奧迪tt為什麼那麼貴

A. 08年上牌的奧迪TT，這么老了為什麼還有人要它

說起奧迪的眾多車型，無論是中大型轎車還是SUV車型，都有可供銷售的車型。TT作為一款跑車，在國內市場一直都是廣受認可的。在二手車市場，它仍然有56%的保存率。比如2017款車型的指導價在45.38萬元到53.28萬元之間。

B. 為什麼網上二手奧迪TT的價格有幾萬的，還有幾十萬的差別怎麼這么大

目前奧迪在中國銷售的TT有兩款：
AUDI TT 2.0 TFSI S tronic,
AUDI TT 3.2 quattro S tronic.
不加裝裝備的基本型售價分別為509000和645000
2.0帶廢氣渦輪增壓和燃油分層直噴
3.2不帶廢氣渦輪增壓和燃油分層直噴，不過是電磁懸架，同時是全時四驅。
二手車按照二手車折舊公式算怎麼也不可能出現幾萬的售價
可能是黑車或是不法分子的圈套啊

C. 新款奧迪TT RS發布，外觀套件更多更運動，價格也上漲了！

目前，奧迪旗下的車型均一一換代，在此前的廣州的車展上，奧迪A3剛迎來全新的換代，新造型確實吸引了不少年輕的消費者。而除了普通的車型之外，奧迪目前開始引入更多的S、RS系列車型，為國內的消費者帶來更多不同的選擇，也讓消費者能夠體驗到速度帶來的樂趣。

不過，除了廣州車展，在海外，奧迪還發布了新款奧迪TTRS車型，其造型整體更加具有吸引力，起價73,545美元。

在海外的售價中，2021年奧迪TTRS起售價73,545美元，相比2020款的奧迪TTRS要貴了4950美元，約等於3.2萬人民幣。其價格上升的地方主要是外觀套件的增加以及內飾材料的升級導致，相對來說其增加的售價並不是非常多。

對於喜歡這種類型車型的消費者來說，其實貴了3.2萬能夠活動更加好性能的原廠套件和原廠升級的內飾，其實是更加開心的。畢竟如果不是原廠升級的話，對於車輛的平衡性還是存在一定破壞的。此外，雖然奧迪TTRS的排量並不是非常的高，只有2.5L，但是其油耗方面也不會低，10L/100Km以上的油耗表現已經算是非常溫柔的駕駛了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 買二手奧迪tt注意

奧迪tt的定位於跑車，奧迪汽車品牌液納在國內的知名度還是非常高的，一般奧迪的新車要比二手車貴很多，所以部分喜歡跑車的車主，就把目光投向了二手車市場，因為奧迪tt這輛車，無論是在顏值方面還是性能方面，表現都非常不錯。

奧迪tt在二手市場的價格普遍偏低，拿奧迪TT-2011款TTCoupe2.0TFSI為例，這輛車的新車價格售價達到51.90萬，但是在二手車市場的價格只要22.49萬，這輛車的貶值率還是非常高的，一般跑車的保值率是非常高的，尤其是奧迪汽車品牌，但是為什麼奧迪tt的貶值率會這么高呢？原因在於汽車的綜合水平表現以及市場保有量。

因為奧迪tt定位的是跑車，雖然在顏值和性能方面做得都比較好，鬧行沒但是購買這輛車的往往是年輕消費群體，在汽車實用性上面的表現讓人不是很滿意，所以奧迪tt在中國的市場佔有量還是非常小的，保有量小就意味著貶值率高。

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E. 奧迪TT這款車，你會選擇購入嗎

奧迪tt是一款純正血統的跑車，它向世界傳達了「純凈開放可靠完美、簡潔、有力」的設計理念。它的尾部曲面造型來自女性身體令人難忘。它是一輛遠非平庸和乏味的跑車。最值得驕傲的是，奧迪tt在1999年獲得了德國最佳跑車的稱號，結束了保時捷23年的霸主地位。然而，空間相對較小，維護相對昂貴。二手奧迪TT二手車，手續齊全，狀況良好，相對便宜，可以考慮購買，

與TT Coupe的45 TFSI入門版相比，TTS僅售54.28萬元，而TTS(以下簡稱TTS)目前的售價高達68.18萬元。那麼，TTS的主人在TTS上多花了14萬元，又有什麼回報呢？外觀上，e-tronportback是現代風格，非常酷。仿進氣格柵的前臉採用了時下流行的網狀設計，使得e-tronSportback的前臉看起來霸氣逼人。採用全LED光源具有很強的科技感。