奧迪a4l內飾改裝怎麼樣

① 購入奧迪A4L七年分享用車體驗 升級改裝路回歸

「2013年入手奧迪A4L，當時這個級別賓士C和寶馬3系無論顏值，氣場都沒有奧迪強，雖然奧迪是前驅，操控不如3系，但那個時候奧迪A4是真賣的好，當時還加價。買了以後不後悔，做工扎實，性能穩定，德系的厚重感一流，從親身經歷分享一下奧迪A4的優缺點，以及奉上一路改裝升級路。」

「升級一鍵啟動，舒適進入系統，逐步按自己喜好升級完善，打造一個不一樣的A4，享受改裝的樂趣。」

本期奧迪A4L改裝案例鳴謝車主：極速風影3600

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 奧迪A4L中期改款換裝全新設計，兩套造型滿足不同人群需求

在BBA剛剛在國人心中種下豪華的「種子」之時，車型選擇還遠不如今天這樣豐富，賓士C級、寶馬3系以及奧迪A4L被視為豪華品牌入場券，這也讓這三款車型成為無數年輕人心中的DreamCar。我們今天要說的就是三款車型之一的奧迪A4L，奧迪A4L剛剛迎來了中期改款，說是中期改款但其實在外觀內飾，以及整個配置體系布局都發生了翻天覆地的變化，究竟有哪些改變，通過本文您將了解。

45TFSIquattro臻選動感型/臻選致雅型：39.68萬元

作為全系的頂配車型，45TFSIquattro臻選型相比上一配置貴了3.3萬元，這3.3萬貴在2.0T高功版發動機、Bang&Olufsen品牌音響以及更大尺寸輪圈等拔高車型定位的豪華體驗配置上，但價格也確實已經接近A6L了，咱們還是老老實實看40TFSI版本車型把。

通過以上分析，我們能看出40TFSI時尚動感型/時尚致雅型是全系中性價比最高的車型，當然這也得益於全新奧迪A4L的基礎配置就不俗，至於你問是買動感型還是雅緻型，那就是看個人的口味咯，我個人比較傾向於走運動化路線的動感型。

本期短評推薦★★★★★：40TFSI時尚動感型/時尚致雅型

中期改款後的奧迪A4L更具個性，兩套不同的設計風格也給了消費者更多個性化選擇的空間。豪華品牌BBA的另外兩款車型，寶馬3系去年年底進行了換代，而賓士C級也剛剛進行了中期改款，全新奧迪A4L為「迎戰」這兩位強敵也算是拿出了十足的誠意，你怎麼看？更多新車資訊請點擊「關注」新車短評，也可以留言與我們進行互動。本文為新車短評原創文章，未經允許、請勿轉載。

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③ 奧迪A4的改裝潛力到底有多大

在國內的BBA三家豪華品牌主流車型中，奧迪的優惠一直比較給力的，這樣的誠意讓奧迪收獲了不少的銷量。以奧迪A4L為例，在終端有著5萬左右的優惠，再結合過硬的產品實力，它理所應當成為最受市場大眾歡迎的豪華品牌中型車之一，二十萬出頭買輛豪華品牌「買菜車」，難道不香嗎？不過不少人眼裡堪比白菜價的奧迪A4L，骨子裡卻絕不只是用來裝白菜的，哪怕只是針對外觀內飾的小改裝，配上本就年輕激進的家族設計，都會讓你對它懼怕三分，奧迪A4的改裝潛力到底有多大？今天我們來聊聊。

外觀內飾——原廠升級更靠譜

現款奧迪A4L上市時間已經三年有餘，關於改裝，市面上的內飾外觀套件已經足夠多，不過考慮到有關奧迪A4原廠件購買的難易程度及價格方面，我們認為原廠件無疑是更為靠譜的選擇，進取型和時尚型的車型可更換原廠的運動型前後包圍，一方面，帶面漆的原廠前後包圍不會與原車漆產生色差，另一方面，帶前後泊車雷達孔及直接的裝車總成，安裝之後有著更加嚴絲合縫的表現，無論是安裝還是後期視覺感受上都不會有違和感，如果想要更加運動的feel，原廠S4包圍套件及大寶劍輪轂都是不錯的選擇。

最後要說的就是動力部分內容，對於現款奧迪A4L來說，拋開低配的兩款35TFSI車型不說，2.0T低功率版本的40TFSI車型百公里加速7.9秒，2.0T高功率版本的45TFSI車型百公里加速更是只有6秒左右，同級車型中已經有著不小的優勢，7擋濕式雙離合變速箱在換擋速度和平順性方面都稱得上優秀，如果真想對動力系統有所改裝，更多車主會選擇直接刷ECU，功率和扭矩都會突破出廠時的最大限值，拿2.0T低功率的40TFSI車型來說，190馬力的最大功率和320牛·米的峰值扭矩在刷過ECU之後最大功率可提升至235馬力，峰值扭矩可提升至385牛·米。

關於刷ECU這件事，車輛出廠時廠家會結合相應市場的油品和道路環境等多方面因素為發動機做出最佳標定，刷ECU則是解除了這道「封印」，激發出車輛發動機全部潛力的同時，油耗及壽命必定受到一定程度的影響，因此關於刷ECU還需大家三思而後行。

結語：關於國內市場的奧迪A4L，就價格和品牌來看，著實是堪稱最佳「買菜車」，不過在這兩方面因素背後，其本身就不俗的動力表現和換擋邏輯，加上高配車型的quattro四驅系統，操控和動力已經能給人不少的激情，想要更加血脈噴張？除了升級的運動套件和車里的運動座椅，方向盤等之外，市面上專為奧迪A4打造的懸掛等改裝件比比皆是，加上第三代EA888發動機本來就十分出色的機械素質，改裝潛力不可謂不大。

