奧迪和途觀哪個耐用

『壹』 途觀和奧迪Q5怎麼選 哪個更值得入手

途觀和 奧迪Q5 途觀更值得入手，奧迪q5在三大件上都要比途觀高出不少，不過途觀的性價比要更高一些，同樣的價位可以買到中高配車型了，配置也更加豐富，同時途觀的車身尺寸比q5大出不少，內部空間也要比q5大出一個級別，乘坐起來更加輕松。

途觀和奧迪Q5 哪個好 哪款車 更值得入手

1、 外觀方面

外觀設計方面， 大眾 新途觀外觀設計明顯比Q5更有辨識度，特別是銀色鍍鉻三檔桿格柵設計更是凌厲非常。

2、 動力方面

大眾的發動機明顯是被閹割過的，並不是真正意義上的ea888，閹割掉的部分就是發動機的分層燃燒技術，這種技術更能提高燃油效率，對降低油耗有很大幫助，奧迪q5在三大件上都要比途觀高出不少，不過途觀的性價比要更高一些。

3、 內飾方面

大眾的內飾太老氣，已經產生審美疲勞了，沒有出現比較有科技含量的配置，保持平庸的風格，其次就是後備箱空間太小，比較一般發動機噪音稍大。

小結： 如果更喜歡空間大，那同價位比途觀大的車多了，如果比品質及品牌性價比，肯定買奧迪Q5，兩個車出自同一平台，Q5快換代啦，現在優惠比較大，四驅，配置也夠用。 途觀L 也有優惠但不是很多，但途觀L後排座空間要大，價格比較實惠。（圖/文/攝： 張飛飛）

『貳』 買奧迪Q3好還是途觀L好

奧迪Q3好。這款車的廠商指導價為23.42-35.98萬元。奧迪Q3採用了奧迪家族式進氣格柵設計，配備高清矩陣式LED大燈，而側身腰線流暢而又不失凌厲。車尾處的隱藏式運動排氣管造型，低調卻不失霸氣。奧迪Q3還配備了10.1英寸帶觸覺反饋的智能中控大屏。

