奧迪a7ecu哪個牌子好點

『壹』 汽車ecu四大程序品牌

變更ECU程序早已是很多改裝愛好者很熱衷於的事，ECU就彷彿汽車零件一般，不一樣廠商發布的程序都不一樣，改裝出去的作用肯定也各有不同。近期有朋友們想了解一下汽車ECU四大程序知名品牌，今日我們就來和大夥兒聊一聊ECU的那些事兒吧。

汽車ECU四大程序知名品牌

1、DNA-Tuning 這一牌子是現階段美國經營規模最高的ECU開發軟體企業，各種各樣車型的車系都是有對應的調試計劃方案，較為完善靠譜。DNA-Tuning較為致力於歐洲地區車，超出25年的工作工作經驗令之間企業在行業內有比較大知名度。

2、REVO 這一樣是一個來源於美國的知名品牌，REVO很善於調試大眾汽車集團主打產品的車系，是全球三大程序商之一。

3、APR APR是一件來源於USA的企業，在國外APR得到大眾汽車集團的官方網認同和適用，針對大眾旗下品牌的車系的調試有很高功底。 APR的創辦人原本也是個職業賽車手，因而APR也可以開展跑車ECU程序的產品研發。

4、GIAC 這也是一家有著20年時間的ECU程序開發公司，在ECU改裝界中GIAC擁有非常好的考試成績並且程序也相對穩定，但是價錢會有點兒價格昂貴。

刷ECU能提升是多少動力？

這必須詳細情況深入分析。一般而言1.5或1.6L排氣量的發動機改裝潛力都非常低，刷ECU大約也只有提升15-40匹大馬力，扭矩能好幾個幾十牛。一般 排氣量越大的發動機刷ECU提升動力的功效會越顯著，由於大馬力發動機能發掘的潛力更高。與此同時一樣情況下渦輪增壓發動機提升的動力通常會比自吸式發動機高些。

刷ECU對車有哪些危害

一般原裝車都不容易把發動機動力榨取得十分強大，一部分發動機還具有很高的改裝發展潛力。因而許多改裝廠會發布改動ECU點火提前角的辦法來提升動力。有效刷ECU是能夠提升車子動力的，但是會換得耗油量上的提升。刷ECU非常容易令發動機時間處在滿負荷情況，在一定水平上危害使用期限。車子在保質期內不建議開展ECU變更，由於在保質期內變更ECU 汽車4S店有權利拒保。

『貳』 賓士刷什麼牌子的ecu

賓士刷什麼牌子的ecu：

1、DNA-Tuning這個品牌是目前英國規模最大的ECU軟體開發公司，各種車系的車型都有相應的調教方案，比較成熟可靠。DNA-Tuning比較專注於歐洲車，超過25年的從業經驗令這間公司在業內有較大名氣。

2、REVO這同樣是一個來自英國的品牌，REVO很擅長調教大眾集團旗下的車型，是世界三大程序商之一。

3、APR APR是一件來自美國的公司，在美國APR獲得大眾集團的官方認可和支持，對於大眾旗下的車型的調教有很高造詣。APR的創始人本來就是個賽車手，因此APR也能進行賽車ECU程序的研發。

4、GIAC這是一家擁有20年歷史的ECU程序開發公司，在ECU改裝界中GIAC有著不錯的成績而且程序也比較穩定，不過價格會有點昂貴。

刷ECU對車的影響：

一般原廠車都不會把發動機動力壓榨得非常厲害，部分發動機還擁有很高的改裝潛力。因此很多改裝廠會推出修改ECU噴油量的方法來提升動力。

合理刷ECU是可以提升車輛動力的，不過會換來油耗上的增加。刷ECU很容易令發動機時長處於高負荷狀態，在一定程度上影響使用壽命。車輛在質保期內不建議進行ECU更改，因為在質保期內更改ECU 4s店有權拒保。

『叄』 分享奧迪A7與奧迪A6的改裝過程和感受報告！

『肆』 換代前提18款奧迪A7 3.0 提車一年改裝總結

「2018年10月份的時候提的這輛18款奧迪A73.0，正好是換代期間價格比較便宜，當時同價位的車考慮過CLS，不過A7更偏性能一點所以還是選了四個圈。」

「最後夜景結尾，手機渣拍，謝謝各位看官。」

本期奧迪A7改裝案例鳴謝車主：小布丁407

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 汽車外掛電腦和ECU升級有啥區別我挺糾結誰推薦個ECU升級好點的牌子

外掛電腦和刷ECU的區別是什麼？外掛電腦一般都是通過調整一些ECU的信號參數來提升一定的動力，優點就是比刷ECU來的相對安全一些，而且不影響廠家質保，建議新車使用，相比之下缺點是沒有刷ECU提升的動力幅度大。隨著造車科技進化，汽車的ECU種類和技術也不斷演變，這也使得人們改裝ECU也變得變化多端。目前主流的汽車電腦改裝大致分三種：第一種是將原廠電腦移除，使用完全取代式的電腦代替原廠電腦。該電腦功能強大，但刷寫程式相當復雜，如果調試不當導致引擎爆掉也是常見的事。第二種方式是晶片改裝。即針對原廠電腦程式進行修改來改變供油點火等程式，目前這種改裝方式發展也越來越成熟。第三種便是使用外掛電腦。這種方式基本保留原廠電腦，簡單來說就是利用新的程式去欺騙原廠電腦，進而達到調整調整供油點火的目的，由於這種改裝方式快速且便利，目前也受到很多車主的歡迎。