奧迪前臉是什麼樣子的

A. 奧迪車身前臉設計風格

恩，您好，奧迪前臉採取六邊形的大面積一體式進氣格柵的設計風格，保護了發動機，另外奧迪四環標志鑲嵌在一體式進氣格柵橫置的鍍絡飾條上，整體看起來具有美感，很協調，據我所知，大概就這些啦。希望能夠幫到你，如果覺得不錯，別忘了推薦呦

B. 如何從汽車前臉區分奧迪A6和A8

a6是六邊形中網，上面那兩個切角很大，而且橫條都是單幅的，七根橫條。 a8中網是小六邊形，上面的切角很小，橫條都是雙幅的，八根橫條。
當然當車從我們身邊駛過的時候我們沒有時間數橫條數，不過a8多出的一根明顯比a6有氣質的多。也就是說a8的前臉明顯比a6的寬大，嘴張的更大。
大燈也不一樣，自己圖片比對一下。 很好區分的朋友，除非晚上光線不好離得遠的話我分不出來，光線好的話我一樣就能看出來， 另外側面也不一樣。

C. 新款奧迪Q5L實車曝光，前臉採用全新設計

近日，網上曝光了一組中期改款國產一汽奧迪Q5L實車的組圖，新車的前臉採用了全新的設計，看上去更高端並且運動化。中期改款的奧迪Q5L的外觀採用了和海外版相同的風格打造，新車的運動效果有所提升，內飾進行了小幅升級。

新款奧迪Q5L的內飾進行了升級，它的中控大屏的尺寸大幅提升，整體的中控台的布局的風格沒有變化，它繼續採用很簡潔的設計，預計車機系統也會有所升級。新款奧迪Q5L的前側座椅包裹性非常好，它的肩部有著非常好的承托性。在動力方面，新款奧迪Q5海外版車型的動力進行了升級，與國產版車型對應的40TFSI車型和45TFSI搭載的是升級後的2.0T發動機，兩款車型的最大輸出功率分別為204馬力和265馬力，峰值扭矩分別為320牛·米和370牛·米，均配備12V輕混系統，至於國產版車型是否會跟進我們還不得而知。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 新款奧迪Q5實車現身！前臉大改，大燈更高級，全系配輕混！

奧迪Q5從誕生以來就非常受中國市場的歡迎，大氣時尚的外觀，豪華科技的內飾，再加上實用的空間和不錯的四驅技術，這正好是國人對一輛全能中型豪華SUV的全部需求。基於這樣的全能表現，Q5就成為了道路上最常見的豪華SUV。最近，奧迪新款Q5實車現身海外4S店，作為中期改款車型，此次Q5在許多方面都做了不小的升級，不過需要說明的是，本文中的車型為標軸版奧迪Q5，預計新車國產後會繼續進行加長。今天就讓我們先聊聊它新在哪裡？有什麼新本事？

動力部分，雖然新款Q5在海外市場提供了汽油、柴油以及插電式混動等多種動力總成，但國內依舊會主打2.0T低功率和2.0T高功率兩種汽油發動機，最大功率分別為204馬力和265馬力，峰值扭矩分別為320牛·米和370牛·米。值得一提的是，新車將全系配備輕混系統。預計新車在傳動系統方面依舊會匹配7速濕式雙離合變速箱，並配備適時四驅系統。雖然官方宣稱這套四驅系統相比之前的奧迪Quattro更高效，但在真實駕駛體驗中，它的可靠性、響應速度方面始終不如之前的Quattro四驅。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 全新一代奧迪A7實拍，這顏值沒人敢說丑吧納多灰車身色很迷人！

全新一代奧迪A7的前臉採用了家族式的設計風格，品牌辨識度得到了最大化展現，與奧迪A級其它車型不同的是，奧迪A7定位於高端轎跑車型，車頭部分採用了俯沖式設計，扁平比更高的六邊形進氣格柵看起來更有侵略性，另一個要說的就是大燈也沒有採用其家族旗艦A8L的激光大燈，但矩陣式LED大燈組的照明視野足夠充裕，屬於主流配置了。當然，提供的選裝激光大燈組也勢必會滿足消費者的不同需求。這一點你可以放心，「燈廠」一定不會讓你失望的。

全新一代奧迪A7的車側是我認為最耐看的，那種悠揚的曲線並沒有像賓士CLS那種油膩感，反而奧迪A7會顯得更加乾脆利落，但又很好的將溜背式的造型詮釋出來，可以說設計師也下足了功夫。至於車身尺寸上與競品車型在數據上並沒有太多過人之處，這種中規中矩的表現足夠讓人接受，內部空間布局才是關鍵所在。

全新一代奧迪A7在外觀上的刺激就已經很蠱惑人心了，如果當你看到它內飾的變化後，我相信你一定更加驚愕，完全是脫胎換骨般的蛻變。經過全新設計的內飾更加凸顯其奧迪A7轎跑的年輕化、運動化、 科技 化的屬性。功勞一定要記在奧迪旗下最新的MLB Evo平台，要知道與該平台共享的車型就是其家族大哥奧迪A8L了，這也就自然解釋了其內飾為什麼會與A8L如出一轍，僅在用料工藝上有些許不同了。

其實我個人對於中控觸屏部分也喜於言表，它並沒有向現在很多車企那樣直接上一塊超大的屏幕硬生生的戳在哪裡，給人一種「山寨」味道，而是通過分區域採用了層次感更強的上下布局設計，瞬間有一種高大上的既視感，而這也符合全新一代奧迪A7整體的調性，既能讓 時尚 潮人感受到它的個性上的張揚，也能擁有沉穩的氣場來契合那些商務精英的紳士氣質。

對於每款車型，外觀這個東西一直都是爭議性的存在，任見問題。

就個人而言，新A7外觀整體視覺沖擊比CLS高的不只是一點點，側面是我的最愛

至於，尾部的貫穿燈帶，個人還是不喜歡，還是老款的翹臀更加迷人.....

說回內飾呢， 科技 感更強，但是個人還是喜歡多一點的實體按鍵，雖然A7的內飾煥然一新，

也非常精緻漂亮，這個看個人喜好吧。

作為A7的頂配動力，5.3s這個數據依然還是上一代車型水平，速度方面進步不大，只能寄希望於更兇殘的S7和RS7了。

那麼，對於這一代奧迪A7，你們喜歡么？