① 汽車方向盤拆卸需要如何操作
汽車方向盤需要先去掉方向盤上的裝飾板，然後取下氣囊，最後再取一下方向盤中間的固定螺絲。一個比較危險且復雜的工作，建議你自己不要去嘗試，因為氣囊發生電火花的話會爆炸的。
② 2020款奧迪a7方向盤怎麼拆
2020款奧迪a7方向盤怎麼拆分析：
1、螺帽最好不要用原方向盤的固定螺絲，因其太薄螺紋少，最好用厚些的螺帽，螺紋多便於緊固，有利於保護轉向軸螺紋。
2、螺帽一半擰在螺桿上，一半擰在轉向軸上，一定要用扳手緊固好，螺桿與轉向軸必須接觸，在螺帽內不得留有空隙，必須成硬性的聯接，不可以有松動現象。
3、敲擊時左手從方向盤下向上穿過握住螺桿，左臂向上抬起方向盤，或者是坐在駕駛座上，座席向前靠，兩腿將方向盤托起。（如果有轉向軸管鎖定裝置一定要松開）右手持錘對准螺桿頂部敲擊。通常一、二錘即可松動，如果緊度太大，可以兩個人在兩邊托起方向盤，一個人用錘進行敲擊。
4、如果方向盤中間有塑料件（如北京狂潮吉普、切諾基213）需要把塑料件拆下後方可以進行敲擊，否則將會被震碎。
5、要用3－4磅的手錘，不能用太小的手錘，否則力量不夠達不到預期的效果。
③ 汽車方向盤拆卸教程
由於汽車上的許多開關按鈕都安裝在 方向盤 上，一旦它們出現故障，汽車的方向盤就必須拆卸。然而，由於操作不當，方向盤的操作往往復雜而麻煩。其實只要按照正確的方法拆卸方向盤，具體方法如下。
方向盤的拆卸:
(1)在扁鐵夾具中間鑽孔，加工上螺紋，安圓尺裝上絲杠沒鍵；
(2)松開方向盤的固定螺母，使其與轉向軸平齊，用螺絲將扁鐵夾具放在方向盤的兩個螺孔上，使夾具靠近轉向軸和螺母，然後將夾具的中間螺絲與轉向軸擰緊。(有些轉向軸是管狀的，中間有空所以做個T型鐵，放在螺絲下面)。
(3)用錘子敲擊螺絲頂部，邊敲邊擰緊兩側螺絲，使方向盤和轉向軸在晃動時自然松動。
另一個簡單的方法如下:
找一個和轉向軸螺紋相同的螺絲，用比螺母厚的螺母固定方向盤，一半擰在轉向軸上，一半擰在螺絲上，這樣螺絲和轉向軸就成為一體了。握住方向盤兩側，用錘子直接敲擊螺絲頂部。由於兩者剛性連接，攻絲螺釘的轉向軸直接受到橘察高沖擊，方向盤晃動時容易松動。由於螺母的保護和一體化，轉向軸的螺紋永遠不會損壞。
④ 方向盤怎麼拆下來 怎麼拆卸方向盤
1、一開始先下方向盤的外圍，若背後無螺絲則稍微用力即可將外殼拆下。這差仿時可先將中央的螺絲放鬆3~4牙(將鑰匙拔出方向盤打死,即可固定住)。拆下必要的裝置，之後一定可以看見中央螺絲周圍有2~3螺絲孔，這是用來拆卸方向盤用的。准備好工具，注意一定要安置好頃嫌婄套，否則很容易使螺帽或螺牙受損。
2、將拆卸工具架設好，並將兩支螺絲鎖好，其實它就是利用反作力的原理，來將緊杯接合物分離。可用利用一般的板手旋轉，即會將方向盤迫出。注意一點，之前有說到螺帽只要放鬆竀牙，是為了要保護中心雀慶手柱的牙不受到拆卸工具的壓迫而受損。如此一來即使中心螺牙有壓迫而變形，也可利用螺帽旋出時將牙重新導正。一般方向盤與中心柱接合的地方為?型構造，所以只要逼出一點點距離，即可分離。
⑤ 汽車方向盤怎麼拆卸
導讀：整理了汽車方向盤拆卸指南的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。