奧迪Q3車型設計

座艙充滿了科技感，車內配備了12.3英寸高清顯示屏，可以呈現全數字化的儀表信息，並且信息娛樂功能的互動式呈現，讓操作更加便捷。

以及Bang & Olufsen 3D高級音響，視聽娛樂享受都很到位。

『叄』 奧迪Q5和大縱途觀哪款車比較好

你好，首選奧迪Q5~奧迪Q5是一部動感而全能的SUV，它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。此外，7速雙離合S tronic變速器和「奧迪駕駛模式選項」等全新技術的應用再次詮釋了奧迪「突破科技 啟迪未來」的品牌理念。
從外形尺寸上就可以顯出它的與眾不同——奧迪 Q5長4.63米，寬1.88米，而高度只有1.65米，低達0.33的風阻系數創下了同級別車型中的最佳紀錄。這些都使奧迪Q5比其他任何同級車都更具運動設計特徵。
奧迪Q5有三種不同的外部設計：黑色（標准）、對比漆、同色車身漆。 此外還有兩款外飾包可供選擇。「S line個性風格外飾包」使得這款高性能SUV的運動特徵盡顯無遺，與此同時，另一款包括車底防護前後裙以及19寸輪轂的「越野風格包」則使Q5顯得尤為彪悍。
奧迪Q5配備有三款發動機可供選擇——一款TFSI汽油發動機和兩款TDI柴油發動機。三款發動機都採用燃油直噴和渦輪增壓技術，動力澎湃、牽引力強勁且運行寧靜，並在節能方面有卓越表現。
奧迪Q5配備的是一款經過重新設計的2.0TFSI發動機。這款四缸發動機結合了三大頂尖科技——渦輪增壓、汽油直噴和AVS可變氣門升程系統。只需到1500轉/分鍾，這款發動機就可實現350牛�6�1米的扭矩峰值，並一直持續到4200轉/分鍾，最大功率達155千瓦（211馬力）。奧迪Q5 2.0 TFSI 可在7.2秒內完成0-100公里/小時的加速，最高車速可達222公里/小時，而平均油耗僅8.5升/100公里。
2.0 TDI發動機 配備了一款6速手動變速器。3.0 TDI與2.0 TFSI車型都採用了一項創新技術——新款7速S tronic雙離合變速器。這一高科技裝置可以在百分之幾秒內進行換檔，同時運行方式平穩，工作效率最佳。該7速S tronic變速器可以完全自動換檔或手動操作，客戶根據需求還可以選配方向盤上的撥片換擋功能。
如專業媒體眼中的最佳中級轎車——新一代奧迪A4一樣，新款Q5也將其傳動裝置的位置進行了重新組合——差速器安置於離合器之前，緊靠發動機後側。這一解決方案將前軸位置大大前移，從而帶來更長的軸距和更為理想的軸載分配。這賦予了奧迪Q5特有的優勢——穩健行駛、高舒適度和激動人心的運動性能。
作為全輪驅動技術的先驅，奧迪為Q5配備了最新一代的quattro全時四驅系統。這套系統在正常運轉時將動力以40：60的比例在前後軸進行分配——這一強調後部動力的分配可以提高駕駛樂趣。需要時，這套驅動系統可將最大達65%的力矩傳輸到前軸，也可以將最大達85%的力矩傳到後輪。
新款奧迪Q5的行駛機構也重點突出了運動特質。五連桿前懸架和梯形連桿後懸架大部分採用鋁制材料。大型制動裝置提供了良好的減速效果。標配的17英寸輪轂由輕質合金鑄造而成，並裝用235/65/17輪胎，根據需要奧迪還可以提供最大達20英寸的大尺寸合金輪轂以供選裝。
奧迪Q5駕駛起來動力十足、操控精確自然，而且安全性能出眾。新近研發的新一代ESP電子穩定系統經過改進增加了創新功能，通過感測器，ESP甚至可以感應到車頂行李架的負載（車頂負載最高可達100千克），那麼ESP將把原先記錄的重心參數調高，ESP介入的臨界負載值將隨之調整。當沒有車頂負載時，ESP將讓駕駛者可以完全享受這款奧迪Q5的操控潛能。
新款奧迪Q5是一款全用途、全路況車型。高達2噸的掛車負載證明了其是最為強勁的拖車，即使在崎嶇不平的路面上也能達到卓越的駕駛性能。標配的山路下坡輔助系統，可以在30公里時速之內下坡過程時自動保持預先設定的速度，可以使下坡更加安全。電子穩定系統ESP功能是越野駕駛的得力助手。越野時ESP確保車輛達到最大牽引力狀態，而ABS可以自行識別路面狀況，並為沙地、石子地或卵石地選擇最佳控制策略。
奧迪Q5的爬坡能力頗為出眾，達到31度。由於Q5的前懸掛很短，接近角達到了25度，由於長軸距，離去角為17.5度。Q5的離地間隙達20厘米，並可通過最深50厘米的水面。
奧迪Q5還配備了多套高尖端技術，使得駕駛體驗更加魅力無限。作為選配，「奧迪駕駛模式選項」可以控制各種技術部件的運行方式，只需按下按鈕，駕駛者即可通過該系統選擇汽車的三種行駛模式：舒適模式、自動模式和動態模式。此外，安裝了MMI系統的車型將會提供個性化模式供車主自己設置。
「奧迪駕駛模式選項」可以和兩款創新裝置同時提供， 一種是「可控運動懸架系統」，另一種是「奧迪動態轉向系統」。後者可以使方向盤轉向比和轉向助力根據車速無級變化，使轉向在泊車時更為輕巧，而高速行駛時則更為沉穩。在緊急情況下，轉向系統與ESP系統相互配合，只需稍做調整，便能轉危為安。
作為一款高性能SUV，奧迪Q5的配置極為豐富，多款高科技模塊配件則提供了強大的多媒體功能——包括藍牙電話、DVD播放器、電視接收器、iPOD介面以及帶有8個揚聲器的來自丹麥專業頂級音響品牌Bang & Olufsen的頂級音響系統。高端導航系統以一台高清顯示器顯示新版三維地圖。該系統使用的硬碟也可以存儲MP3格式的音樂數據。
奧迪Q5 2.81米長的軸距在同級別車型中首屈一指，寬敞的乘坐空間容納五名乘員綽綽有餘。座椅完全根據人體工程學設計，且可以靈活布局。只要輕輕觸動行李箱里的遙控手柄，後排座椅就會自動向前折疊，從而使行李箱的容積從540升增加到1560升，而在行李箱底部還配有一個附加儲物空間。選配項目包括行李軌道固定裝置、分隔網以及保護槽。
奧迪Q5可謂是一個同時適用於運動、休閑和家庭使用的多面天才。客戶可以選擇奧迪的後座增強配置，可使後座縱向滑動100毫米，從而提供更加寬敞的儲物空間。Q5的標准配置包括多個實用儲物格、飲料/水杯托以及電源插座等等。而選配的項目則包括可保溫的飲料托以及在副駕駛座位下方設計巧妙的儲物裝置組合。
頂尖的安全性能裝置是奧迪產品必不可少的元素。對於前排駕乘人員，安全帶限力器和氣囊之間採用了一種新的智能配合工作方式。奧迪Q5車身大部分由高強度和超高強度鋼材構成。這些材料在降低車重的同時，使車輛具有很高的碰撞安全性、車身剛性和抗震性能，而車身外觀接縫精度依然是業界標桿。
在內部空間方面，Q5在基於奧迪品牌設計語言的同時也不乏個性。例如，Q5以駕駛者為導向的駕駛艙位置更高，人體工程學的應用堪稱典範。此外，做工一如既往地追求細節完美，內飾的外觀與質感依然是業界規范。再加上諸如鋁、名貴木材、鉻、皮質、Alcantara皮材料以及更多選擇廣泛的設計包，使得本已特點鮮明的Q5內飾顯示出更為獨特的魅力。
奧迪Q5還配有EPB電子駐車制動系統、智能鑰匙、自動空調以及多功能顯示屏，這些配置被證明是提高駕駛效率的理想配置。Q5的配置還包括一款中央大顯示屏。加上車載導航系統，很多操控功能都集中位於中控台中央的最新一代 MMI多媒體交互系統上，其圖形顯示以及按鈕控制經過全新改良，變得更為直觀易用。
根據需求，奧迪可以為奧迪Q5配備多項源於頂級豪華車的高科技車載系統，使得駕駛更加所心所欲、輕松愜意。這些系統包括：配備車尾攝像頭的奧迪駐車輔助系統；奧迪車道輔助系統，該系統用於輔助維持行車路線；以及奧迪側向輔助系統，該系統可以對駕駛員危險的變道行為發出警告。自適應巡航控制系統可以保持車速以及與前車的距離。
此外奧迪Q5的高科技設備還包括高級鑰匙（無匙進入）、輪胎壓力監控系統、帶傾斜功能的全景式天窗、三區空調、後排車窗遮陽簾、自適應大燈動態轉向照明；創新的遠光燈輔助系統能自動的在遠光與近光之間調節。如果客戶需要，前排座椅都可以電動調節、加熱、通風——為這款高性能SUV提供了各種豪華級別的配備。

