定製一台奧迪a7多久

1. 國產後的奧迪A7，有哪些理由值得等待

車聞社

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 換代前提18款奧迪A7 3.0 提車一年改裝總結

「2018年10月份的時候提的這輛18款奧迪A73.0，正好是換代期間價格比較便宜，當時同價位的車考慮過CLS，不過A7更偏性能一點所以還是選了四個圈。」

「最後夜景結尾，手機渣拍，謝謝各位看官。」

本期奧迪A7改裝案例鳴謝車主：小布丁407

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 我想向奧迪公司定製一台奧迪A7雙門coupe可以嗎 大概要多少錢

剛開始看題目 還以為是定製一輛A7的車 想大概也就是子啊A7頂配基礎上加30W左右 但是定眼一看是要定製A7雙門 A7本來是四門轎跑 現在要定製成雙門 能是肯定能定製 但是估計定製下來價格大概夠買三四張A7 因為改變了汽車的結構 車廠要幫你重新設計 重做空氣動力與風阻系數 安全控制項 定製下來那肯定是太貴了 如果車主是堅持要 並且不缺錢那可以定製。不過我想車主想要A7變成雙門轎跑 那肯定是對大型轎跑感興趣 其實可以看看賓士CL級 CL可以算S級的轎跑。寶馬的M6 賓利的歐陸飛馳GT 這些應該都適合你

4. 花費24萬 福州車友的奧迪A7改裝之路總結

大家好，我是來自福州的A7車友，很高興能在此和大家一起分享我的改裝之旅。相信很多車友和我一樣，在提車的時候原本只想改一下某一樣小東西，結果改著改著就像吸毒一樣，踏上了這條不歸路。
我的第一輛車是15款大眾cc，那時候也是第一次接觸改裝，走了很多彎路。原先僅僅只是想改一個鍍鉻後視鏡，但改完總覺得少了點什麼，就像 小姐姐們買衣服一樣，買完總覺得要搭個包包或者褲子，哈哈哈。然後就改了輪轂，避震，排氣，剎車等等....。
而這輛奧迪A7，俗話說百改降為先，正好當時有活動，提車三百公里就開始折騰了。
改完避震後，換了輪轂輪胎，定製鍛造20寸輪轂，前後255/35/20輪胎。
排氣上車啦，剛裝完的一陣子覺得好聽，用一段時間後感覺好炸，還是低沉點的舒服。
改避震和沒改避震的高度差，右邊那輛就是原車版本。
這是第一次改色，電光灰，特別有戰斗感的顏色，感覺沒有車牌更好看，哈哈哈。
碳纖維進氣上車，做工還是不錯的。
第二套排氣，不想再炸了，選了個特別低沉的，高轉速時聲浪還是不會破掉。
原廠21色氛圍燈上車，地照燈是某寶上買的。
原車座椅，留個紀念，要全部拆了，換全黑內飾。
改完效果，施工中的圖片就不發了，內飾全部拆光了，看了會心疼。改了碳纖維內飾，中控烤漆面板三件套，rs7儀表盤，R8方向盤，加大撥片，RS換擋球頭，B&O升降高音喇叭上車，外觀給別人看的，內飾才是自己天天都要摸的，原車桃木件太商務了，這樣改完感覺更適合年輕人。
保留原車通風加熱等所有座椅功能，黑色內飾配上紅色安全帶感覺更運動。
R8方向盤，手感比原車好非常多，訂車的時候訂的方向盤，結果車還沒到國內，方向盤就已經提前到了，按鍵看起來很多，但還好不會復雜，常用的就幾個。裝上才開幾百公里，一次在路口的時候有電動車闖紅燈，緊急剎車和按喇叭，結果不小心劃傷方向盤。
B&O高音喇叭，年底打算升級全車B&O音響。
升級全車碳纖維內飾，這個碳纖維紋路有兩種，一種是豎紋，一種是斜紋，建議大家買斜紋的，豎紋效果不佳。
原先布頂改成了翻毛皮加星空頂。
深度精洗，淺水泥灰上車，為了更好的效果，不放過任何一個細節，個人觀點：膜貼的好不好不是看總體，而是看細節。
完工啦，後標是程序標，一介程序上車，458P，實測4.5秒。
最新上車刀鋒輪轂，這已經是我的第二套刀鋒了。
還有幾項沒完成，再改完這些，預算又不夠了，只能一步一步來了。
因為之前CC走了很多的彎路，所以改A7時我看了很多車友的改裝案例，然後列了一個改裝清單，根據清單進行改裝，期間換了兩次膜，第一次是電光灰，質感很好，但刮完一次之後再去調貨，結果一直找不到同一批次的，導致車上色差嚴重，之後就撕掉換成了隱形車衣，用了半年，最終選定淺水泥灰。改裝清單一共花費24w，到現在本人還是比較滿意的(車友不喜勿噴哈，感謝!)。
本期奧迪A7改裝案例鳴謝車主：阿斌斌斌斌斌
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 國產奧迪A7八月下線：軸距加長，起售價或50萬以內

這個級別的車型，到底有沒有必要加長？

國產A7L既然選擇加長，那就說明它向空間妥協了，那對後排空間影響很大的溜背式造型，還會不會出現在國產車型呢？

事實上，買奧迪A7的人無非是看重它的外觀，如果加長後車身變得不協調，溜背式造型也沒了，那就違背了這些人買它的初衷。能買得起A7的人，真的會在意那一點點空間嗎？

這里也引出一個問題，這個級別的車，到底是空間重要，還是原汁原味外形重要？你怎麼看？

關注車業雜談車家號，互動將有機會贏取精美小禮品哦！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 打動你的是顏值還是實力靜態體驗2021款奧迪A7

在進入正題前，我們先來聊聊大家對奧迪車的印象如何？不可否認，在國內無論是奧迪的品牌影響力，還是車型的綜合性價比，與同一陣營的賓士、寶馬相差無幾。比如常年占據豪華中大型轎車榜首的奧迪A6L，雖然說A6L在改款後新增了許多時尚、年輕化的設計元素，但依然很難擺脫過於沉穩的氣質。

小結：新款奧迪A7提供3款配置車型，指導價區間為57.38萬-70.48萬元。因為特殊的車身設計（四門轎跑），就導致A7並不能如A6L那般宜商宜家，不過市場口碑依然保持的很出色。另外，國產A7L在不久後即將推出，有望在售價層面降低准入門檻。那麼大家認為，奧迪A7打動你的是顏值還是實力呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。