㈠ 輝昂和奧迪a6l怎麼選
輝昂和奧迪a6l的對比:1、車身尺寸不同:輝昂車身尺寸為5074mm、1893mm、1489mm;奧迪a6l車身尺寸為5038mm、1886mm、1475mm。2、後懸掛類型不同:輝昂是梯形連桿式獨立懸掛;奧迪a6l是五連桿獨立懸掛。輝昂在車身整體設計上沿用了此前CCoupe概念車的設計思路,大眾家族式的車頭設計,前格柵與LED前大燈融為一體,並且向車身側面延伸,側面腰線貫穿整個車身,並且延伸至尾燈上方。奧迪a6l的前臉設計傳承了經典的家族特徵,給人以神情嚴肅、充滿智慧的生動形象,其六邊形設計的一體式進氣格柵內的鍍鉻飾條呈水平排列,配合設計師巧奪天工的前車燈設計,前臉呈現出寬扁的視覺效果,動感和尊貴展露無遺。
㈡ 很多人說選擇奧迪A6L不如選擇輝昂,這是為什麼
隨著人們物質消費水平的不斷提高,越來越多的人都會開始關注到相關的汽車問題,其中網上關於奧迪A6L與輝昂的討論是非常的激烈。很多人覺得奧迪A6L擁有獨特的優勢,但是也有很多人覺得輝昂擁有的性價比更高。
在針對這兩款汽車發表我自己的個人看法之前,我覺得我們有必要先去充分了解一下這兩款汽車的一些基本情況。“大眾便發布了旗下全新中大型轎車——PHIDEON,新車採用和奧迪A6相同的MLB平台打造,並將率先由上汽大眾引入國內生產並銷售。而在2016北京車展前的大眾之夜上,上汽大眾PHIDEON於中國正式首發,中文正式定名為"輝昂"。奧迪A6L是第一款進入中國市場的奧迪車型,前身1988年引入國內的代號C3的第三代奧迪100。”針對這兩款汽車我覺得輝昂確實可能更加適合我們的選擇,因為奧迪A6L這款汽車的性價比實在是太低了,而且汽車的安全性能也相對來說比較差,對於我們更加追求安全的駕駛員來說奧迪A6L並不是我們的首選。然而輝昂這款汽車擁有的性價比是非常高的,搭配的核心技術也比較多,所以我覺得這款汽車更加適合我們廣大消費群體的使用。
㈢ 很多人說選擇奧迪A6L不如選擇輝昂,那為何輝昂的銷量還是很低
輝昂這款車一直被大家認為是奧迪A6L的換殼作品,在很多硬體方面與奧迪A6L異曲同工同時也是大眾輝騰的繼承者。我是奧迪銷售顧問,上汽大眾輝昂這款車唯一和奧迪a6l的區別就在於行駛質感,以及底盤質感。你去試駕一下就很明了。雖然兩台車都是同平台,但是大眾的檔次和奧迪沒法比,但是大眾輝昂優惠大,更適合家用,奧迪更適合商務出行。
可是低配都沒有並且也不知道低配車型用的什麼牌子的音響,朋友們又知道的嗎!所以我個人覺得沃爾沃的降價是不降不行的!沒有競爭優勢,也只能降價了!不是親民,是被逼無奈的降價呀。
㈣ 輝昂和奧迪a6l怎麼選
大眾輝昂對比奧迪A6L的話,肯定是奧迪A6L更好。
雖然說奧迪和大眾是一家,但是奧迪的品牌定位是要比大眾高很多的,奧迪屬於豪華品牌,大眾就是普通的合資品牌,奧迪A6L這款車在奧迪整個品牌裡面也是屬於中高端的車型,輝昂雖然是大眾旗下比較高端的車型,但是我覺得跟奧迪比起來還是差得比較遠。
(上圖為大眾輝騰)
奧迪A6L不僅在品牌方面要比大眾輝昂更加高端,而且奧迪A6L這款車在國內也是有著比較特殊的意義的,國內的奧迪A6L在知名度和影響力方面都是要比其他豪華品牌中大型轎車更高的,因為以前的A6L就是「官車」,幾乎是家喻戶曉的一款車了,而且到現在為止,奧迪A6L也依舊是豪華品牌商務轎車的代表。
(4)輝昂和奧迪a6l品控哪個好擴展閱讀
現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,主要產品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7(SUV)、R系、敞篷車及運動車系列等。2002年,公司汽車銷量達到74.2萬輛,年收入約226億歐元,全球雇員達到51,000多人。
2006-2-22: 連續十年刷新銷售紀錄--奧迪公司2005年業績再創新高。2006年2月22日,奧迪公司在年度新聞發布會中公布了上一年度的各項業績,其中,在銷售額、稅前利潤、產量及汽車銷量等方面,奧迪再創新高。