❶ 奧迪真正quattro的車型
奧迪車q5l、q7、a8l、s4、s5才是quattro。
奧迪q5l是全球首款長軸距高檔中型suv,軸距較上一代奧迪q5加長101毫米,與海外標軸版本相比加長88毫米,車身長度達到4765毫米。
奧迪q7是一款強調舒適性的中大型suv,將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上,它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。
奧迪a8l是德國大眾汽車公司生產的汽車,是奧迪車系中最高檔的豪華車,採用全鋁車身,最高時速250千米每小時,定位於賓士s600及寶馬7系列競爭。
奧迪s4是奧迪先前從80車系發展而成的s2車款之直屬後繼者,在車款的開發概念中,融入了曾在1996年主宰歐洲七國賽道,令眾車廠聞四驅色變的a4 quattro轎式跑車。
奧迪s5作為奧迪家族中的一個全新系列,定位於高檔雙門及四門轎跑車這一充滿激情的細分市場。它將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的製造工藝完美結合,是奧迪突破科技、啟迪未來品牌理念的全新詮釋。
奧迪汽車是屬於德國大眾汽車集團旗下,是一款豪華汽車品牌。品牌的總部是在德國的英戈爾施塔特。奧迪品牌是在1909年的6月16日創立,創始人是奧古斯特霍希,品牌的標志是四環相扣。
❷ 奧迪什麼車才有quattro
奧迪Q5L、奧迪Q7、奧迪A8L、奧迪S4、奧迪S5等有quattro。
quattro是一家德國機械公司,是義大利語「四」的意思。即永久四輪驅動,Quattro全時四輪驅動的核心是Torsen中央差速器,他比任何電子控制技術更快的調節前後軸力量的分配。
它能夠把發動機的動力時刻有效地分配到四個輪子上,配合托森(Torsen)機械式中央差速器確保四個輪胎都有路面抓地力。
所用的Torsen差速器允許前,後橋間有一定的轉速差,從而避免傳統四輪驅動系統的干涉現象。即使是這種速度差過大的時候,也就是某個車輪打滑的時候,Torsen也會依靠自己的機械特點加以約束,防止車輪打滑。
正常行車狀況下,quattro系統會以50:50分布前後輪動力,在壞路情況下系統可以自動調整至25:75或75:25,當左右輪在接觸不同路面情況時,EDL可對即將打滑的一邊車輪加以制動,把過剩的動力傳至另一邊輪胎。
quattro四驅系統方便、實用,引領的是一種時尚,它不要求極端越野,但對汽車穩定性和通過性都有極大的幫助。
❸ 全新奧迪Q7「征服火星」 標配quattro 售價68.98-86.68萬元
全新奧迪Q7
5月7日,奧迪通過線上直播發布了全新奧迪Q7,三款車型包括45TFSI和55TFSI兩種動力配置,售價68.98-86.68萬元。影視明星胡軍擔任Q7無畏體驗大使。一汽大眾奧迪還宣布將助力中國火星探索計劃。
全新奧迪Q7價格
發布會以「火星探索」為主題,和中國火星探索計劃掛鉤,喚起中國消費者的認同感。關聯奧迪Q7前身--Pikes Peak quattro概念車的歷史,奧迪在發布會的展示中,也突出了位於甘肅的「火星1號基地」的復雜地形環境,並且由形象大使胡軍和極限探險車手何旭東聯袂駕駛體驗。
登山家張梁講述探險經歷
形象大使胡軍和極限探險車手何旭東體驗駕駛性能
繼2008年北京奧運會時,奧迪Q7護送奧運聖火前往珠峰大本營之後。此次一汽-大眾奧迪也宣布將支持「火星探索計劃」,支持火星車與人類載具相關研發項目。
航天專家梁小虹在發布會上致辭
本次推出的奧迪Q7,屬於中期改款,但在外觀內飾方面均有不小的變化。作為同級別唯一的7座SUV,奧迪Q7有其獨到的競爭力。2005年9月,第一代Q7首次亮相,開啟了奧迪品牌的SUV時代,當時這款車給人的感覺就是身軀龐大而不失動感,非常令人驚艷。2015年,第二代凳大皮奧迪Q7面市,歷經5年,又有新的變化。
2005年亮相的第一代Q7,就非常令人驚艷(蘇雨農攝)
