⑴ 奧迪Q7貸款審批過了,首付也交了,說交首付第二天就可以提車,結果第二天跑過去說什麼貸款沒到不讓提
交了訂金以後車行才去申請貸款,一般要5-7個工作日。有現車的情況下貸款批下來就可以貼膜、提車、走人。
⑵ 從訂車到今天提車,剛好一個月,奧迪Q7限量版提車作業
從訂車到今天上午提車,剛好一個月。本來沒有計劃換車。13年的A6L2.8升自吸,開了7年不到,10萬公里,除了倒車影像偶有不顯示,沒有什麼問題,一直在4S保養的,所以還很新。去年陪朋友換車,看到A6升級版有大屏+車聯網甚是方便,30T頂配53萬全包,比我當時2.8的A6都便宜!甚是驚喜!而手裡A6升級不了,沒有興趣自改。當時Q7沒有出A6類似的升級版。住得離4S近是個問題。上個月去看了一下,Q7改款,空懸標配,大燈大屏,電門,都在86萬款中標配,很吸引人,於是也沒比較,以指導價全包與4S談成,主要是老客戶升級優惠吧。三萬訂金刷下。事不湊巧,二周未能匹配到車。原以為車在廣州港,實際上在天津港。於是,我看店裡有個限量版,其他都是20T不在考慮范圍,就丟了一個加幾萬全包拿限量版現車給好說話的4S銷售。三天過去了,限量版成交。大概還是匹配不到高配版的車,眼看一個月匹配車的合同期快到了,4S怕合同自動失效?告訴我,公司同意賣限量版,少掙點先賣。成交。一頓神操作之後,過完端午節今天提車,臨時牌。本人不是車迷,平時用車少,但對七座的需求是剛性的。比較下來,比我50多萬A6貴的七座車不多,選擇不多,就還是奧迪吧。寶馬七座熱度大,價格不美。賓士七座最好是有司機,本人沒司機。在等車的這一周,用上一代Q7開了三百公里,機械增壓的30T果然有沖勁,可能我不熟有關。今天開20款30T,沒沖勁,平順很多,但比2.8升35FSI強勁。試了試ACC,果然好使。上圖。
據說車主認證要這個,尺寸好小,男人不是喜歡大的嗎?
限量版最明顯的標志就是前擋玻璃下的這對小兄弟音箱守護神了。祝大家選到自己的愛車!
⑶ 2010款奧迪Q7最快多久可以提車
上海或北京
或者加價提車
⑷ 告別2019,踏進2020,喜提愛車奧迪Q7,開車回家過年!
我是在成都打拚的河南人,這個豫字代表以後我無論走到哪裡,我都是河南人,我愛成都,也更愛河南。做人不能忘本,因為知道感恩的人才會走的更遠!新的一年開始了,祝願我們圈裡圈外的車友們越來越好,2020實現雙贏!共同迎接我們精彩的2020年。[太陽][太陽][太陽][奮斗][奮斗][奮斗]
⑸ 奧迪q7預定到提車要多久
1到2個月。根據查詢大眾奧迪官網得知,森或在4s店從預定奧迪q7到提車需要1到2個月的時間,具體要看選擇猜悶的配置顏色以及加裝的東西。奧迪q7是穗春彎奧迪公司旗下生產的一款舒適性中大型SUV汽車,將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。
⑹ 將頂配進行到底,加版奧迪Q7提車作業
首先這是一篇遲到貼,由於工作原因一直沒有時間完成,希望可以幫助到各位車友。本人90後天津港平行進口車貿易商小本家一枚,藉此文章向大家分享我加版Q7的訂車提車心得!作為一個還算年輕的年輕人,由於工作原因平時接觸的多為攬勝GLSX7林肯領航員這一些列的大型車,過多的接觸導致對這種類型的車並無太多感覺,個人更多偏愛性能SUV。曾為14卡宴GTS/17奧迪SQ5車主做夢也沒想到自己有一天會因為家庭需要向全尺寸SUV妥協,可能意味的也是成長與成熟!廢話不多說,2019新年後經過一段時間的車型研究最後排除了加版x5m/奧迪Q8,美版萊萬特,中規版攬勝運動,美版GLS450,最終鎖定了加版奧迪Q7科技版這款車,當時x5/gls/q7都即將換代,瑪莎品牌溢價過高,路虎平殲茄時看太多沒感覺,當看到Q7的全新宣傳照片時果斷決定購買現款,個人認為20款Q7與Q8前臉相似都是個人不喜歡的類型!由於國內加版Q7科技版現車配置達不到要求,1月30號與外商溝通後下訂單。
貼個車衣洗白白
上牌到現在基本上小半年了,用車心得整體駕駛感受還不錯,加版Q7的品控個人認為相對於閱車無數的我來說強於同級別寶馬賓士的代表車型,可靠性高,底盤扎實,動力輸出平穩,選配後輪轉向行駛靈活性極高,懸掛可能由於輪伍喊轂大個人感覺偏硬,夜視基本上是雞肋配置,升降BO堪比賓士的大柏林,當然動力提速沒法和偏性能suv相比,要注意選裝21寸以上輪轂7座q7無備胎,所以平時都在市裡或者高速跑。如果大家有什麼問題可以留言有時間一起討論,當然如果朋友們有意購買平行進口車的話我也是非常歡迎大家來找我咨詢的[偷笑]