邁騰330和奧迪a440哪個快

1. 大眾邁騰VS奧迪A4L，為何大家都選擇邁騰老司機：對比一目瞭然

引言：

30萬元的中級車怎麼選，是選擇一款非豪華品牌配置豐富的高配車型還是選擇一輛配置相對一般的豪華品牌車型呢？對於消費者來說總是一個選擇雞頭鳳尾的問題，這個問題一直困擾了不少人。

今天我們就拿30萬元中級車的熱銷車型，大眾邁騰和奧迪A4L來對比一下，同樣價位，到底選擇哪一輛車，今天我們就來揭開謎底。大眾邁騰VS奧迪A4L，為何大家都選擇邁騰？老司機：對比一目瞭然

最後來比較一下兩款的動力配置，大眾邁騰採用的是EA888-DKX的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率162kw，峰值扭矩350牛米。這台發動機用在邁騰身上可以說是綽綽有餘。不論是城市路段的低速蠕動還是高速上的超車表現都十分自如，搭配7速雙離合變速箱，這套動力配置非常成熟，不但動力輸出平順，當掛入S檔後，強大的推背感也給你一種動力十足的感受。

A4L則是採用代號DKU的2.0T發動機，最大功率140kw，最大扭矩320牛米。搭配的同樣是7速雙離合的變速箱，整體數據不如邁騰好看，但滿足一款不到1.6噸的車是完全足夠的。奧迪最大的問題就是在品控口碑方面出現了一些問題，在很多A4L車主反映這款發動機存在著一些毛病，比如發動機漏油，就是很打臉奧迪臉的一個故障。當然發動機只是一部分，底盤調教也很重要，這兩款車有著不一樣的風格，在高速行駛中，奧迪A4L給人一種輕盈又不失穩重的厚實感。大眾則更加直接一些，運動感更強。

結語：

邁騰與A4L正是常見的雞頭與鳳尾的選擇，個人覺得都選誰要結合自己的用車環境，如果說對於品牌有一定要求，希望開出去有面子。毫無疑問奧迪還是更加出色，如果追求各種功能配置，希望開起來更加舒適更加安全，邁騰毫無疑問是個性價比更高的選擇。兩者在30萬的價位邁騰之所以取勝，就是勝在了同樣價格配置更加豐富，性價比更高。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 奧迪A4L和邁騰怎麼選

賣了兩年車，這情況碰到太多次，考慮A4的多少還是對豪華品牌有情節，但預算又有限，相比邁騰，中檔品牌，A4的入門可以賣邁騰的380頂配車型了，雞頭鳳尾相信都或多或少會糾結，但整體兩車的尺寸相差甚微，主要還是配置跟品牌區別會決定最終購買力，而且邁騰主銷的還是330系列的版本，而A4的40跟45系列賣得最好，實際選擇還是比較好選的

我朋友最近也在糾結大眾的車，CC跟邁騰之間拿捏不好，最後建議選了邁騰，說一下個人看法，以邁騰的頂配跟A4L的入門40系列舉例，你做個參考，首先外觀上A4就要壓邁騰一級，不是因為邁騰沉穩的設計風格不夠給力，而且奧迪的品牌辨識度太高，新款A4在燈組造型，車身比例都進行了全新優化，大尺寸的倒梯型中網布局觀感很霸氣，矩陣式的頭燈科技感強烈，側面車身設計較前代變化不大，熏黑的後尾燈提升了一定的運動感，個人感受這代A4在外觀設計層面有很多奧迪A5的設計元素，動力搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到140，峰值扭矩320，190匹馬力，這是除了唯一最低配150匹發動機外走量的版本，還有2.0T的高功率發動級動力達到252匹，滿足對動力有不同需求的消費者，變速箱用的是7速的雙離合變速箱，反應邏輯要比邁騰稍好些，建議試駕感受更直觀