『肆』 內行的朋友，奧迪A4L和途觀，哪輛性價比高，從性能，油耗，保險費用，保養費等角度說說

奧迪A4L與大眾途觀同等排量車的油耗，奧迪A4L油耗比較低，動力強，保養費用高，外觀大方（適合年輕人），空間小。大眾途觀舒適度高，操控度好，安全性能高，保養費用比奧迪車偏低，空間比較大，質量好。途觀後半都是用比較厚純鋼板製成，車身比較重，所以油耗偏高、動力偏弱。不一定排量大的車叫耗油，在同一起跑線低排量車起步需要加大油門，車子才跑的起來。而大排量車只需稍微加點油門，車子就跑起來了。

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『伍』 奧迪Q3和途觀哪個好

途觀更好。

1、價格方面，途觀頂配版的官方售價要比Q3頂配版的便宜些。

3、在整體配置方面，Q3頂配版的要比途觀頂配版的豐富。

4、從動力輸出來看，Q3頂配版要比途觀頂配版更加強勁。途觀搭載的是一台1.8T的渦輪增壓發動機，最大馬力160Ps，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，匹配的是6擋手自一體變速箱。

Q3搭載的是一台2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配的是7擋雙離合變速箱。從動力輸出來看，Q3頂配版要比途觀頂配版更加強勁。

5、途觀最新款頂配版的車身長寬高為4506(mm)x1809(mm)x1685(mm)，軸距為2684(mm)，Q3最新款頂配版的車身長寬高為4589(mm)x1860(mm)x1660(mm)，軸距為2731(mm)。

整體車身方面，途觀頂配版的車身要比Q3頂配版的車身短，同時途觀頂配版的軸距也要比Q3頂配版的軸距短一些。

以上內容參考網路——奧迪Q3、網路——途觀