由於汽車上不少開關按鈕都安裝在方向盤上，一旦它們出現故障就少不了要拆卸汽車方向盤。但是由於操作中的不當行為，經常使方向盤的操作變得復雜且麻煩。其實，只要按照正確方法，方向盤的拆卸還是比較容易的事情，具體方法及注意事項如下：
拆卸方向盤方指南：
(1)在扁鐵胎具中間鑽孔再加工上螺紋，加裝上絲杠；
(2)松開方向盤的固定螺帽與轉向軸平齊，扁鐵胎具兩邊用螺桿戴在方向盤上的兩螺絲孔上，使胎具緊靠轉向軸及螺帽上，然後將胎具中間絲杠與轉向軸頂緊。(有些轉向軸是管型的，中間是空的，要做一T型鐵，墊在絲杠下面)。
(3)用手錘敲擊絲杠頂部，邊敲邊緊兩邊螺桿，方向盤與轉向軸受到震動自然就會松動。
這是規范的做法，但是在實際的工作中很難做到，因為現代汽車種類眾多，方向盤中間尺寸不可能一致，扁鐵胎具形狀需要各異，胎具的製作需要有刨床、鑽床、車床等設備進行加工，一般條件很難做到。要想不做胎具而又方便地將方向盤取下並且絲毫不損傷螺紋，還有一簡便方法，共同行們參考。
找一個同轉向軸同樣螺紋的螺桿，用一個比固定方向盤的螺帽厚一些的螺帽，一半擰在轉向軸上，一半擰在螺桿上，使螺桿與轉向軸成一體。兩邊托住方向盤，用錘子直接敲擊螺桿頂部，由於二者是硬性連接，敲擊螺桿轉向軸直接受到沖擊，方向盤受到震動在轉向軸上很容易就會松動。由於有螺帽的保護並且聯成一體，決不會損傷轉向軸的螺紋。按此方法操作，一般都比較可靠。
汽車方向盤固定螺絲的螺紋一般以細牙螺紋的多，中型以上的卡車、客車多是20mm*1.5 mm，輕型卡車及轎車多是16mm*1.5mm，微型車多是12mm*1.25mm。這些細螺紋的螺桿、螺帽都可以很方便的找到，如：轉向拉桿球銷及帽、水泵軸、半軸螺絲、傳動軸螺絲等等。本人用平頭解放車的後輪胎螺絲(20mm*1.5mm)和後鋼板U型卡子的螺帽卸中型以上卡車、客車的方向盤；用廢發電機轉子軸(16mm*1.5mm)退去極爪、線圈卸輕型卡車及轎車的方向盤，用北京吉普車的減震器軸(12mm*1.25mm)卸微型車的方向盤，效果都很好。
注意事項：
1、螺帽最好不要用原方向盤的固定螺絲，因其太薄螺紋少，最好用厚些的螺帽，螺紋多便於緊固，有利於保護轉向軸螺紋。
2、螺帽一半擰在螺桿上，一半擰在轉向軸上，一定要用扳手緊固好，螺桿與轉向軸必須接觸，在螺帽內不得留有空隙，必須成硬性的聯接，不可以有松動現象。
3、敲擊時左手從方向盤下向上穿過握住螺桿，左臂向上抬起方向盤，或者是坐在駕駛座上，座席向前靠，兩腿將方向盤托起。(如果有轉向軸管鎖定裝置一定要松開)右手持錘對准螺桿頂部敲擊。通常一、二錘即可松動，如果緊度太大，可以兩個人在兩邊托起方向盤，一個人用錘進行敲擊。
4、如果方向盤中間有塑料件(如北京狂潮吉普、切諾基213)需要把塑料件拆下後方可以進行敲擊，否則將會被震碎。
5、要用3-4磅的手錘，不能用太小的手錘，否則力量不夠達不到預期的效果。
操作總結
凡是頭部有螺紋、螺帽的軸類都可用此敲擊法拆卸，如水泵軸的拆卸、發電機轉子的拆卸。但是發電機前端蓋軸承內環緊度大時切不可用此方法，因為發電機的前端蓋受不住大的沖擊，遇到前端蓋軸承內環緊度大的發電機必須用取力器(三爪拿子)來拆卸，如果沒有取力器，可以用一個內徑能將發電機轉子下進去，外徑能下進前端蓋內的鐵筒，長度是轉子軸的總長。把轉子放在筒內，在台鉗上慢慢的擠壓，一般都能順利地拆下。這就要求我們在操作過程中要細心，羊安裝流程規范，減少麻煩的產生。