全新奧迪Q7採用了奧迪SUV家族新的設計語言,醒目的前臉,和Q8的風格保持一致,大嘴更加誇張。前保險杠和兩側進風口通過磨砂銀色飾條增加了氣勢。尾部也有所改動,扁平的尾燈之間,銀色鍍鉻飾條增加了視覺寬度。S line選裝套件更具特色,前保險杠葉子板和全噴漆尾部動感車底護板,以及7種輪輞選擇,體現RS風范。
全新奧迪Q7前臉
全新奧迪Q7側後方
全新奧迪Q7側面
輪轂
尾部細節
全新奧迪Q7的燈光設計,體現了奧迪的優勢特色。標配的矩陣LED大燈,兼具高度自適應的光線分布功能與高識別度的外觀設計。可以通過動態展示的日間行車燈和尾燈則充分體現獨特的光學特性。可選裝的高清矩陣式LED大燈帶激光大燈,輪廓和照明特徵在視覺上增大了車身寬度。
全新奧迪Q7的車身尺寸為5067*1970*1731毫米,軸距為2999毫米。第三排空間是其優勢特點,後排座椅可以靈活組合。
除了關聯中國火星計劃之外,全新奧迪Q7還專為中國市場棗差提供了一套Audi Exclusive內飾條,從車門到中控台,標配的灰棕色木紋飾條,並有真皮座椅及內飾真皮擴展包,使內飾更富格調。還可選配其他質地的木飾條和定製真皮擴展包。
Audi Exclusive內飾條
動力方面,分別搭載2.0T和3.0T V6發動機,匹配八速手自一體變速箱。即包括45TFSI和55TFSI兩種動力配置。全系標配quattro系統,提供七種駕駛模式。
quattro全時四驅系統是奧迪Q7的王牌,不但為車輛提供良好的操控和牽引力,還能在濕滑路面或低摩擦路面提供額外的安全性和穩定性。純機械中央差速器以40:60比例將動力傳送至前後軸。需要時,可將大部分動力傳送至牽引力較好的車軸,極限條件下可達到70:30,甚至15:85。出色的穩定性和優異的靈動性能可以挑戰各種復雜路況。
根據自適應懸架系統的高度配合,全新奧迪Q7可提供七種不同駕駛模式。包括舒適、自動、動態、高效、個性化、全路況和越野,可以實現對底盤高度的靈活控制(+50/-40mm),保障越野性能和高速公路駕駛性能。
新款的Q7還新增了48V輕混系統,可以將百公里油耗最高降低0.7升。同時,通過連接到曲軸的皮帶式交流發電機起動裝置(BSG)與內燃機的永久鏈接,48V輕混動力系統將有效提高啟停系統舒適性,減少渦輪遲滯,改進加速性能。
全新奧迪Q7的內飾部分,也有很多的變化,最主要的是以前的MMI旋鈕取消,幾乎不再使用物理按鍵和旋鈕。主要通過中控台的兩個高清觸控屏幕,來控制著車輛的功能。前排的屏幕包括12.3英寸液晶儀表盤、10.1英寸上方中央觸摸屏,和8.6英寸下方中央觸摸屏,實現「三屏聯動」。MMI系統也進行了全面升級,此前的旋鈕操作,支持觸覺和聲音反饋。系統能夠快速顯示車輛功能信息,更快地訪問數據和存儲列表,支持導航中的3D城市模型。前排還增加了帶無線充電功能的放手機區域。把手機放仿段置在前副儀錶板上指定的格間內,可實現電話的呼叫和接收。
全新奧迪Q7內飾
後排空調控制屏
手機充電盒
檔把和下方中央觸摸屏
車機屏幕
全新奧迪Q7還標配有智能舒適鑰匙,無需碰觸便可打開和關閉車門。利用車尾的虛擬踏板,可以輕松抬腳開啟行李箱蓋。
奧迪的高端車型已經初步具備了V2X功能。通過路口通行輔助系統,使車輛與城市基礎設施之間實現互聯,這樣車輛可以輕松掌握信號燈的情況並提前調整;自適應巡航輔助系統,可搭配效率輔助系統預測前方交通狀況,根據彎道、速度限制和交叉口對車輛行駛速度進行預見性調整,可有效減輕駕駛員的負荷。新增加的應急輔助系統,可以在駕駛員不能及時響應的情況下制動停車;該車還配備有3D全景影像功能。車輛泊車時,四個攝像頭共同工作,從8個不同視角生成360°全景影像,提供車輛周圍完整的環境圖像,確保用戶在駛出或駛入狹小的停車位或庭院入口時有更好的視野。
