奧迪q8哪個配置音響可以升起

Ⅰ 奧迪全新旗艦SUV奧迪Q8正式來襲，為你詳解德系豪華旗艦奧迪Q8

時隔兩年後的2019年10月25日，Q8終於迎來了正式上市，76.88萬-101.88萬元的指導價，與成都車展期間公布的預售價格基本一致。

奧迪Q8是基於MLBEVO平台的首款轎跑SUV，外觀也和現有的奧迪SUV車型形成明顯反差。

底盤方面，Q8採用了前後多連桿結構空氣懸架，可根據駕駛模式的選擇調節懸架的硬度和車身離地高度，有5級高度調節，范圍最大可達到90mm。它搭載了配備純機械中央差速器的quattro全時四驅系統。作為標准配置，純機械中央差速器以40:60比例將動力傳送至前後軸。需要時，可將大部分動力傳送至牽引力較好的車軸，極限條件下可達到30:70。

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Ⅱ 奧迪Q8的音響效果怎麼樣呢

聽音怎麼樣?姑且把你的問題分為兩層:第一層，是Q8的隔音如何。從下圖可以看出，盡管Q8有很多剛勁的線條，但高速下對於風噪/胎噪/引擎雜訊的抑制非常到位，直逼旗艦豪華轎車的水準，為挑剔的金耳朵提供了優秀聽音環境。

第二層，是Q8的音響系統表現如何。小編查了下配置表，Q8除最低配外，均標配1920W的Bang&Olufsen 23喇叭音響系統，可謂給足了誠意。實際聽起來，它屬於三頻均衡且耐聽的類型，對得起Q8百萬級的身價。

Ⅲ 坐車里點根煙我能呆上一整天 帶你聊聊BBA旗艦車型音響

對於愛車上的音響系統，有人覺得一套高品質的音響是剛需，也有人覺得只要能出聲就行。我雖然不是資深發燒友，但年輕人的買車時都會鍾情於名牌音響，因為一套高品質音響所帶來的聽覺盛宴，可以提升一輛車的檔次感和生活儀式感。本期小編給大家帶來BBA這三家豪華品牌中各家高端SUV所搭載的音響系統介紹及聽感分享。

首先我們先從A打頭的奧迪說起吧，奧迪Q8作為奧迪品牌旗艦SUV，自然車內的音響配置也是旗艦水準。奧迪Q8搭載了來自丹麥的高級音響品牌Bang&Olufsen，使用包括可升降式聲學棱鏡在內的23個揚聲器，為前後排乘客提供了高達1920瓦功率。

如果在奧迪Q8、寶馬X7、賓士G500中選擇一個筆者肯定會選擇G500，並不是因為G500售價最高，而是它的音響實在好聽。這套Burmester柏林之聲音響高頻部分雖說算不上非常清脆通透，但屬於溫潤耐聽的類型。它的中頻部分飽滿厚重，有著濃濃的古典味兒，這非常Burmester。而它的低頻部分銜接的也非常好，下潛夠深的同時回彈也很迅速，表現出了很強的氛圍感。

就整套系統而言，賓士G500套音響調校的非常棒，整體走向屬於偏厚重的，對音色有明顯的渲染修飾，強調正宗的柏林之聲味道。也許就整體素質而言它並沒有Q8的那套白開水那麼高，高音也不如寶馬X7上的鑽石單元通透甜美，不過單純論聽感它勝在討人喜歡，所以在三者中筆者還是最喜歡這套Burmester柏林之聲。

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Ⅳ 試駕奧迪Q8 一款有顏值有實力的全能轎跑SUV

隨著消費升級，豪華品牌的中高端SUV市場佔比越來越高，尤其是我國高凈值階層的精英對豪華的要求越來越高，作為德系三強的奧迪，在競爭對手頻頻推出旗艦型SUV的時候，也順勢推出SUV領域旗艦車型——全新奧迪Q8。該車誕生於MLBEvo平台，雖然已是出生豪門，但同為MLBEvo平台的其他車型更是豪門貴族，像保時捷卡宴、蘭博基尼Urus和賓利添越，哪個不是天之驕子？

駕駛過奧迪Q8，真的很難挑出這款車有什麼不足之處，甚至連價格都算平易近人了，當然，我說的是與同級別的百萬轎跑SUV中對比。奧迪Q8的高科技配置真的武裝到了牙齒，參考到這款車的配置，我個人認為次頂配的55TFSI臻選動感型更值得推薦，與「配置過剩」的頂配車型相比，次頂配的55TFSI臻選動感型基本配置已經相當豐富了，並且比頂配車型便宜12萬，最關鍵的是動力系統一模一樣，只需要添加少許的錢選擇自己喜歡配置，豈不美哉。

（部分圖片來源網路，侵刪）

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Ⅳ 與蘭博基尼Urus師出同門的豪華運動SUV，全新奧迪Q8配置解析