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④ 奧迪a4l灰色內飾太丑 可以改嗎

您好。沒問題，完全可以根據自己的喜好改。希望能幫到你。

⑤ 2020款奧迪A4L輕度改裝案例 內飾升級更具科技感

「時間2020.6.18坐標廣州。炎炎夏日，熱情似火，羊城的夏天更是奔放的，灑脫的，豪爽的。藍天白雲下，樹梢旁，在迎風飄揚的五星紅旗，顯得特別醒目，貌似為祖國戰勝新冠疫情而歡呼。。。」

「原車協議，MMI觸屏控制，亮度和顏色，任君選擇!」

「好了，我的小改大概就是這些了，就分享到這里了，望各位車友多多指教。」

本期奧迪A4改裝案例鳴謝車主：喜歡有氣質的車

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⑥ 更時尚更運動 奧迪A4L還能這樣升級改裝

在豪華中型車這個市場上，無論是硬性指標還是主觀的駕駛感受，奧迪A4L的綜合表現都稱得上是同級別中的佼佼者。不過，就算歷經了5代車型，2017款A4L在外觀設計上依舊延續了老款的設計，德系典型的平穩、流暢造型風格。這讓許多車主覺得它外觀改變不夠大，欠缺當代年輕人喜歡的時尚和運動感。此次，我們將對2017款Plus 40 TFSI時尚型A4L進行全新的升級，看經由路暢技服佳的星耀運動套件改裝後，煥然一新的A4L會帶給我們怎樣的驚喜。

確實，奧迪A4L歷經了五代車型，在外觀上的改變並不大，雖說A4L平直、穩健的造型本來就屬那種經典耐看的設計路線，就算不大改審美也不脫軌。但是，若想它在細節的創新上更具觀賞性，看上去也足夠有新鮮感。升級改裝是不錯的選擇，而星耀運動套件的設計除了承襲原廠設計風格元素外，其套件也是完全按照原車尺寸設計開發生產的，和一般黏貼式產品不一樣，由於全部採用原車安裝位，所以產品密合度非常高。

在外觀升級改裝中，星耀版套裝包含了整個前杠套裝(前進氣格柵、霧燈網、前唇)、後視鏡殼、擾流板、尾唇和排氣管。

與前臉相比，升級改裝後的車尾變化會相對簡潔些。升級改裝後的擾流板款式比較低調特別，而且與A4L的車身設計風格也很貼合，整體看著很順眼，很自然。

除了外觀上的升級，星耀運動套裝還對內飾進行了升級改裝，最醒目的要數RS運動座椅，RS運動座椅採用了藍灰相間的內飾配色，所以整體看起來除了更有彰顯個性外，也顯得更加運動了。內飾除了升級改裝了醒目的RS運動座椅外，同時也升級了四門扶手、中央通道、排擋頭、中控台裝飾板、金屬油門踏板、座椅護板和鍍鉻座椅開關。

行駛在狹窄過道或人口密集的街道上，又或者在狹窄的車位進行倒車，車主們都會擔心是否會刮碰到小孩子或者車輛。為了解決這一問題，此次星耀版套裝的安全升級中，加裝了360°全景泊車輔助系統，車主僅需透過車機上的屏幕，就能清晰看到汽車前後左右360度的全景畫面，就算是小白司機也無懼泊車，大大提升了駕駛安全。而且，當車主打左/右轉向燈需左/右拐時，車主當前的左右盲區會及時顯示在中控屏上，提醒車主留意盲區的情況，有效防止刮碰等交通意外的發生。

相信很多車主都會有這種煩惱，傳統的手動開啟尾門存在著諸多不便，比如當手裡拿有很多東西時，那就顯得更加麻煩了。甚至，對於很多身材嬌小的女性車主而言，當尾門開啟角度很大時，還需要掂腳才能關閉;而對於很多身材高大的男士來說，若尾門開啟角度較小時，又容易碰到頭。所以，一款智能電動尾門是很有存在的價值的。此次舒適智能升級方案中也對A4L的尾門進行了升級改裝，除了能兼容原車的駕駛按鍵，車主也可通過遙控車匙、按動尾門開關按鍵來開關尾門，非常方便。

不得不說，經由技服佳的星耀版運動套裝改裝後的A4L，不論外觀和內飾都更有個性，時尚感更強也更運動了。

其實，除了奧迪A4L外，中低端和高端車型也能各種酷炫升級改，畢竟技服佳是以汽車個性化定製綜合服務商為價值定位的，多個升級改裝套裝供車主挑選，以下這台寶馬530M也是經由技服佳的套件改裝後呈現的效果，前唇、後視鏡殼等材料使用了碳纖維材質，升級改裝後的寶馬530M也更酷更搶眼更有個性了，開在路上絕對是回頭率超高，開出去把妹也更自信。

這是一款經由技服佳設計的全新定製車型，承襲奧迪原廠風格元素，打造類似奧迪的RS、賓士創造的AMG性能品牌，技服佳秉承從車主需求出發，兼容原車，豪華定製這幾方面，為更多車主提供專屬的個性定製升級服務。（圖/文/攝： 宇智波民）

⑦ 奧迪A4L改款了，中控減配太隨意遭吐槽，低功版加四驅

在國內的豪華品牌中，賓士寶馬奧迪可以說是互不相讓，互相競爭，而在賓士C級和寶馬三系相繼進行改款換代之後，奧迪終於坐不住了，全新奧迪A4L將於今年正式亮相，那麼它究竟哪些地方做了改變呢？大家一起來看看吧。

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