奧迪a6l如何老款置換新款

㈠ 新款奧迪A6L

在BBA豪華汽車品牌陣營裡面，奧迪A6L(參數|詢價|圖片)作為一台中大型轎車，一直以來都有著較為穩定的表現。這其實一方面要歸功於它相對較低的售價，另一方面其產品實力能做到很均衡，沒有明顯的短板，從而能夠吸引到消費者，比如它的中高配車型都提供六缸版本，還帶有奧迪quattro四驅，這在BBA陣營裡面算的上是一大優勢。而為了保持更新的競爭力，這次奧迪A6L也迎來了小改款。

新款奧迪A6L正式上市後，其價格區間為42.79萬-65.68萬元。和老款對比起來看的話，新款的售價並沒有太多區別，只是針對發動機部分進行了優化升級，另外在外觀和配置方面也做了一定的調整。比如我們看到新款奧迪A6L的前臉部分，其前格柵會提供兩種不同的風格，一種是採用點陣式設計，另一種是由橫向貫穿鍍鉻條搭配而成，二者很容易辨別。新車的大燈造型有所變化，同時提供矩陣式LED大燈，以及不同樣式的天窗和18-20英寸不同造型的輪輞供用戶選擇。內飾方面的變化不大，依然和老款的內飾造型設計基本保持一致，不過據了解，新車在內飾材質上面有一定的變化。另外在配置方面，新車標配了電動座椅、電動天窗、漸進式轉向系統、主動剎車等配置。而且同樣也提供豐富的選裝配置。

至於動力部分，新款奧迪A6L繼續提供2.0T和3.0T發動機版本，其中2.0T動力系統分為高低功率版本，低功率車型發動機型號為DTG，最大功率為140千瓦、峰值扭矩為320牛·米；而高功率車型的發動機型號為DTK，最大功率為180千瓦，最大扭矩為370牛·米；此外，3.0T V6發動機的最大功率為250千瓦、峰值扭矩為500牛·米，全系都匹配7擋濕式雙離合變速箱。和現款相比，動力參數並沒有發生變化。不過針對國6b排放標准，則對發動機部分進行了優化，那麼奧迪A6L在養車成本上會有怎樣的變化呢？接下來我們就從保險、保養以及油費三個方面來分析一下。

新車售價65.68萬元，平均每年保費要一萬元左右？

新車針全系車型的發動機部分做了優化，我們選取奧迪A6L 3.0T版本的最高配車型來數螞作為保險的參考，這樣也可以覆蓋到所有人的用車情況。根據新車上市公布的售價，奧迪A6L 3.0T頂配車型的售價為65.68萬元，接下來我們就以這個價格來計算保險的費用。

按照慣例，我們以100萬三者、車損險以及交強險這幾個主要險種來計算，奧迪A6L首年的保險費用預計為12040元。當然了，如果後期使用過程中沒有發生事故的話，之後的保費也會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折約9632元、第三年7折約8428元來計算，那麼新車三年的總保費大約為30100元，平均每年保費約為10030元。

3.0T發動機每年保養費用要4000元，還算貴嗎？

雖然發動機做了優化，但對保養方面的影響預計不大。奧迪A6L頂配車型搭載的是3.0T V6發動機，這款發動機在保養上和2.0T發動機相比，對機油的選取有一定的區別，另外在其他養護項目上也會相應的增多，價格上面自然也就會更貴。根據廠家的保養手冊規定，除了首保免費外，其他每次的基礎保養更換機油機濾都是在10000公里或12個月（以先到者為准）進行，每次小保養的價格基本在1200元左右。另外就是更換其他配件，比如20000公里左右換空氣濾芯和空調濾芯，每次所需要的費用約為300元。防凍液、制動液、火花塞則需要每隔3000-40000公里進行更換，這里產生的費用為1500元左右。此外，就是每行駛到40000-60000公里時還需要對變速箱油、燃油濾芯等進行更換，這里需要的費用比較高，大概在2200元左右。我們按照三年行駛六萬公里為普通家庭的用車保養周期，三年下來新車總共需要的保養費用大概是12000元，平均每年保養成本約為4000元。

百公里油耗下降0.2L，每月油費要1400元左右？

油耗方面，從官方給出的數據來看，新款車型對比老款要下降了一點，不過在WLTC工薯笑埋況下，其百公里油耗僅下降0.2L，這么來看的話在真實開車的時候其實影響不大。而升行且新車的動力參數以及尺寸和整備質量方面，基本上也沒有發生變化，因此預計新車的真實油耗水平會和老款的較為接近。根據真實車主的反饋，老款車型的綜合油耗預計在10.5L/100km，我們推測新款車型的真實油耗預計也在這個范圍區間。那麼接下來就按照10.5L/100km的油耗水平來計算新車的油費。

考慮到新車要添加95號汽油，當前該標號燃油的全國平均售價大約為8.2元/升，按照家用車三年行駛60000公里的標准來計算的話，那麼新車的油費大概是51660元，平均每月需要花費1435元左右。