除了駕駛感之外,車內成員的氛圍體驗,越來越成為豪華車關注的重點。新款Q7配有立體柔和的豪華內飾氛圍燈,顏色組合有30種,特別是晚間,更能營造舒適的氣氛。車門內的輪廓光體與側向輔助系統結合使用,起到下車警示作用。車內音響分別採用了BOSE和Bang & Olufsen,總輸出功率達1920瓦,包括了23個揚聲器。中置揚聲器和儀錶板上2個自動升起的聲學透鏡,可使車內每處空間都獲得極其清晰的聲音,使駕駛艙成為音樂廳。
在疫情陰影下的健康概念,同樣值得重視。標配的四區自動空調通過內置的調節器改善了空調的舒適性,前後兩個觸控式空調控制面板,讓所有乘員都能獨立享受和操作空調。新車還配備有豪華空氣質量包,可以實時監測並顯示車內外空氣質量,還可以通過電離作用改善車內空氣。
這次奧迪Q7還提供了冬夏兩種不同芳香的香氛系統。這些香氛誕生於世界香水之都--法國的格拉斯,例如夏季的香氣就是檸檬香,帶來雨後森林般的清新體驗。全新奧迪Q7中還標配經過獨立機構(SGS Fresenius)認證的過敏原過濾器,通過顆粒過濾器、活性炭層和防過敏原保護層來收集花粉、減少污垢顆粒和過敏原,實現對乘員的呵護。
奧迪Q7擁有獨到的動力和操控優勢,七座的布局又有效的覆蓋了特定用戶需求,一直是奧迪產品線中的高端利器。一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理孫惠斌強調,「別人的高配,就是我們的標配」。煥新之後的奧迪Q7,在設計上符合奧迪的潮流,在功能上追趕了科技趨勢,相信會有良好的市場表現。
一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理石柏濤
一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理 孫惠斌
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 奧迪哪款有quattro
奧迪quattro搭載的車型很多,大致可以分為四類:
1.適時四驅多片離合車型:奧迪A4L、奧迪A4(進口)、奧迪A5、奧迪A6L、奧迪A6(進口)、奧迪A7L、奧迪Q5L、奧迪Q5L Sport back。這套四驅系統英文叫quattro ultra,前輪驅動是日常駕駛的主要車輛。只有在出現突然加速、高速行駛、車輪懸掛、車輪打滑的情況下,四驅系統才會介入。
2.全時四驅多片離合車型:奧迪Q3、奧迪Q3 Sport back、奧迪R8、奧迪TTRS、奧迪S3、奧迪TT、奧迪TTS。適時四驅系統在一定條件下可以實現四驅,而全時四驅系統在車輛整個行駛過程中保持四驅,理論上這種四驅系統的性能比適時四驅系統要好。
3.全時四驅機械扭矩限滑差速器車型:奧迪RS4、奧迪RS5、奧迪RS6、奧迪RS7、奧迪RS Q8、奧迪S4、奧迪S5、奧迪S6、奧迪S7、奧迪A8、奧迪S8。這套系統可以算是真正意義上的奧迪Quattro,性能非常強大。機械扭矩限滑差速器可以向後輪分配更多的扭矩,無論車輛遇到什麼復雜的路況,只需要踩下油門,剩下的交給Quattro。
4.全時四驅後輪軸差速器型號:奧迪RS3。奧迪RS3是奧迪的第一款量產車,配有RS扭矩分配器後輪軸差速器。這套四驅系統比較特別,差速器採用多片離合器設計,不僅可以在合適的時間分配後輪軸左右車輪的動力,還可以將所有動力輸出到一個車輪,進一步增強車輛的駕駛靈活性。
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❺ 奧迪哪些車才是quattro
奧迪Q5L、奧迪Q7、奧迪A8L、奧迪S4、奧迪S5這幾款車是真quattro。
奧迪Q5L是一汽奧迪旗下的中型SUV,這款車的各方面都取得平衡,適合的消費者種群非常廣。中型車通常作為家用,奧迪Q5L加長了軸距以獲得更好的空間,將全時四驅換成適時四驅,保證抓地力又能降低油耗。
奧迪A8L的氣場、豪華程度還是用料做工都是豪華旗艦轎車該有的水平。奧迪A8L整個內飾並沒有奢華腐朽的味道,干凈整潔充滿科技感。不過奧迪A8L在國內不允許L3級自動駕駛技術裝車,導致進入中國的A8L在底盤部分都有大幅的減配。
