車日記

20款奧迪A7已經上市，3.0TA7時代也悄然落幕。大排量，大馬力，才是大部分車主愛好的。在此之前，17款18款A7也變成了經典。喜歡老款的前後大燈，喜歡老款的造型設計，當然改裝空間也很大，經常帶著我的小七瞎折騰，前前後後花了不少精力來研究車子。不多墨跡，圖文結合說，看著更爽快。

老A7VS新A7你更愛哪款？

分享到此結束，斷斷續續寫了一下午，向版主大大求個精，8月21號蘇州GTshow，有緣相見!

Ⅲ 試駕新奧迪A5，設計師最滿意的作品還真不簡單

在所有奧迪車型中，哪款車是設計師最滿意的作品你們知道嗎？據了解，奧迪A5就曾被其設計師譽為是他「一生中設計的最漂亮的車」。2020年11月13日，新運動美學豪華B級轎跑車——新奧迪A5家族於杭州良渚文化藝術中心正式上市，這次換新而來的新奧迪A5還會是「曾經的最美」嗎？近日，新奧迪A5家族試駕活動登陸廣州，接下來就隨車神探一起看看新奧迪A5的美自天成的自然美學。

除此之外，新奧迪A5的轉向一如既往的精準，過彎時的支撐性以及經過坑窪路段時的底盤懸架也都屬於上乘表現。據了解新奧迪A5族採用改進後的五連桿前懸架與新開發的五連桿後懸架，連桿採用全鋁打造，簧下質量更低，動態操控體驗更佳。同時，前軸經過震動優化以降低干擾，在不減少運動感的同時對駕乘者的舒適性持續提升。而奧迪一直引以為傲的最新quattro智能四驅系統，可更靈活的判斷介入時間，在前驅與四驅之間無縫切換。

車神探有話說

美，依然是那個曾經的最美，並且新奧迪A5還美的有傳承，美的有創新，做到這些並不簡單。當年輕人成為購車主力軍，新奧迪A5無疑做到了深度契合年輕人審美。30多萬的售價事實上對於當代年輕精英來說並不貴，並且30多萬就能擁有最新quattro智能四驅車型，難道這不香嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 2022款奧迪A4L配置曝光，可以分析一下具體配置嗎

1.首先車型配置上相比於現款在售的車型來看有所調整，取消了40 TFSI quattro豪華版車型，取而代之的是一款40 TSFI qattro RS Edition車型，取消了頂配的45 TFSI臻選致雅型，新的2022款的高配車型就只有臻選動感型一款了，不過致雅型與動感型最大的區別就是運動外觀套件以及運動座椅的配置有所調整，所以保留更運動的臻選動感型也是正常的。

6.從年度改款的配置上來看，2022款奧迪A4L在核心框架上保持原樣，動力部分依舊採用了2.0T的高、中、低功率三種配置，在駕駛輔助配置以及常規的定速巡航配置上都沒有做出升級，在360度全景影像等功能上也就是全系需要選裝。而在儀式感與運動氛圍的提升上倒是下了不少功夫，全系配迎賓燈，給主銷的車型加入黑光包配置，並且新增了遮陽簾功能，尤其是新的RS Edition車型對於喜歡運動系列的消費者會更具吸引力一些。當然，目前新車的價格還未公布，如果能夠維持目前車型的售價水平，新款A4L應該還是能夠繼續維持目前的競爭力。

