⑴ 奧迪Q2L是濕式雙離合變速箱嗎
奧迪Q2L是濕式雙離合變速箱嗎
奧迪車Q2L應用的是干試雙離合，因為奧迪車與人們的零部件全是通用性的，因此很肯定地這台雙離合變速箱也是來自於大家。雙離合變速箱能夠分成干試雙離合與濕試雙離合，基本原理上二者全部都是一致的，而構造上主要是離合器一部分和內部齒輪齒比存有差別。在大眾汽車集團里邊，7擋干試雙離合關鍵與1.4T汽車發動機配搭，而7擋濕試雙離合關鍵與2.0T汽車發動機配搭。
奧迪車Q2L變速箱哪些型號規格
型號規格：S-Tronic
配用年款：2020款、2018款
配用車系：奧迪A3
雙離合原理
離合器一部分
雙離合變速箱的離合器在機理上與手動式變速箱同樣，全是選用夾持或是鬆掉磨擦片的方法完成能源的聯接與斷開。不一樣的地點是雙離合選用的是2組雙片離合器，而手動式變速箱選用的是一組片式離合器。
能夠品牌形象地將雙片離合器了解為好幾個規格更小的片式離合器組成在一起，將2個雙片離合器在組成在一起就變成雙離合，因此 雙離合變速箱的離合器規格更小構造更為緊密。
而由於雙離合的離合器十分緊密，因此排熱就成為一個問題。干試雙離合只有根據當然散熱的方法減少溫度，因此無法長期劇烈安全駕駛，不然離合器排熱不如就會造成 離合器片燒損進而跑偏。
濕試雙離合將離合器泡浸在液壓油之中讓液壓油帶去發熱量完成減溫，因此 就沒有干試雙離合常出現的離合器超溫難題。僅僅將離合器泡浸在變速箱油之中會提升摩擦阻力，因此 濕試雙離合都需要配搭排氣量更高的汽車發動機。
變速箱一部分
雙離合變速箱的齒輪箱內部主要是由三種齒輪軸構成，一種是鍵入軸，有二根並套在一起；另一種是輸出軸，有二根並各自與鍵入軸齒合；也有一種是變向軸，也就是倒擋軸（P擋鎖緊齒輪也在倒擋軸上）。
鍵入軸是一根中空聯軸器著一根實芯軸構成，二根軸的在其中一端各自聯接著離合器，另一端則含有齒輪。實芯軸的齒輪是1、3、5、7擋齒輪而且與輸出軸，中空軸的齒輪是2、4、6及其倒擋齒輪。
二根輸出軸的工作原理與手動式變速箱的同樣，擋位齒輪套在輸出軸的滾針軸承上而且與鍵入軸相匹配的檔位齒輪齒合轉動，當同步控制器將擋位齒輪與輸出軸融合時，擋位齒輪就會帶上輸出軸旋轉。
雙離合變速箱基本原理視頻：
因為構造緣故，DSG變速箱能夠在0.2秒以內就能進行換檔，基本上感受不上驅動力終斷。與此同時DSG變速箱還擁有了手動式換檔的作用，將擋桿轉換到S擋就會進到手動式方式，往上推換擋桿是升檔往下拉換擋桿是降擋，而且還能跨級降擋，大大的增強了車子的操作快樂。並且在行車之中就能從D擋轉換到S擋，不用泊車實際操作。
奧迪Q2L為什麼開的人少
奧迪Q2L這新款車的市場定位為豪華車品牌代步出行小轎車，主要是一線城市有車家中之中的女性會挑選，奧迪Q2L為何開的人少就是這個緣故。對於說為何奧迪Q2L會合適家庭婦女，或是換個角度來看有的人為什麼不推薦買Q2L，關鍵有下列幾層面的緣故。
1、空間小
Q2L精準定位為中小型SUV，現階段市場上的諸多中小型SUV在空間層面能夠達到家用的僅有本田繽智/XR-V。有意思的是，奧迪Q2L輪距比繽智還需要長18mm，但在真實感受中奧迪Q2L的後排座前後左右空間並比不上繽智，只有說廣州本田的空間魔法師頭銜真並不是蓋的。
因此 ，奧迪Q2L空間主要表現就早已給這個車做為家用判了「死罪」，出行代步出行便是奧迪Q2L最好的產品定位。
2、女性感覺Q2L設計方案非常好
奧迪Q2L的設計方案潮流感非常重，速度感較為輕，由此可見奧迪也十分清晰Q2L這新款車的客戶人群主要是女性，因此 走一走不一樣的線路。大家也做了一些調研，實際上女性盆友針對奧迪Q2L的制定也是挺稱贊的。
3、方位過輕
奧迪Q2L的方位調試歸屬於非常輕的那類，這一點也更為迎合女性買車人的要求，但也許針對男士買車人而言會過輕了，沒有扎扎實實感。
之上三點是以設備的視角去分析奧迪Q2L為何開的人少，再換一個視角從用戶需求考慮，實際上 中小型SUV的真正客戶針對車的需要是較為問題的，這類車的不足之處是驅動力較弱、空間較小、用料質量一般，因此客戶更為傾向於挑選在這個好多個領域主要表現相對性出色的車系。
再看一下中小型SUV銷售量，能夠 發覺吉利繽越、廣州本田的繽智和XR-V長期性攻佔住前三的部位，這三款車全是在這里幾層面做的非常優異的車系。
再對一下奧迪Q2L，三個層面好像沒有一個是稱之為好的。
除開偏重女性、沒能達到這一等級顧客實際要求2個要素以外，不建議買Q2L也有最後一個緣故：奧迪Q3。
能夠毫無疑問，買起奧迪Q2L的人也可以買起奧迪Q3，由於二者的價差也就幾萬元罷了，而且奧迪Q3在空間、配備、驅動力、質量用料各層面都需要更為優異，乃至做為家用車都沒有問題，因此 很多人都是挑選奧迪Q3而舍棄Q2L。 奧迪Q2L是濕式雙離合變速箱嗎 奧迪Q2L為什麼開的人少 @2019
⑵ 奧迪Q2L是濕式雙離合變速箱嗎奧迪Q2L變速箱什麼型號
⑶ 奧迪q2l變速箱是乾式還是濕式
奧迪Q2L採用7速濕式雙離合變速箱，調節能力好，熱熔性能優異，能傳遞比較大的扭矩。
雙離合變速箱簡稱DCT，英文叫DualClutchTransmission，中文應該翻譯成「powershift」。因為它有兩套離合器，很多人乾脆稱之為powershift。離合器位於發動機和變速器之間，是發動機和變速器之間動力傳遞的「開關」。它是一種既能傳遞動力又能切斷動力的傳動機構。它的主要作用是保證汽車能夠平穩起步，降低傳動齒輪的沖擊負荷，防止換擋時 傳動系統 過載。乾式雙離合是通過多個金屬摩擦片傳遞動力。摩擦片壓得越緊，傳動比就越高。當摩擦片分離時，傳動中斷。由於乾式雙離合器是由金屬片直接接觸驅動的，所以動態響應比濕式離合器更快。濕式雙離合器使用變矩器作為離合器。主動盤和從動盤之間的連接是由封閉空室內的油潤滑的，所以油壓越高，傳動比就越高。此外，在散熱問題上，濕式雙離合的離合器浸泡在變速箱油中，也是通過變速箱油散熱，所以基本不存在濕式雙離合過熱的問題。另外，在承載扭矩方面，也能承受較大的扭矩，因此濕式雙離合適用於所有排量大或小的車輛。