新奧迪和賓士哪個好

『壹』 賓士E級和奧迪A6L怎麼選 哪個更值得入手

2019年剛開年，車市兩極分化非常嚴重，很多車企還在被去年的寒流波及，銷量萎靡，也有品牌車型喜迎開門紅，月銷亮眼，漲勢喜人。比如北京賓士， 賓士E級 更是躋身轎車銷量榜單前十五名。也同樣是這個月，賓士E級的老對手——全新一代的 奧迪A6L （ 查成交價 | 車型詳解 ）就登場了，呼聲也很高。那麼問題來了，賓士E級和 奧迪A6 L該怎麼選？

賓士E級和奧迪A6L 哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀對比

A6L採用了奧迪家族最新的設計語言，車身線條、稜角分明，看上去更有層次感，體現年輕時尚的氣息。六邊形大嘴進氣格柵和老款相比更加扁平些，讓整體車身看起來更加寬大、更加運動化、年輕化。一體化矩陣式LED異形大燈，大燈四周採用平滑的折線，看上去更加科技感，加上點亮後的視覺效果，真不愧稱為奧迪“燈廠”之名。賓士E級採用雙橫幅式的前格柵設計，加上大奔LOGO標志，看起來很簡潔，加上圓潤的大燈造型，感覺更加沉穩。總之，從車頭就能看出兩車的風格取向，A6L看起來更加年輕、時尚，並且富有攻擊性，而E級則是比較儒雅穩重。

2、內飾對比

A6L營造出濃厚的科技感，三塊12.3 +10.1+8.6英寸的大屏直接吸引你的雙眼，市面上最好用的全液晶虛擬駕駛艙儀表，顯示效果接近完美，可根據喜好更換儀表顯示信息。中控兩塊雙觸摸控制屏，屏幕支持震動反饋，觸摸後有輕微的下沉感，並且反應速度和流暢程度都讓人無可挑剔，並且支持語音控制，科技感極強。E級的內飾和老款車型一致，給人的感覺就是豪華，環抱式中控台造型，連成一體的雙大屏，中控屏和液晶儀表屏尺寸一致均為12.3英寸，四個杯型出風口環繞在中控屏下方，簡單又豪華，符合大眾的審美。

3、動力對比

A6L採用的是高功率2.0T渦輪增壓發動機，E級則採用低功率的2.0T渦輪增壓發動機，在功率和扭矩上A6L都更勝一籌，而且E200的排放還是國五，近兩年國內就會大面積的普及國六車型。變速器上，A6L採用的是7檔雙離合變速箱（DCT），E級採用的是9檔手自一體變速箱(AT)，兩者各有各的優勢，DCT換擋速度快，動力中斷時間短，AT換擋穩定，技術成熟。所以A6L的加速比E級快，最高車速也比E級高，同時工信部給出的油耗，A6L也更低。

4、價格對比

賓士E級 官方報價42.98-64.28萬，奧迪A6L官方報價40.98-65.38萬。賓士E級前五年平均保值率分別為：71.3%，64.3%，57.7%，51.2%，44.5%；保值率在中大型車之中排第3名；奧迪A6L前五年平均保值率分別為：70.2%，62.6%，56.1%，49.6%，43.4%；保值率在中大型車之中排第5名；

小結： 總之，50W買這兩款車的話，我推薦買A6L，可能我比較喜歡科技感多一些的奧迪，因為我不是老闆？自己開，哈哈。相比E級，A6L在整體外觀上顯得更加年輕時尚，同時不失豪華感；在內飾上，A6L彰顯出濃重的科技感；在配置上，A6L的動力性、經濟性都優於E級，並且A6L有全景天窗、無鑰匙進入、後排獨立空調舒適感更強魚和熊掌，各位看官想准備入手的。（圖/文/攝： 李林偉）

『貳』 經典對決，新奧迪A6L對比23款賓士E級誰更值得買

盡管近年新能源車火了起來，但論中大型豪華車領域誰最受歡迎，顯然還是豪華「德系三強「。

畢竟消費者對這個40萬-50萬元級別的豪華車是有多層次需求的，既要能符合行政及家用，瞎答又要有品牌調性、甚至是氣質上的要求，並不是隨便一個新勢力就能超越。

如果說哪款車能夠同時滿足上述要求，那麼奧迪A6L和賓士E級是一定繞不過的車型，讓許多消費者頭疼，到底選誰更適合？

如今，這兩款車也陸續完成了改款，發生了不少變化。接下來，我們就對新奧迪A6L和23款賓士E級車型進行一次對比，希望能給大家一些有用的參考。

設計悄汪對比

對於豪華車來說氣場必不可少，所以說設計很重要。我們先來看23款賓士E級，曾經的「小S」當然不是浪得虛名，不過此前中期改款之後，有了比較大的變化。

首先是2.0 TFSI的高低功率發動機。新奧迪A6L的高功率版2.0 TFSI發動機最大馬力為245匹，最大扭矩370牛·米；而低功率版2.0 TFSI發動機最大馬力190匹，峰值扭矩320牛·米。