以上均為筆者親身感受，碼字不易，個人看法，不喜勿噴，感覺還不錯的麻煩點個贊轉發，希望我的回答對你有幫助

3. 邁騰跟奧迪a4哪個起步速度快

單純比加速快的話，邁騰應該能比A4快差不多0.7秒，其一邁騰車比A4輕65公斤；其二邁騰變速箱和A4L不通是DSG，加速性能能好點；但是整體車速是一樣的，A4L比邁騰偏向舒適性，變速箱換擋平滑的讓人難以覺察，另外A4L安全性、底盤、氣質、品牌、工藝等均好於邁騰，畢竟不在一個檔次！

4. 奧迪A4和邁騰怎麼選

首先來說說兩款車的定位。邁騰是一款低調穩重的b級車。此外，邁騰旗艦車型的科技配置也非常豐富。高端豪華品牌奧迪A4是德國品牌。不過從品牌來看，奧迪A4不僅比大眾邁騰高一點。

奧迪A4和邁騰哪個車好？

1，空

邁判銷騰一直是中型車市場的標桿。改款後，它的外觀變得相對年輕有活力。車身沉穩優雅，很紳士，有一定的商務氣息。中控台簡潔美觀，非常穩定，不浮躁，不豪華，但特別精緻。最大的亮點就是它的空房，可以說是中型車市場的孤獨失敗者，特別大方，可以直接穿越。差祥

2.動態地

動力方面，邁騰提供2.0T渦輪增壓配7速雙離合，最大馬力220匹，奧迪A4L提供2.0T渦輪配7速雙離合，最大馬力190匹。邁騰在數據上更勝一籌。

3配置

邁騰和奧迪A4L的常見配置有:外後視鏡自動防眩目、後駐車雷達、防抱死制動(ABS)、自動駐車、自動駐車、前駐車雷達、車輛穩定控制(ESP/DSC)等。)，發動機啟停，兒童座椅界面，HUD抬頭顯示，虛沖搏全液晶儀表盤，胎壓監測，剎車輔助(EBA/BAS等)。)，還有側面安全。

總結:同價位下，邁騰多了膝部安全氣囊、主動剎車、全景攝像頭、自動停車位等。，所以單純考慮性價比，大眾邁騰顯然更好，取決於你的考慮，你應該選擇奧迪作為品牌，邁騰作為性價比。

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5. 奧迪A4和邁騰怎麼選 哪個更值得入手

首先先說兩款車的定位， 邁騰 （ 查成交價 | 車型詳解 ）這種低調沉穩的B級車，另外邁騰旗艦款車型的科技配置也是非常豐富的，奧迪A4這款高端豪華品牌主打年輕活力偏運動的兩款車都是德系旗下產品，但是從品牌方面看奧迪A4會比大眾邁騰不僅僅是高那麼一點點檔次。

奧迪A4和邁騰那個好 哪款車更值得入手

1、空間上

邁騰一直都是中級車市場的標桿，改款後外觀變得相對年輕和精神了許多，車身沉穩大氣，非常的紳士，具有一定的商務氣息。中控台簡約美觀，非常的穩，沒有一絲絲浮躁感，不說豪華，但是特別的精緻。最大的亮點還要說它的空間，它的空間在中級車市場可謂是獨孤求敗，特別的寬大，直接可以二郎腿搞起。

2、動力上

動力方面邁騰提供2.0T渦輪增壓配7擋雙離合，最大馬力220， 奧迪A4L 提供2.0T渦輪配7擋雙離合，最大馬力190，數據上邁騰更出色一點。

3 配置上

邁騰和奧迪A4L的共有的配置有：外後視鏡自動防眩目、後倒車雷達、剎車防抱死（ABS)、自動泊車入位、自動駐車、前倒車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC等)、發動機啟停、兒童座椅介面、HUD平視顯示、全液晶儀表盤、胎壓監測、剎車輔助（EBA/BAS等)、側安全氣簾、LED日間行車燈、牽引力控制(ASR/TCS等)、上坡輔助、車道保持、制動力分配（EBD）和碰撞預警/主動剎車等。

小結： 配置上同價位下邁騰多出膝部氣囊、主動剎車、全景攝像頭和自動泊車入位等，所以單純考慮性價比的話，大眾邁騰明顯更出色，看你考慮了，要品牌選奧迪，性價比選邁騰。（圖/文/攝： 張飛飛）

