奧迪2020款S4有哪些升級

⑴ 讓你心動的選擇，2020款奧迪S4下半年將上市

奧迪S4是奧迪品牌旗下的一款中型高性能版車，國內消費者一點都不陌生。近日2020款奧迪S4在海外展廳亮相，據國外媒體報道該車預計在下半年進入中國市場。
外觀方面，2020款奧迪S4作為S系列車型，在設計手法上更為激進，精緻硬朗的前大燈、六邊形的進氣格柵並輔以四周的鍍鉻飾條，沖擊力十足。車尾熏黑燈組與下方的雙邊四齣式排氣的布局很是吸人眼球，讓整車的層次感瞬間得到提升。
內飾方面，2020款奧迪S4配備了10.1英寸的懸浮式顯示屏加上12.3英寸的全液晶儀表盤，可以全面的顯示車輛信息。方向盤為標志性的三幅式多功能平底賽車式，一體式運動座椅採用了棱線設計並輔以真皮包裹，視覺效果和乘坐體驗極佳。
動力方面，2020款奧迪S4搭載了3.0T渦輪增壓與缸內直噴的V6發動機，最大功率為260馬力，最大扭矩為500牛·米，相對於老款在動力參數上有了顯著的提升。傳動系統匹配了新型高效的8速手自一體變速箱，百公里加速時間可縮至4.7秒。
答答點評：在豪華品牌中，奧迪具備比較高的性價比。奧迪S系列，在市場上被稱為"信仰"。本次2020款奧迪S4集眾多先進技術於一身，高顏值與升級後的高性能疊加在一起，會帶給你心跳加速的感覺，結果就是非常心動。
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⑵ 2020款奧迪S4 allroad亮相，配置3.0T發動機，動力穩定性更強

奧迪的S4車型定位為中型轎車，它是從1978年的最初車型發展到現在的S4車型的80輛系列，然後發展成為S2車型。近日，奧迪在海外市場推出了全新的S4allroad車型，起價55000美元（約合人民幣38.3萬元）。與A4allroad相比，新車身的離地間隙有所減小，並增加了新的懸掛部件，使該車在高速行駛時更加穩定。

外觀方面，新車前臉採用了大尺寸炭黑的進氣格柵設計，並與一體式大燈相匹配。LED集成在前照燈內部。車身側面配備了20英寸的合金輪轂，內部則配備了紅色的卡鉗，使該車更具運動感。

在動力方面，目前國內的奧迪S4車型配備了3.0T渦輪增壓發動機，最大功率為260kW，峰值扭矩為500N米。傳動系統與8速手動自備變速箱相匹配。新車在車身上針對abt發動機進行了調整，並增加了高流量催化轉化器，輸出功率為373kw。

編輯點評：此前曝光的計劃顯示，奧迪將在今年年中推出這款車型。至於旅行車，我只想說，我們介紹得越多越好。如果能便宜一點，就更好了。

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⑶ 50萬內最低調性能車奧迪S4是否值得入手

奧迪也憑借自身的品牌實力，不斷在國內市場贏得好成績，而奧迪S4自上市以來口碑就一直不錯，2020款奧迪S4也在上個月正式上市，共推出1款車型，售價為46.88萬元。那麼新款奧迪S4具體變了些什麼？又值不值得大家購買呢？

不到五十萬的售價，奧迪S4這樣的表現在BBA豪華品牌中還是比較少見的，2020款奧迪S4和老款相比，售價上漲了七千元，雖然小幅上漲，但是還是有不小的升級，總的來說各個方面還是比較均衡，對於預算充足喜歡它的人來說還是非常值得推薦購買。

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⑷ 全新奧迪S4來啦！配3.0T+四驅，4.7S破百，外觀更性能

隨著消費者往年輕化的方向轉變，"玩車一族"也是隨之出現。而一直以來，來自奧迪的S4，便堪稱性能車市場中的傳奇，主要原因是它的性價比非常高，甚至被諸多網友稱為：50萬內最強性能轎車。當然從實際情況來看，2018款的奧迪S4官方售價為45.98萬，用這樣的價錢，便能夠買到一款搭載3.0TV6發動機，以及奧迪Quattro四驅的中型轎車，確實是性價比非常高的選擇。

所以總的來看，2020款奧迪S4雖然價格有著略微上漲，但是它在產品力方面，也是擁有著不少亮點。諸如更為性能的外觀設計，以及功能性更強的內飾配置等。綜合來看，2020款奧迪S4堪稱"加量不加價"，仍然是性價比很高的一款選擇。

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⑸ 奧迪S4改款上市，配3.0T、4.7秒破百，全時四驅

奧迪S4完成了進入到2023款的改款，這價格門檻跟近期的德系豪華轎車們一樣，完成了8千元的門檻上調。我們過去幾個月在上汽大眾、一汽-大眾奧迪中見到的價格上調都是調價又調配，那麼，進口而來的奧迪S4又是怎麼做的呢？

不過，跟舊款車一樣，奧迪S4的可變轉向比技術都是需要選裝的，而且這改款甚至還貴了3000元。別以為這可變轉向比沒什麼用，它會讓奧迪S4在變道或連續彎道中的輪上響應更積極，操縱趣味對比寶馬是只多不少。就在直線上跑，奧迪S4肯定是跑不過比自己貴了近40萬的寶馬M3的，可就大部分人能感受到的性能體驗來說，全系四驅的奧迪S4絕對跟後者有得一拼。

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⑹ 為什麼說新奧迪S4要比寶馬M340i更好開看美國試車編輯怎麼說

在新一期工信部新車申報目錄中，我們見到了新奧迪A4L的信息。在海外，不僅奧迪A4，就連S4都早早的升級到了新款，相信有不少同學滿懷期待。那麼，新奧迪S4開起來如何？本期我們有請motorauthority的編輯聊聊他的試駕感受。

優秀的導航是助力我這次駕駛S4能偏離試駕專用路線的一個保證。隨著太陽下山，我降下了車窗，把音樂放大，開著S4漫無目的的行駛，享受著夜晚的美景。

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⑺ 40萬左右兼具性能與家用的它，3.0T+8AT，網友：性價比高

2020款奧迪S4是一種很有情趣的車，車身尺寸剛好符號緊湊型運動轎車的定位，V6渦輪增壓引擎的動力十足，足夠讓人興奮，同時也是一個能讓駕駛者感覺舒適的車。不誇張的說，奧迪S4內飾價值會讓人陷入一種沉迷的狀態，如此博人眼球低調有內涵的設計奧迪做到了！

大家對S4、M3和C43有什麼看法呢？歡迎評論區留言！

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