Ⅳ 優雅永不過時——海風藍奧迪A5的改裝過程分享！

進入一個月的霉雨時節，這個月以來大部分時間都在下雨，難得早上有些陽光，那就帶著小五齣去走走吧，好久沒有放鬆筋骨了，約上幾個朋友，來一組美美的街拍。

再來一張和大兄弟的合照。海風藍VS哥特蘭綠

人，車，生活。難得有空出來兜兜風，分享小五的改裝案例，以車會友。求個精華！版主大大，論壇見。

Ⅵ 新款奧迪Q7多少錢

5月7日，全新奧迪Q7正式發布
全新奧迪Q7市場指導價
全新奧迪Q745 T FSI quattro S line運動限量版 689,800元
全新奧迪Q 755 TFSI quattro Sline運動型 7 88,800元
全新奧迪Q 755 TESI quattro Sline尊貴型 866,800元
Q7發展歷程：
2003年
奧迪推出了Pikes Peak quattro概念車以致敬曾在派克峰爬山賽所取得佳績，由此也正式開啟了奧迪Q系列的家族歷史。
2005年9月12日
奧迪首款SUV車型一一奧迪Q7在法蘭 克福國際車展首次亮相，標志著擁有百年歷史的豪華汽車品牌奧迪正式進入SU V市場。
2015年
歷經十年磨一劍的第二代奧迪Q7在中國正式，上市，在能效、空間、高科技配置多方面，均創造了同級車型中的最新標准，開啟SUV的「全能」新時代。
2020年
時值quattro技術誕生40周年，全新奧迪Q7無畏登場，再次實現了對經典傳奇的超越和進階，憑借無所畏懼的精神，再次成為這個時代的王者。
新款奧迪Q7三款預售專享版車型的標配項目包括：駕駛模式選擇、日間行車燈、方向盤高度角度調節、前後駐車雷達、自動駐車、前排側氣囊/頭部氣簾、前排中央扶手、胎壓監控、外後視鏡電動調整/加熱/電動折疊/自動防眩目/記憶、內後視鏡自動防眩目、電動尾門、輪胎維修包、隔熱玻璃、防盜螺栓、外部鍍鉻組件等。
2.0T動力的45 TFSI quattro致享預售專享版進一步提供了20英寸雙五輻輪圈、矩陣式LED大燈、氛圍燈增強包、全景天窗、S line外觀套件+同色包圍、行李架軌道。內飾部分，45 TFSI quattro 致享預售專享版還配備了多功能方向盤、換擋撥片、奧迪虛擬座艙、四區自動空調、熔岩棕桉樹木飾條、亮黑按鈕+鋁制外觀、黑色織物頂棚、真皮擴展包。座椅部分，該車型還提供了前排電動調節座椅+電動腰托+加熱+主駕駛記憶、第三排座椅電動折疊，座椅面料為真皮/仿皮拼接。智能鑰匙、感應尾門、全景影像、定速巡航在這款車型上也為標配。
3.0T動力的55 TFSI quattro黑武士預售專享版車型在整體配置上與上文的45 TFSI quattro致享預售專享版基本一致。除發動機不同外，二者最主要的區別在於外觀整體風格：黑武士版車型配備了奧迪尊享黑光包，其包括黑色外觀組件、黑色行李架軌道、黑色外後視鏡外殼，以及Audi Sport出品的21英寸五輻式黑色刀鋒輪圈。3.0T動力的55 TFSI quattro至尊預售專享版是三款車型中配置最高的。相比前兩款車型，其進一步提供了雙五輻啞光灰色21英寸輪圈、高清矩陣式LED激光大燈、Audi Exclusive木飾條、隱私玻璃、高級擴展真皮包、打孔華格納真皮+克萊希真皮拼接座椅面料、前排座椅通風/按摩、前後排座椅加熱、方向盤加熱、四輪轉向、Bang&Olufsen高級音響、抬頭顯示、遮陽簾、電吸門等。
安全配置上，該車型還提供了側向輔助包、自適應巡航、主動式車道保持、側氣囊、前後頭部氣囊、夜視系統、交通標示識別、方向盤電動調節、路口通行輔助、多功能攝像頭、整體式預安全系統城市版、整體式預安全系統後部版，以及側向輔助系統。
動力方面，新款奧迪Q7的45 TFSI和55 TFSI車型分別搭載2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓汽油發動機，最大功率分別為245馬力和340馬力，峰值扭矩為370牛·米和500牛·米，傳動系統標配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統。其中，45 TFSI車型的官方0-100km/h加速時間為7.1秒，極速為231km/h；而55 TFSI車型為5.9秒和250km/h
整車總共劃分為三個版本，而最具產品特點的是全新標配quattro四驅系統和 S line外觀套件，由此可以預知從外到內的改變。
新車將提供2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓發動機，最大輸出功率為245馬力和340馬力，扭矩為370牛·米和500牛·米，與之匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統，完美的契合消費者所追求的強勁性能和機械素質。總得來說，全新奧迪Q7給人帶來不少的驚喜之處，而無論是設計上的年輕化，還是動力上的運動化，似乎都挑不出任何毛病。而更為關鍵性的是，選擇一手加量不加價的產品營銷，無疑會獲得更多人群的好感！

