奧迪q7和霸道到底選哪個好

⑴ 奧迪q7和豐田霸道哪個有面子

豐田霸道有面段瞎子。
1、如果你在西部考慮長途自駕的話，從自駕的角度來說，豐田普拉多肯襪燃譽定比奧迪Q7更合適。
2、尤其不適合說Q7不如普拉多買個Q7不用修車就可以跑遍全中國，但綜合考慮故障率、使用便利性修車等方面，從長告段途自駕來看，普拉多更適合。

⑵ 奧迪q7和霸道4000哪個好

奧迪q7好。
1、奧迪Q7定位為中大型豪華城市SUV，其油門響應、操控性及駕乘舒適性要遠遠好於霸道4000車型。
2、霸道4000車型採用了非承載式車身結構，空載質量大，操控笨重。

⑶ 長途自駕游，奧迪Q7和豐田普拉多哪個好

近日，有一位朋友問道，自己近期打算購買一輛中大型SUV，目前把目標鎖定在奧迪Q7和豐田普拉多之間，自己購車不用於越野，但是考慮長途自駕游，請問，奧迪Q7和豐田普拉多選哪個比較？
在筆者看來，這兩款車怎麼樣選？完全看你的使用偏向及價格預算，下面就讓我們一起分析一下，長途自駕游，如何選擇。
從汽車售價來看，奧迪Q7售價區間在69.98-96.28萬元，普拉多指導價區間在43.58-60.48萬元，因此，如果因價格因素而選擇其中一款車型的可能性不高，否則這位朋友就不會問這樣的問題，所以，我們可以理解，這位朋友在考慮奧迪Q7和普拉多的時候，不會因為價格問題而選擇某一款車型。
那麼，到第二步，從品牌調性和車型使用屬性來看，是否有影響因素存在？眾所周知，奧迪Q7是一線豪華陣營SUV，豐田普拉多隻能算是合資中端SUV，但它的品質和口碑並不遜色於豪華品牌，甚至在越野界，普拉多更勝於奧迪Q7。
所以，筆者推測，這位朋友在奧迪Q7和普拉多之間猶豫不決，更大可能性是奧迪Q7和普拉多的越野性能、舒適性怎麼選更適合，無關乎面子和里子問題。
既然這位朋友說道，汽車用於長途自駕游，那麼分析兩款車在空間體驗、駕駛體驗和穩定性優勢。空間方面，奧迪Q7長寬高為5067/1970/1731mm，軸距為2996/3001mm。豐田普拉多長寬高為4840/1885/1890mm，軸距長為2790mm。奧迪Q7提供5座、7座選擇，而普拉多隻提供7座選擇。從空間尺寸來看，其實奧迪Q7空間更寬敞，乘坐舒適性更強。
動力方面，奧迪Q7提供2.0T、3.0T兩種發動機選擇，最大功率輸出為180（185）kW或250（245）kW，最大峰值扭矩在370-500牛米，奧迪Q7全系標配quattro四驅系統。再來看一看普拉多，其提供了3.5L V6發動機，最大功率輸出206kW，峰值扭矩為365牛米，其搭載的是分時四驅系統。
從發動機性能來看，3.0T動力版奧迪Q7比豐田普拉多動力更強，扭矩輸出更大。而2.0T雖然功率不如普拉多，但是峰值扭矩卻比普拉多更出色。另一方面，在四驅系統方面，奧迪Q7全系標配quattro四驅系統，而普拉多隻提供分時四驅系統，但普拉多提供非承載式車身，奧迪Q7隻是承載式車身結構。
關於這樣的設計，筆者認為，普拉多更適合越野道路駕駛，或嚴重凹凸不平的坑窪路面駕駛；而奧迪Q7更適合城市或普通非鋪裝路面駕駛。並非奧迪Q7不如普拉多，客觀性上，奧迪Q7的脫困能力更強，其搭載的quattro四驅系統+高低可變懸架，在越野路面絲毫不輸於普拉多。
但是，在車身結構方面，普拉多匹配的非承載式車身就令汽車在越野時穩定性更好，車身的晃動程度比奧迪Q7更低，耐操性更強。
然而，如果是日常自駕游，日常行駛在高速公路或鋪裝路面上，那麼奧迪Q7明顯更有優勢，舒適性更好。對此，你怎麼看？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 奧迪Q7和豐田普拉多哪個好 奧迪Q7與普拉多的內飾怎樣

導讀： 奧迪Q7 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和 豐田 普拉多 哪個好 奧迪 Q7 與普拉多的內飾怎樣

