奧迪a6l駕駛坐姿怎麼舒服

① 奧迪A6L座椅怎麼調節，A6L後排怎麼放倒圖解

奧迪A6L駕駛位座椅調節按鈕位於坐墊左側，主要有腰部支撐、座椅位置，靠背三個調節功能。另外，A6L後排是不能放倒的。

奧迪A6L前座椅調節
1按壓腰部支撐按鈕，調整腰部支撐的角度；
2前後移動座椅位置開關，座椅前後移動，向上提起或者向下壓住，座椅則會上抬或者下降；
3前後移動靠背開關，則可以調整靠背角度。

奧迪A6L後座椅調節
1靠背斜度調節：向上提起操縱桿，將靠背往前後方向擺動到所需位置時，松開操縱桿，並推動靠背直至卡止。
2前後位置調節：向上拉動固定弓，將座椅前後移動到所需位置時，松開固定弓，繼續前後移動座椅直至機構嚙合為止。

奧迪A6L前座椅頭枕調節
1用雙手抓住頭枕側面，然後向上/向前推，直到感到其卡止，即可向上/向前調整頭枕。
2 按側面的按鈕並將頭枕向下/向後推，即可向下調整頭枕。

奧迪A6L後座椅頭枕調節
1用雙手抓住頭枕側面並將頭枕向上移動，直到感覺其卡止，即可完成向上調整頭枕。
2要向下調節頭枕時，按住按鈕 (圖示箭頭)，並向下移動頭枕。

② 2021款奧迪a6l運動座椅難受

車內空間確實不小，但總感覺車的座椅坐著不舒服，特別是後排座椅，靠背有點直，中間的座位，坐著就_不舒服_
一般的比較就是普通的車型和一些高檔的車型，還是一些區別的，一些高檔的修行的話，後排座椅會非常舒服，會比前排座椅舒服的很多，一些普通車型的話，可能後排座椅會比前前排座椅會差一點，可以增加一些坐墊去解決的。
可以看一下a8的頭枕，包括腰靠，確實可以買一個乳膠腰靠，解決問題。 後排不舒服，主要是頭枕。

③ 奧迪A6L座椅怎麼調節

奧迪A6L （ 查成交價 | 車型詳解 ）主副駕駛座椅配有電動調節功能，可以對座椅的前後位置、靠背、高低以及腰部支撐進行調節。座椅兩側有調節按鈕，圓形按鈕是調節腰部支撐的，中間按鈕是調整座椅的前後位置和高低，右邊按鈕是調整靠背的角度。

座椅高度的調整要根據駕駛者高度、手臂長度、方向盤離身體的位置等多種因素綜合考慮。座椅的最佳高度要滿足這些條件：頭部離車頂部至少還有一個拳頭的距離，座椅調得太高，車輛顛簸時頭部易觸到車頂，影響行車。圍繞著方向盤作調整。根據不同人的身高臂長不同，要考慮到雙手自然伸開、轉動方便，同時肘部與肩部放鬆，手握方向盤的高度大約低於肩部10厘米左右。當駕駛者的目光平視時，視線能夠落在前擋風玻璃的中線上，這樣就能夠保持最佳的視野。

在座椅的前後調整方面，調整座椅與踏板的距離。如果座椅與踏板的距離較大，司機伸腿就會比較舒服，但用腳踩踏板時的准確度與力度都會比較差。反之，則腿腳就容易疲勞。

在靠背調節方面，靠背越往後傾斜，人的感覺越舒服，但過於傾斜會影響操控汽車，所以要保持恰當的傾斜度。讓座椅支撐住腰，向後靠時，不要讓腰部懸空，這樣就可以減少駕駛過程中的疲勞。（圖/文/攝： 吳彬彬） @2019

④ 奧迪A6前排座椅怎麼調節

奧迪A6 前排座椅怎麼調鬧攜節 ，下面將由我帶您去了解。

奧迪 A6主駕座椅帶有兩組記憶功能，換人開後方便您快速調回自己的坐姿。

開啟此功能，當您熄火後，座椅會後移方便您下車。

前排座椅可多向電動調節角度，乘坐更舒適。

頭枕不僅可調節高度，還可前後調節角度。

與上一代奧迪A6相比，全新 奧迪A6L （ 查成交價 | 車型詳解 ）外觀上的最大變化是，前臉上原本被前保險杠分開的散熱和進氣格柵變成了一個完整的梯形格柵。舉蘆這種奧迪家族最新成員的標志性前臉設計將復古、經典與 現代 、時尚有機地融為一體液答伏