Ⅶ 奧迪2022款a4l豪華動感天雲灰要不要加黑亮包

要。
在本次2022年型的升級中，動感型版本車型加持如高亮黑運動外飾包等裝備，展現更強大的運動氣場，全部致雅型版本車型升級標配對比色縫線，天然橡木飾條與18寸對比色車輪等配置，進一步凸顯A4L獨具一格的豪華氣質。
極具運動風范與進取格調的豪華B級轎車奧迪A4L，2022年型正式上市，進一步凸顯了奧迪A4L豪華，運動的產品內核，更彰顯出奧迪品牌充分聆聽用戶需求，不斷向上的進取基因。

Ⅷ 14款奧迪A6L改裝18款S6旗艦奢華版升級大片，註定不平凡！

【前言】首先...我不是一個地道的發燒友（不然怎麼可能用2.5自吸[流淚]）純粹是為了好看哈哈哈，C7實在是太商務了，全車的鍍鉻條在老一輩看來是彰顯檔次的東西，豪華感；但其實在現在的車型來說或多或少都會選擇鋼琴黑飾條（烤漆）比較充滿運動風；也在各大汽配城找了很久原車黑光包套件，無奈找不到所以選擇貼黑；本次改裝車型：2014款奧迪A6L30FSI技術型（當初2.0T和2.5V6是暢銷車型，優惠幅度很大）CVT變速箱換（提）擋（速）很（太）穩（慢）上個月試試彈射，媽耶和沒彈有啥區別不廢話了，和大家分享我的改裝清單：【Stage1-外觀】1.C7PA原廠運動前包圍總成-亮黑包&鍍鉻包3.C7PA原廠運動後包圍5.C7PA原廠運動側裙6.原廠S6尾唇（一根尾唇4000塊...)完美貼合副廠會凸出來一大截子丑7.原廠S6鋁後視鏡殼銀耳8.原廠S619寸雙5輻運動輪轂9.固馳透明膜（送的車標很好看外面找了很久根本買不到）10.全車鍍鉻條貼黑【Stage2-制動】1.更換3.0T原廠雙活塞卡鉗剎車盤2.馬牌CSC5P25540R19（摩擦力五星，耐磨，就是胎噪太大）3.完美移植3.0T總成（再也不打滑了哈哈哈）【Stage3-配置】1.原廠C7PA矩陣式LED大燈（動態指示，啟動後遠光近光會由內向外掃一下*格高上檔次）2.原廠C7PALED尾燈帶轉向動態指示3.原廠S6儀表總成4.高配前擋玻璃（搭配ACC自適應巡航+車道保持必備雙層玻璃哦）5.ACC自適應巡航6.主動車道保持輔助系統（在偏離車道的時候會使方向盤震動來提示駕駛員）7.TTsline半打孔平底方向盤（不是很舒服，已經出了）8.主駕駛座椅記憶9.原廠無鑰匙進入系統10.二代胎壓監測11.副廠無線Carplay12.紅色點火開關13.BOSE音響系統帶主動降噪14.S半打孔平底方向盤15.自動防眩目外後視鏡片（再也不怕遠光了）【Stage4-內部】1.祖國頂配碳纖維內飾9件套帶亮條2.Bang&Olufsen升降高音3.原廠燈光包（門把手/警示燈等等一套）4.祖國版多色氛圍燈5.quartto祖國版鐳射照地燈6.原廠B9S迎賓踏板7.大白鯊五門隔音（Bose有共振，所以簡單處理下）一大波美圖即將襲來....[色][色][色][色]

-AudiEvolution-A6LAvantAllroadClub

Ⅸ 奧迪Q5L明年中期改款，新增微混系統，新款SQ5或67萬起售

《我有車》總結：中期改款奧迪Q5主要對外觀細節進行了升級調整，同時在智能科技配置上也進行了針對性補強，結合以往的市場口碑來看，未來國產上市後必然會對BMWX3和賓士GLC級造成不小的壓力。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。