@2019

6. 奧迪a4l雙離合與邁騰變速箱，有什麼區別你有何見解

調教方面的差異

硬體說完了，我們再說調教，其實即使兩款車的硬體完全一樣，但是調教不同，兩款車開起來也是差異巨大，汽車這東西三分看硬體，七分看調教，比如說同樣是愛信的8AT，在沃爾沃上面又快又平順，為什麼到了凱美瑞等車型上頓挫明顯？就是調教的原因。在調教方面，如果真的深度試駕過兩款車，肯定能夠體會到差別，除非你的駕齡比較短。

從駕駛層面來說，A4L明顯更平順，特別是在一些城市路段行駛的時候，發動機和變速箱的匹配明顯做得更好，而邁騰大腳剎車再減速還是能夠感覺到明顯的頓挫的，日常行駛偶發的頓挫還是比較明顯的。從底盤層面來說，高功率版本的A4L明顯更偏向操控性，底盤在高速過彎時候的支撐度更好，而40也就是低功率版本的A4L在舒適性和操控性兼顧方面做的更好。

從隔音角度來說，A4L要比大眾邁騰安靜，雖然差距不大，但是在高速行駛的時候，還是能明顯感覺到區別。而外觀內飾的豪華感、用料層面就更不用說了，都說A4L的內飾不能打，那是相對寶馬3系和賓士C級，和邁騰相比，用料和質感還是要強不少的。

總結

有人說，我開過A4L也開過邁騰，根本沒有你說的那麼玄乎，差距沒那麼大，我開起來大差不差。你要知道，如果是10萬元的車和30萬的車，差距肯定肉眼可見，邁騰都到了20萬的價位了，30萬的A4L相比邁騰的優勢已經呈現邊際遞減了。但是這不代表，這10萬塊就是智商稅，有時候豪華品牌的車型，就是在一些細節方面做得更好，你覺得邁騰開起來和A4L差別不大，說明你就不是A4L的目標人群，你追求的是追求性價比，而買A4L的人，在乎的是豪華品牌的光環，以及細節方面的產品力。

7. 同為EA888發動機，大眾邁騰和奧迪A4L差距真的很大

如果有人拿著30萬的預算，想買一輛車的話，他們往往會陷入購買一輛豪華的低配車，還是買一輛頂配的中級轎車，這樣的問題應該是很多人心中的困惑，就如同雞頭鳳尾一樣，很多人想拿這30萬的預算買一輛奧迪A4L，同時他們也特別喜歡大眾的邁騰，30萬的預算確實可以買一輛低配的奧迪A4L，作為豪華品牌的奧迪，確實要比大眾有著強大的優勢，再加上奧迪這款車也是很多人所喜歡的，開上一輛奧迪不僅讓人覺得特別有面子，同時還可以提高我們的底氣。

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8. 奧迪a4和邁騰哪個好

這兩款發動機的最大功率只有2千瓦的差距，A4的1.8T稍大一點，120千瓦，但是A4的發動機在5700轉/分時才能發出這個功率。而邁騰的1.8TSI，在5000至6200轉/分之間都可以最大功率輸出，只一點要優於A4。在扭矩方面，邁騰要比A4好的多，最大扭矩最能體現加速感。

A4的1.8T發動機在1950至4700轉/分時可以發出225牛米，而邁騰在1500至4200轉/分卻可以發出250牛米的最大扭矩，邁騰發動機的最大扭矩轉速區間更加接近中國人的駕駛習慣，邁騰的發動機要優於A4。其實這兩台發動機不是一個層次，邁騰的發動機增加了缸內直噴的功能，這一點差別，效果很明顯。

A4和邁騰在自重方面，邁騰重了100公斤，略微有點影響操控性和加速性。兩款車都是德系轎車的經典之作，操控性都很好，我都試駕過，操控感覺差別不大。

邁騰發動機的扭矩比較優勢，所以加速性更有優勢。由於A4發動機功率稍大一點，在變速器也更有優勢，極速會超過邁騰。

由您自己參考，開車和年齡無關的。主要看性能和駕駛感。