㈠ 奧迪S4改款上市,配3.0T、4.7秒破百,全時四驅
奧迪S4完成了進入到2023款的改款,這價格門檻跟近期的德系豪華轎車們一樣,完成了8千元的門檻上調。我們過去幾個月在上汽大眾、一汽-大眾奧迪中見到的價格上調都是調價又調配,那麼,進口而來的奧迪S4又是怎麼做的呢?
不過,跟舊款車一樣,奧迪S4的可變轉向比技術都是需要選裝的,而且這改款甚至還貴了3000元。別以為這可變轉向比沒什麼用,它會讓奧迪S4在變道或連續彎道中的輪上響應更積極,操縱趣味對比寶馬是只多不少。就在直線上跑,奧迪S4肯定是跑不過比自己貴了近40萬的寶馬M3的,可就大部分人能感受到的性能體驗來說,全系四驅的奧迪S4絕對跟後者有得一拼。
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㈡ 奧迪最快的車是哪款
量產奧迪最快的是:奧迪R8,Biturbo,百公里加速3秒,200公里加速9.37秒,300公里加速19.4秒,極速360KM/H。
㈢ 有誰知道奧迪s4的資料
奧迪S4的詳細配置還沒公布呢,這是相關的資料 最大功率超過300馬力 ,在新奧迪A4的家族目錄中,S4 Cabriolet的問世正好補足了S4全車系款式,同時也以敞蓬車種開創了S系列新篇章,或許奧迪考慮的因素甚多,但兼具性感與智能的上空美人S4 Cabriolet卻是讓人忍不住想一親芳澤。 S4 Cabriolet搭載了與S4相同的4.2升V8引擎,該具引擎也同樣擁有344匹馬力與410Nm的最大扭力,而S4 Cabriolet的0~ 100km/h加速可在5.9秒內完成,極速則同樣被限制在250km/h。 4人座的S4 Cabriolet在空間運用上,展現了敞蓬車款較為難得的寬敞舒適,以Alcantara皮革進行包覆的座椅不僅支撐度充足,同時也可讓人感覺其柔軟與舒適;而S4 Cabriolet在車頭與車側幾乎與S4四門車款相似,尺寸為235/40 R18的車胎則讓S4 Cabriolet不失霸氣,然而最大的差異仍在車尾部分,相較於S4在車尾線條部分給人感覺相當牽強,S4 Cabriolet所展現的卻是另一番自成一格的圓滑與大氣,而結合四排氣管設計的後保桿,也讓整個S4 Cabriolet的車尾擁有獨樹一幟的運動氣息。 值得一提的是,S4 Cabriolet的創新頂蓬設計在時速32km/h以下,只要透過按鍵便可在21秒內完成頂蓬啟閉,奧迪更提供了3種顏色的頂蓬,供車主選用最適合愛車色調的頂蓬。 值得一提的是,S4 Cabriolet的創新頂蓬設計在時速32km/h以下,只要透過按鍵便可在21秒內完成頂蓬啟閉,奧迪更提供了3種顏色的頂蓬,供車主選用最適合愛車色調的頂蓬。
㈣ 大排量的奧迪S4,在性能方面表現怎麼樣
以奧迪S4的性能和價格,我認為它是一款相當實惠的存在。自從上一代3.0T V6發動機的A6L 45TFSI退市之後,奧迪S4成了德系豪華品牌50萬內唯一的六缸車,挺值的。在這個級別內性價比無敵,而奧迪S4最大缺點就是太低調了,像個奧迪A4。單論車子實用性和性能而言,奧迪S4 50萬拿下非常的值。再者說到奧迪s4這輛車更是不用多說,s4搭載一顆3.0v6的發動機,可以爆發出345匹馬力匹配zf的8擋手自一體變速箱百公里加速成績僅僅只需要4.7秒可以說秒天秒地秒空氣啊。
奧迪s4定位於一款進口高性能中級豪華轎車,這台車主要針對的是對動力、駕駛有需求的用戶群體,其在國內的可見度相比起低性能的a4l來說要差的多,空間小,價格貴,對於居家來說並不合適,只適合熱血的年輕人。畢竟對於奧迪S4來說,性能是這款車的一大賣點,可是性價比這種事情,向來都不怎麼跟性能車沾邊,奧迪S4是我個人覺得性價比已經很不錯的一款產品了。
㈤ 30多萬的\"大排量\"性能車!錦和汽車商業中心帶你看二手奧迪S4
其實這一代的奧迪S4最早在2015年的法蘭克福車展就已經正式亮相,雖然時隔了近3年的時間才在國內市場上市,但當時46萬元的價格還是讓我們都大吃一驚。他的對手最相似的是賓士C43AMG,不過他卻要近60萬起售。價格上直接力壓AMG的入門車型A35,今天就來看看這台玩性價比的S4到底值不值!
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㈥ 它保值、它低調,它還擁有奧迪的靈魂,今天我們聊聊奧迪S4!
在前面的文章中有網友提到過讓我推薦一款保值率極高的車,今天我就先從性能車界挑選一款神兵利器給大家,它就是奧迪S4。當然滿足國六標準的新款奧迪S4還沒有在國內正式上市,不過年內肯定會進入中國市場,因此咱們今天的話題暫時圍繞2018款展開。
全新奧迪S4早已在國外亮相,據說經過進一步輕量化設計後,它的整備質量將會降低至1630kg,0-100km/h加速成績官方實測提升到4.4秒,並且在外觀和內飾上使用了奧迪品牌全新的家族設計語言。如果新款奧迪S4的官方指導價依然能夠維持在老款的水平,朋友們,准備好成為奧迪性能車車主了嗎?
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㈦ 奧迪S4怎麼樣值得買嗎
最近一條火爆朋友圈的消息,那就是新款奧迪S4降價了。
要是在以前,大家肯定會說,S4有什麼了不起的?比上比不過RS4,比下也就A4加個四齣排氣管。一個看似不起眼的車型咋就上了頭條了?原來是它的價格!
全新奧迪S4搭載了旗下第二代信息娛樂系統平台模塊(簡稱MIB2)——簡而言之,你可以將它理解為一套融合了手機智能互聯、無線充電與車載影音娛樂的新系統。相較於第一代產品,MIB2的處理速度更快、系統內存更大、WLAN連接效率更高,支持的圖像格式也更多。
小結:總的來說,S4適合有家庭或是有職業需求的,同時喜歡車,喜歡跑直線的人。再加上它勁爆的售價,相信它的受眾面將會非常廣。而價格優勢更是不容忽略的,相信會受到更多消費者的青睞。