每一款車都有各自的設計風格，如果大家不懂某款車的設計是怎樣的，那麼，在選擇的時候就沒辦法知道自己到底喜不喜歡這款車，所以，在購買之前大家一定要看一下奧迪Q7和豐田普拉多哪個比較好。

奧迪Q7和豐田普拉多哪個比較好，奧迪Q7內飾設計沒問題，精緻，做工也很細膩，手感舒服，中控科技感很強!皮質裝飾感覺很上檔次。豐田普拉多內飾設計挺前衛的，中控台很好看，科技感也很強，用的材料感覺挺好的。

奧迪Q7動力強勁，深踩油門推背感很強。3.0TFSI的動力應該說是足夠用了，無論是在城市使用還是外出遊玩，在各種路況下的動力使用絕對是夠用了，豐田普拉多動力夠用，在市區跑感覺沒什麼問題，起步的時候給多點油就好了。

奧迪Q7無匙啟動、進入、上坡輔助、電動天窗、自動駐車配置很豐富，剎車輔助，胎壓監測裝置，發動機電動防盜，遙控鑰匙等等挺實用。豐田普拉多定速巡航，前/後雷達，倒車視頻影像，全景攝像頭等等。

奧迪Q7和豐田普拉多哪個比較好，奧迪Q7的內飾做工很細膩，手感也特別的舒服，中控的科技感特別的強，豐田普拉多的內飾設計非常的前衛，科技感也特別的強，兩款車在動力方面也很充足，配置也全。

⑸ 同為50萬左右的普拉多3.5和奧迪Q7 2.0T該如何選家用偶爾出門自駕～

沒有越野需求當然選Q7嘍。公路駕駛性能比霸道好得多的多，根本不是一個數量級。國人現在對豐田有點盲目追捧

50萬左右如果在普拉多和奧迪q7之間選擇建議，建議你選擇奧迪q7，因為你是偶爾自駕游，考慮你年齡應該不會大。因為3.5的普拉多，它是分時四驅，奧迪q7，它是全時四驅。3.5的普拉多 長時間使用四驅在非常鋪裝路面容易出現過熱的現象。全時四驅的奧迪q7就不存在。從這一點來說奧迪q7就比普拉多更值得選購。再說品牌來說，奧迪q7的品牌絕對在普拉多之上。50多萬買奧迪q7能買到最低配，普拉多可以買到中配的。你根據自己的預算做決定吧！給你發了兩張最新款的圖片！另外提醒一下，買車一定要買自己喜歡的，以免自己以後後悔。

我一直想不通為什麼總是拿普拉多和扣七，叉五，發現五去比較，根本就不在一個檔次，蹭熱度也要有點臉好吧。麻痹啥配置都沒有，說來說去就一個耐造，你要想耐用買台二八凱梁自行車啊，騎十年啥問題沒有

推薦日系豐田普拉多，亮點是省心耐用性能優越 ，沒有那麼多問題。

奧迪主要是品牌效應尤為突出，但年久以後各種燒機油，浸油漏油小問題很多。

個人觀點僅供參考。

那要看你是不是經常越野跑爛路，爛路多選普拉多，城市高速路況多選Q7，高速路還是Q7駕乘更舒適，別看Q7排量小，3.5的普拉多高速跑不過Q7。

建議選擇奧迪吵茄Q7性價比高，而且這個3.5霸道沒靈魂的，保值不如中東版，Q7從品牌和內飾氛圍上要有優勢，當然，如果是越野愛好者那就另說了

兩個車沒有發比好嗎 一個是普通品牌主要是越野和特殊路況擅長 故障率低 保值 缺點公路行駛不好 地盤太高重心太高 內飾用料不好 Q7是豪華品牌 特點是注重公路行駛 舒適 靜音 偶爾走點瀾路 缺點 故障率有點高 保值率不好 關鍵看自己用車的需求 買車也不能都看保值率的 還是看自己喜歡和用途 關於故障率的問題 普拉多也不是說不壞 只是低

必然要選Q7啊，普拉多工具車，Q7精緻有品位。

你花幾十萬買個4缸車，真的沒必要，q7面臨改款，時間長了盯碰運漏油，麻煩著那，也不保值

現在這個時代，偶爾自駕幾乎什麼車都可以去了，電車除外，畢竟現在祖國大地上的公路網已經很發達的了，QQ都可以自駕進藏了，況且現在車價越來越便宜了，不像以前買輛車都打算用個十年八年的了，現在開個三幾年就可以換掉。個人認為還是Q7吧，如果工作需要，比如經常下工地跑爛路肯定選普拉多。