在現如今的國內汽車市場里，SUV車型真的是越來越受歡迎了，無論是傳統的汽車品牌還是超跑品牌，都要在SUV的市場里分得一杯羹，所以不難看出SUV車型的受歡迎程度。但是在SUV車型已經有點「爛大街」的情況中，就是有一些人要追求自己獨特的個性，彰顯自己的與眾不同，所以也隨之衍生出了一些Coupe版本的SUV。可是那些有錢人家的「公子哥」怎麼辦？人家不想和大眾一樣，開著那些家用的SUV，無法顯示出自己的身份和地位，所以像蘭博基尼、阿斯頓馬丁，就連法拉利也要推出他們的SUV了。而這些人群中，又有一小眾人是家裡不太富有，或者說不想過於張揚，但是也要能體現出與眾不同的品味，那麼，今天的主角可能更適合這類人群。

所以這樣一台充滿個性，且作為奧迪家族的旗艦SUV車型，配置如此的強勁，新車的起售價格還不足80萬元，我相信在接下來一段時間內，馬路上應該能見到更多奧迪Q8的身影。（文：孫少爺）

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Ⅵ 第一次親密接觸 大男孩奧迪Q8，真美

聽著就有吸引力，奧迪Q8我來了！
2019年9月奧迪Q8亮相成都車展，知名鋼琴家馬克西姆?姆爾維察一曲《權力的游戲》將這個大男孩帶入到人們的視線。
奧迪Q8和蘭博基尼Urus、賓利添越相同的MLB evo頂級平台，賦予了其豪華舒適的乘坐享受。在延續傳奇quattro車型的設計風格上，以極致運動感和視覺沖擊力的設計元素，彰顯了奧迪Q家族的全新面貌。它與奧迪A8、奧迪R8一起組成了奧迪『8』字元號的旗艦產品陣容，更將品牌形象推到全新高度。
尺寸巨大的八邊形進氣格柵
採用了無邊框式車門設計，與奧迪A5、A7相同。
22寸5幅V形高光黑色五角星鋁合金輪輞配紅色剎車鉗
配備S-line徽標發光鋁制門檻條
不銹鋼腳踏板
四溫區空調系統真正給家人有「溫度」的安排和關心
奧迪Q8採用了奧迪最新一代的MMI系統，上方10.1英寸的主屏幕，下方8.6英寸屏幕為空調系統提供支持。全新的MMI觸屏系統支持連續手寫或是語音控制。
奧迪Q8搭載了新一代奧迪虛擬座艙系統。在12.3英寸高清液晶顯示屏幕的背後，是一套獨立運行工作的智能車機系統，並且與MMI系統形成高度互聯。 奧迪Q8提供7種駕駛模式：舒適、自動、動態、高效、個性、全路況、越野模式，可以根據不同地形和個人喜好進行個性化設置。配備的奧迪presense城市版在行駛85km/h以下可以識別行人，在250km/h以下識別行駛中車輛。通過生成聲音圖像提醒以及最終剎停動作確保車輛安全。
30*30 900種氛圍燈可以根據個人的心情隨意搭配。
燈場的名聲不是假的，奧迪Q8在燈光科技的裝備上自然是毋庸置疑的。橫貫車尾的貫穿式LED尾燈為奧迪Q8塑造了夢幻般的背影。裝備的高清矩陣式LED大燈將LED光源分割成若干個獨立單元，根據目視攝像頭以及雷達探測結果將對LED光源進行單獨控制。
重點！重點！現在開始說至尊限量版的獨有黑暗科技 首先，搭載了來自丹麥帶聲學棱鏡的B&O高級3D音響系統 對，沒錯就是那個！除了至尊限量版其他都沒有的配置，它可以營造出唯美音效。Q8其他車型配備的普通B&O音響17個揚聲器730瓦功率。至尊限量版的Q8搭配可升降式聲學棱鏡的B&O高級3D音響系統23個揚聲器，為前後排乘客提供了高達1920瓦功率。用最清晰的聲音還原，為車內乘客營造自然的聲音氛圍。 其次，動態四輪轉向系統 在低速行駛時，整個後輪轉向與前輪的轉向時相反的，保證最小的一個轉彎半徑。 在高速行駛時，後輪轉向和前輪轉向相同，保證整個變線的安全性。 最後就是聲學玻璃 你們懂得，奧迪Q8 採用跑車般的無框車門、全景天窗，聲學玻璃大大保證了車內的安靜愜意。 [壞笑][壞笑][壞笑][壞笑] 寫了這么多，不知道有沒有遺漏，希望大家繼續補充！[愛你][偷笑]

Ⅶ 奧迪Q8那個升降的音響可以自己加裝嗎

你說的是奧迪Q8高配的原裝B&O音響吧，那個目前不支持其它車型選裝，僅支持奧迪Q7 3.0T車型選裝，4S店不提供後期加裝，據說專業改裝店可以定製，你可以問問看