可以看出，賓士E級與新奧迪A6L的2.0T高低功率車型的動力相差並不大。不過，新奧迪A6L讓人驚喜的地方，是還擁有搭載3.0 TFSI發動機的車型，其最大馬力高達340匹，最大扭矩為500牛·米。

可以說，如果你對豪華體驗有需求，還想擁有大動力、加速快的體驗，那麼新奧迪A6L搭載3.0 TFS發動機的車型就非常適合，這是賓士E級所不能提供的。而且，該車型版本還搭載了48V輕度混合動力系統（MHEV），可以大幅提高車輛舒適性和效率。

另外，新奧迪A6L大部分車型都搭載了大名鼎鼎的quattro ultra智能四驅系統。這套四驅技術可以完全斷開前後軸連接，在車輛失去牽引力時會自動切換到四驅模式，在智能與脫困等能力方面都進行了升級。

總結

總的來說，兩款車各有特點。23款賓士E級仍然是中大型豪華轎車裡面的佼佼者，豪華的內飾誠意滿滿。只是改款後包括外觀、方向盤等設計備受爭議，讓不少粉絲有些失望。新奧迪A6L則各方面表現出色，充滿了高科技感，以及豐富的動力選擇，綜合實力更為突出。

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『叄』 奧迪和賓士哪個好

奧迪和賓士我認為賓士好。

賓士好原因是在大多數消費者眼中，賓士檔次更高，外觀設計更美觀大方，內飾設計更豪華。而且賓士也有邁巴赫這樣的超豪華品牌，奧迪沒有。同價位奧迪和賓士相比是賓士好。賓士和奧迪都是德國汽車製造商。

賓士汽車追求乘坐舒適性和豪華性。奧迪不太追求豪華和乘坐舒適。奧迪正在追求—些高科技配置。很多車主稱奧迪為燈廠，因為奧迪很多車型的燈都很漂亮。賓士的內飾設計美觀、豪華、舒適、裝備精良。賓士最出名的車是賓士的S級轎車，是賓士最豪華的車。

新款賓士S級轎車搭載了四款發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機、低功率版3.0升雙渦輪增壓發動機、中功率版3.0升雙渦輪增壓發動機和高功率版3.0升雙渦輪增壓發動機。

賓士介紹

賓士，德國汽車品牌。19世紀80年代，德國人卡爾·本茨等人設計出內燃機。這種內燃機使用液體燃料，在汽缸內燃燒。內燃機為動力，本茨在1885年試制汽車成功。此後，汽車經過不斷改進，成為一種大眾的交通工具。

『肆』 奧迪Q5和賓士GLC怎麼選 哪個更值得入手

當預算在40萬左右想購買一輛SUV，相信很多人會立即想到兩款車，一個是 賓士GLC （ 查成交價 | 車型詳解 ），另一個就是 奧迪Q5L ，這兩款車幾乎是很多人購車時考慮的第一對象，接下來就看看這兩款車的區別。

奧迪和賓士哪個好 哪款車更值得入手

1 、外部造型

外觀方面，兩款車都是市場上的“老熟人”，即便沒見過實車的小白也能一眼認出來，外觀風格都有著非常鮮明的特點。GLC就是此前GLK車型的換代車型，現在在售車型已經為GLC中期改款車型。而 奧迪Q5 是在去年上市的換代車型，相比老款Q5，新車在外形、尺寸以及動力性能都做了大幅調整，整體的競爭力提升了。

2 、車輛尺寸

車身尺寸方面，雖然奧迪Q5L比GLC尺寸要大很多，但GLC還提供 260L長軸版，軸距達到2973mm，在售價不變的情況下，消費者還可根據自己需求進行選擇。

3 、內部裝飾

賓士在豪華品牌中是公認有名的，所以在GLC上能看到這股豪華氣息撲面而來，從觸摸的軟性材質質感，還是中控面板木紋營造的高級感，另外空調出風口的經典特徵，會讓消費者即刻享受到賓士所帶來的尊享體驗。奧迪Q5L，雖然營造的豪華感少那麼點意思，甚至這個配色會有些廉價感的味道，但其實無論是中控面板還是乘坐觸摸地方都採用真皮軟塑材質包裹，用料上非常厚道，而上手後，會發現它的駕控樂趣會更豐富一些。

小結： 奧迪Q5L還是 賓士GL C都是這個級別的標桿車型，舒適性和動力性能符合豪華SUV的定位，內飾做工用料和底盤的NVH方面隔音慮震都比較到位。（圖/文/攝： 張飛飛）