結語最後，我們將奧迪A6L的保險、保養以及油耗費用相加，得出三年60000公里下來所需要的大致費用約為93760元，平均每月需要2604元左右。對於一台中大型轎車來說，這個費用算是正常的表現。不過和同級別的賓士E級和寶馬5系相比，奧迪A6L的養車成本相對來說要少低一些。而且一直以來，奧迪A6L在產品性價比方面也有著較強的優勢，尤其針對奧迪A6L的3.0T車型，動力足夠強勁，同時配有奧迪的智能適時四驅系統，具有很強的可玩性。而且在配置方面也做出了一定的調整，從這些方面來看，這次新車小改款帶來的誠意還是比較不錯的。

㈡ 售價不變，換裝全新發動機，新款奧迪A6L來襲

細心的朋友可能已經發現，近幾年來各大合資品牌都加快了自己的更新換代頻率，原先奉行「三年一改款，五年一換代」的原則已經被打破。加快推出改款車型主要是為了與時俱進，時刻保持競爭力，在新能源產品滲透率不斷提升，燃油車生存空間被一再壓縮的背景之下，這樣的操作也在情理之中。

近期，2023款改款奧迪A6L正式上市，新車共推出6個版本共計12款配置，售價區間42.92~65.68萬元。作為常規年度小改款，新車本次主要針對配置方面進行微調，同時換裝了全新發動機，下面讓我們來了解一下它的表現具體如何。

外觀設計

2023款 改款40 TFSI 豪華型

推薦指數：★★★★

配置點評：功能配置完善‍

指導價格42.79萬元，提供車身穩定控制，主動剎車，前方碰撞預警，前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助，可變轉向比，電動天窗，感應後備廂，無鑰匙啟動，方向盤四向調節，方向盤換擋，12.3英寸全液晶儀表盤，真皮座椅，主副駕駛座椅電動調節，語音識別控制，車聯網，行李廂12V電源介面，矩陣式燈光，自適應遠近光，車內多色環境氛圍燈，大燈清洗裝置，車窗防夾手，雨量感應式雨刷，自動空調，後座出風口，溫度分區控制等功能，基礎配置表現較為完善。

2023款 改款 45 TFSI 臻選型

推薦指數：★★★★★

配置點評：動力提升，性價比較高‍

指導價格45.49萬元，配備2.0T高功率版本發動機，最大輸出功率由190馬力提升至245馬力，官方百公里加速成績縮短至7.8秒，性能表現更加優異，同時功能方面增加360度全景影像，分段式電動天窗，電動後備廂，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶，外後視鏡自動防眩目，後排獨立空調等。提升幅度可觀，性價比較高。

2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選型

推薦指數：★★★★

配置點評：增加四驅系統‍

指導價格47.99萬元，主要增加四驅系統，同時功能方面多出前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶等，有需求的用戶可以考慮。

2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享型

推薦指數：★★★

配置點評：舒適配置增加‍

指導價格分別為49.98萬元，多出方向盤電動四向調節，方向盤記憶，副駕駛位後排可調節按鈕，第2排座椅靠背調節，後排座椅電動調節，後排座椅加熱，後排控制多媒體，全車多層隔音玻璃，後排側隱私玻璃等，舒適性配置有所增加。

車叔總結

總的來說，2023款改款奧迪A6L本次重點針對動力方面進行升級調整，其中新車通過增加顆粒捕捉器滿足了國6B排放標准，屬於同級的賓士E系和寶馬5系均已增加顆粒捕捉器，該車的本次操作也算是按部就班。此外從參數上來看，新發動機的動力性能未有衰減，這一點倒是比較令人意外，通常來說增加顆粒捕捉器之後發動機的賬面數據會有所下降，這有可能會為消費者帶來一些心理負擔。通過以上的具體對比分析可以看出，2023款 改款 45 TFSI 臻選型在售價相對較低的前提下，擁有較為完善的基礎功能配置，而且2.0T高功率版本發動機也具備不錯的性能表現，完全可以滿足消費者的使用需求，性價比相對較高，喜歡該車的朋友可以優先考慮。‍

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㈢ 如何將08款奧迪A6L改成09款A6L

首先是車身，前格柵有些改動，後尾燈改為馬蹄狀（增加LED光源），後視鏡增加了個並線輔助功能。

㈣ C7置換C8，新老兩款奧迪A6L車主談談用車感受

2016年，在下購入C7版奧迪A6L30fsi，cvt匹配2.5自然吸氣V6發動機，在當時，同檔次同價位，是唯二的，配備6缸機的車型（另外一款是英菲尼迪Q70）。我一直認為，這一款A6L才是A6的典型代表。當時想法很簡單，豪華品牌之所以是豪華品牌，六缸應該是標配吧.....沒錯，當年的想法就是這么直男癌。六缸確實有六缸的道理，四年用下來，穩定性、平順性，是四缸機無法達到的，匹配上cvt變速箱，從容不迫，很有老頭樂車型的精髓。下面放圖片吧

C7外觀，我依然認為是A6系列裡的最佳，沒有之一。比現款C8更符合我個人審美

最後，放個鑰匙圖片認證一下。c7已賣，沒了圖片，只能放新老兩代的說明書，權當認證吧......