奧迪哪個版本是機械增壓

㈠ 奧迪a6l有機械增壓發動機嗎

新款奧迪a6l採用三款渦輪增壓發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本、2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本和3.0升渦輪增壓發動機。奧迪a6l的低功率2.0升渦輪增壓發動機和高功率2.0升渦輪增壓發動機均為ea888系列。低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機最高功率為190馬力，最大扭矩為320牛米；高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機最高功率為224馬力，最大扭矩為350牛米。瞎大襲3.0升渦輪增壓發動機的最高功率為340馬力，最大扭矩為500牛米，是v6發動機。此外，3.0升渦輪增壓發動機還配備了48v輕混動系統。配備適時四驅系統的奧迪a6l車輛並不總是四輪驅動，大多數時間都是兩驅，只有特殊路況需要時才會切換成四驅。而前懸架和後懸架均採用五連桿式獨立懸架。總之，奧迪a6l沒有機械增壓發動機，採用的是三款渦輪增壓發動機，配置適時四驅磨兄系統的車輛大多數時間都是兩驅。如果仿租您有其他問題或疑惑，歡迎在評論區留言，我們會盡快回答您的問題。感謝您的閱讀。

㈡ a6機械增壓哪一款

奧迪A6 allroad。
根據查詢相關信息顯示，奧迪A6 allroad的發動機是3.0T機械增壓加quattro，在旅漏改行車里屬於是標桿車型，剛發售時的指導價可以達到54萬左右。
奧迪是德國大眾汽車集團子公司奧悄搜伏啟攜迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，擁有高技術水平，質量標准、創新能力都位於汽車行業前列。

㈢ 機械增壓有哪些車

機械增壓車型如下：

1、奧迪A6L。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。

2、奧迪A8L。是德國大眾汽車公司生產的汽車亂孝，是奧迪車系中最高檔的豪華車，採用全鋁車身，最高時速250km/h，定位於賓士S600及寶馬7系列競爭。

3、奧迪S5。作為奧迪家族中的一個全新系列，奧迪S5定位於高檔雙門及四門轎跑車這一充滿激情的細分市場。

4、奧迪Q7。奧迪Q7是一款強調舒適性的中大型SUV，將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。

5、捷豹XFR-S Sportbrake。採用了極具侵略性的空氣動力學套件，結合大尺寸輪圈使整車看起來更加迷人。尾部方面，新車還採用了雙邊共四齣排氣設計。

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奧迪Q7最大優點：外形大氣，動力強勁，配置豪華，操控性優良。

最大缺點：內飾風格沒有進行全新設計，進口車價格貴，維修保養費用比較高。

外觀：Q7是工學與美學的完美結合。在外形設計上，奧迪Q7絲毫沒有落後於美式SUV，誇張的大嘴顯得霸氣十足，是一款十足的越野車。

㈣ 奧迪A4L用的是渦輪增壓還是機械增壓，二者有何區別

奧迪A4L用的是渦輪增壓。

渦輪增壓和機械增壓區別如下：

1、工作原理不同

渦輪增壓和機械增壓，都是用強制進氣的方式，提升發動機的動力，但二者工作原理不同，實際效果也有差異。渦輪增壓器英文為Turbo Supercharger，機械增壓英文為Mechanical Supercharger，後來又逐漸稱呼為Turbocharger與Supercharger，簡寫「T」和「S」。「T」和「S」，是渦輪增壓和機械增壓的第一個區別。

2、驅動形式的不同

簡單來說，機械增壓器是直接利用引擎的動力來驅動增壓器；而渦輪增壓則是利用引擎排放廢氣時的氣流來驅動壓縮機，所以渦輪增壓又常弊渣被稱為廢氣渦輪增壓。

3、誕生時期的巨大差異，

機械增壓在設計理念上更加直接，因此他比渦輪增壓要早得多。最早的機械增壓系統出現在1920年代的格蘭披治（Grand Prix）賽車上，而渦輪增壓直到1970年代才開始興起，北歐瑞典的Saab薩博公司是第一家把渦輪增壓器應用到汽車產品上的汽車製造商。

4、動力輸出線性不同

由於渦輪增壓是通過發動機的廢氣推動渦輪，當發動機廢氣量少的時候，渦輪轉得慢，增壓器效果就不明顯，需要等到發動機轉速上升到一定程度才開始正常工作，這種發力方式常被稱為「渦輪遲滯」。而機械增壓機則是直接通過皮帶接到發動機輸出端，發動機轉的那一刻增壓就開始，既有自然吸氣的線性，而且響應也很快。

5、使用范圍上的同

由於機械增壓的動力來源就是發動機輸出的動力，無疑這會給發動機帶來負擔，所以小排量發動機一般不會採用機械增壓方式；而現在渦輪增壓則多被安裝在小排量發動機，以實現小排量輸出大動力的目的，應對各國按排是徵收的稅費；甚至一些中型車都使用上了小排量渦輪增壓發動機。當然，大排量性能車也會使用渦輪甚至是多渦輪，這就是為了動力的需要了。

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最新2019款奧迪A4L

1、2019款奧迪A4L除了新增天雲灰和維加斯黃兩種車身顏色外。其中35TFSI進取型和40 TFSI進取型採用了18款車型的S line套件。此外，後保險杠及尾排也進行了重新設計。40TFSI時尚型、40TFSI運動型、45TFSI quattro個性運動版、45TFSI quattro運動型採用了全新S line套件。

2、配置方面，2019款奧迪A4L全系新增2個USB介面，40 TFSI進取型新增全景天窗，40 TFSI時尚型新增自動泊車功能和燈光包，45 TFSI quattro個性運動版新增燈光包、儲物包和後擾流板，40 TFSI運動型和45 TFSI quattro運動型新增後風擋電動防曬簾和後側窗手動防曬簾、黑色頂棚、真皮包、全景影像和後擾流板。

3、動力部分，2019款奧迪A4L提供了符合國五排放標准和國六排放標準的車型。其中國五系列35 TFSI進取型搭載1.4T渦輪增壓發動機，國六系列35 TFSI進取型搭載2.0T渦輪租脊悄增壓發動機。而40 TFSI及45 TFSI則延續了老款車型的動力系統。