關於奧迪真「quattro」的介紹如下:
「quattro」只是奧迪的一個商標。「quattro」並不特指某種四驅形式,「quattro」這個Logo也僅僅只能代表一台四輪驅動的奧迪而已。
中國消費者所認知的quattro實際上是一套更加偏向後輪驅動的四驅系統,並且可以在車輛出現打滑時自動分配前後軸動力。除此之外,使用冠狀齒輪的quattro四驅系統還可以在後軸選裝運動差速器套件,從而對左右兩邊的後輪動力進行分配,營造出更加出色的操控性。
❻ 奧迪A7或重新引入3.0T車型 標配quattro四驅系統
易車訊 近日,我們從相關渠道獲得了關於進口奧迪A7的最新消息,該車或許將會重新引入搭載3.0T發動機的車型,進一步豐富自身的產品線,同時還得知,3.0T車型標配奧迪當家的quattro四驅系統。
根據易車App「保值率」榜單顯示的數據,在售價40-80萬元的進口轎車中,奧迪A7的三年保值率數據是69.41%,比同級別競爭對手賓士CLS表現更好。
❼ 奧迪四驅叫什麼
奧迪的四驅系統叫做quattro。奧迪的很多轎車和SUV都配備了quattro四驅系統。奧迪的SUV有q7、q5l、q8、q3、q2l等。Q7是奧迪旗下的中大型suv。其長寬高分別為5067mm、1970mm、1731mm,軸距為2996mm。
奧迪q7採用兩款發動機,一款是2.0升渦輪增壓發動機,一款是3.0升渦輪增壓發動機。
2.0升渦輪增壓發動機最大功率180kw,最大功率轉速5000至6500 rpm,最大扭矩370 Nm,最大扭矩轉速1600至4300 rpm。這款發動機配備了混合噴射技術,採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵 氣缸體 。
與這台發動機匹配的是8at變速箱。
3.0升渦輪增壓發動機最大功率250kw,最大功率轉速5200至6,400 rpm,最大扭矩500 Nm,最大扭矩轉速1370至4,500 rpm。這款發動機搭載48v輕混動系統和混動噴射技術,採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
採用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發動機的重量,從而可以提高汽車的機動性。
與這台發動機匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
❽ 奧迪quattro車型有哪幾種
奧迪quattro車型有:奧迪A4L、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6L、奧迪A6、奧迪A7L等。
奧迪Quattro是一款車,著名的汽車開發商和製造商奧迪公司推出的汽車車型,其名字是奧迪為了慶祝quattro品牌誕生30周年而取。奧迪Quattro基於RS5車型進行製造,長寬高分別為4.28m、1.86m 和1.33m,軸距2.6m。動力系統來自奧迪的2.5L五缸增壓發動機。
輸出增加至408馬力和480N·m。quattro概念車重1300kg,百公里加速時間為3.9秒,具有8.5升的超低油耗優勢。奧迪全新quattro跑車將採用多種輕量化材質組件,包括有碳纖維增強復合材料(CFRP),鋁合金和鎂合金。在採用多種輕量化材料後,預計將可使該車的重量控制在1300公斤左右。
奧迪
奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌,作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表,奧迪是汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特,並在中國等許多國家有分公司。2022年3月17日,奧迪以視頻直播的形式發布了2021年財報以及相關數據。