@2019

⑤ 有著「官車"身份的奧迪A6L，在駕乘空間上有哪些優勢

我認為空間比較大，而且都是真皮座椅，重要的是提速比較快，性能比較穩，而且也比較省油，都是優勢，希望可以幫助到你。

⑥ 奧迪A6L的操控怎麼樣跑高速飄嗎

優點：空間很大，特別是後排，完全不一樣的感覺

缺點：擔心變速箱，低速轉向有「嗝嗝」的聲音，高速剎車不如日系平穩。

外觀：觀大氣、穩重，車身線條圓潤，尾部尾翼運動時尚。

內飾：儀表盤很有科技感，車內各個地方做工不錯。

空間：滿意，還大的。

配置：買賣當下值吧，車越來越便宜，房子越來越貴，早買早享受

動力：動力在高速上非常強勁，隨叫隨到，超車無壓力，並且沖起車來速度一直往上走。因為磨合期，控制轉速在1600轉一下，起步還是很有挖掘空間的，前提是要提前釋放電子手剎，或者取消自動駐車，否則起步要慢2秒。

操控：看看這么大的車，操控可以，底盤扎實，轉彎很穩，要稍微加點油，跑高速很穩，不飄

油耗：很滿意

舒適：音響可以，坐起很穩。

優點：當屬外觀，話說回來，誰買車不是先看的外觀啊。對不？

缺點：當初新出這款車的時候沒有優惠，現在降價太嚴重，有點上火。

外觀：自我感覺外觀相比老款有一定的提升，慢慢的在改變官車形象，想運動性邁了一步，前大燈後尾燈很有科技感，整體大而穩的車身給駕駛者很大的信心去駕馭。

內飾：14款的35fsi豪華標配有燈光包，門把手下方，車頂燈，氛圍燈通通都是LED(淡淡的白色，可惜不能像賓士e那樣有顏色可選)，而且效果一流，尤其是晚上的時候，說賞心悅目絕對不是誇張。桃木的裝飾面板雖然稍顯老氣但不難看，棕色內飾的皮質細膩(但又不像5系豪華型卡其色內飾那麼的軟 -- 沒那麼容易起褶子)，手感一流，按鈕阻尼適中，比較脆，手感也不錯，各個組件之間嚴絲合縫(這一點比寶馬5好，與賓士差不多)，目視效果很好

空間：夠大，後排空間適中

缺點：車還是有點大了，小區停車位不好停，小區比較老了，路很窄，感覺走到哪裡雷達都在響。

外觀：可以

內飾：和大眾群體覺得一樣，幾十萬的車還是布座椅，太坑太降檔次了

空間：很好 可以說是無敵了···

配置：BBA裡面算高的

動力：新車沒捨得踩，開了一趟高速也就開100，推背感有那麼一丟丟，不太明顯，之前試駕過16款Q7，沒有可比性，還開過528，那個加速感真的不用說了。

操控：目前感覺一般

油耗：磨合期，14.8左右

舒適：一般，德國車的隔音沒有日本車做得好，同樣價格的日本車基本上完虐德系車

⑦ 奧迪A6座椅高低怎樣調節

奧迪 A6主駕座椅帶有兩組記憶功能，換人開後方便快速調回自己的坐姿。開啟此功能，當熄火後，座椅會後移方便下車。前排座椅可多向電動調節角度，乘坐更舒適。頭枕不僅可調節高度，還可前後調節角度。

新 奧迪A6L （ 查成交價 | 車型詳解 ）10年型還根據中國用戶的切身需求，增加了一項源自頂級豪華轎車的人性化裝備：後排乘客調整前排副駕駛座椅水平位置的功能。該功能可讓後排乘客隨時調節後排腿部空間，體現出 A6L 最為人性化的後排設計 理念 。獨創的 奧迪 側向輔助系統（ Audi sidea ss is t）可為駕駛者提供更高的主動安全保護，當側後方盲區有車輛超車時通過燈光閃爍提醒駕駛者，從而確保安全變線。

除此以外，覆蓋前/側/後的全方位 LE D照明系統、智能鑰匙、太陽能天窗、高級倒車影像和後座娛樂包也充分展現出 奧迪A6 L注重人性化與主動安全的特質。（圖/文/攝： 陳傑2） @2019