『壹』 奧迪A6L輪轂有幾種款式
奧迪A6L輪轂有5種風格3種尺寸可選,分別是10輻V型18英寸鋁合金輪轂;10輻18英寸鋁合金輪轂,對比灰色部分拋光。
品牌介紹
奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特。
主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。
奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外,奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。
在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。
奧迪在2008 年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》,排名第七。
奧迪轎車的標志為四個圓環,代表著合並前的四家公司。
這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成,因此每一環都是其中一個公司的象徵。
以上內容參考:網路-奧迪
『貳』 奧迪a6改裝19寸輪轂怎麼配胎
首選是鍛造輪轂(原廠是鑄造的),質量輕,剛性好,散熱性好,造型知銷多,真圓度高,動平衡比較好。
第二,要選擇好的廠家,比如:美國原裝進口輪轂VORSTEINER輪轂,或者是BBS(BBS輪轂德國的挺不錯的,可穗哪惜猜猛碼破產了,小日本的BBS就算了,愛國建議用原車的也不
網路有駕
首選是鍛造輪轂(原廠是鑄造的),質量輕,剛性好,散熱性好,造型多,真圓度高,動平衡比較好。
第二,要選擇好的廠家,比如:美國原裝進口輪轂VORSTEINER輪轂,或者是BBS(BBS輪轂德國的挺不錯的,可惜破產了,小日本的BBS就算了,愛國建議用原車的也不
網路有駕
首選是鍛造輪轂(原廠是鑄造的),質量輕,剛性好,散熱性好,造型多,真圓度高,動平衡比較好。
第二,要選擇好的廠家,比如:美國原裝進口輪轂VORSTEINER輪轂,或者是BBS(BBS輪轂德國的挺不錯的,可惜破產了,小日本的BBS就算了,愛國建議用原車的也
『叄』 老奧迪a6最大用幾寸輪轂
你好。最大可以用18寸輪胎鋼鍋。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
『肆』 2022款奧迪a6輪轂哪個尺寸最舒服
18寸。
一般在外徑相同或者接近的,19寸輪轂的扁平比要低於18寸輪轂的扁平比,所以19寸輪轂會帶來更強的路感,操控性。而18寸輪轂會有相對更好的舒適性,另外大輪轂還可能相應需要增加輪胎寬度,增加輪胎寬度帶來更好的穩定性,但也可能帶來更大的胎噪跟油耗,所以大輪轂有利也有弊。
『伍』 我今年買了一輛奧迪a6,想改裝輪轂,不知道怎麼樣的輪轂合適,請各位朋友給一個參考看
按輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種。以下是詳細介紹:1.烤漆輪轂:烤漆輪轂價格適中、經久耐用。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少,散熱性好是一項基本要求,工藝上基本採用烤漆處理,即先噴塗然後電烤,成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久,即使車輛報廢,輪轂的顏色依舊不變。2.電鍍輪轂:電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動,但是保持時間較短,所以價格相對便宜,為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡。
『陸』 我今年買了一輛奧迪a6,想改裝輪轂,不知道怎麼樣的輪轂合適,請各位朋友給一個參考看
不知道你的哪一款,如果原車輪轂18寸以上,不建議在改大,可以選你喜歡的樣式
如果在18寸以下,選擇適合奧迪車輪轂數據的輪轂
而且改裝輪轂要和車身顏色搭配才好看,黑色車身建議選銀色 白色紅色車身可以選黑色或者黑紅
『柒』 奧迪a6改裝19寸輪轂,奧迪a6改裝輪轂案例
奧迪A6 改裝輪轂時的注意事項:
一、首選鍛造輪轂(原廠鑄造),重量輕,剛性好,散熱好,形狀多,真圓度高,動平衡好。
第二,選擇好的廠家,比如美國進口的VORSTEINER輪轂,或者BBS(德國的BBS輪轂挺好的,可惜破產了,所以忘了日本的BBS吧,愛國建議還是用原車,不換日本的產品),但是這些都有點貴。想便宜用小廠的產品,轉了彎輪子就不見塵模了,那就麻煩了。第三,規格尺寸要和 奧轎姿迪 A6原車一樣,不會影響你車的提速和動力,車速表也會不準。如果想做大一點,建議建大1-2寸。如果車輛超過3寸,路況不好,整個車輪不是越大越好。這將導致整體重量增加,重心增加(想想車輪中心離地面的高度),扭矩比改變,等等。簡而言之,需要一個限度。
第四,配一套好的輪胎。
第五,記得擰螺絲!按照規定的扭矩擰緊,但不要過度。螺絲可以承受一定的扭矩,超過規定的扭矩,斷了就麻煩了。比如奧迪A6的輪轂螺絲的扭矩是120 N,讓主螺絲120 N就行了,多一點沒問題,多了只會讓你難受!
奧迪A6改裝輪轂,一般是在輪胎總直徑不變的情況下,改變輪轂的直徑和寬度。一般來說,這有以下優點:
1.在追求個性的時代,人們都想把自己的車換成很有個性的,所以如果對輪轂進行改裝,就可以滿足各種車主的需求。其實大直徑的輪轂更換時,扁率,也就是胎壁與胎面比值低的輪胎也要更換。這是因為胎壁越短越硬,這樣過彎時派帆緩胎壁的變形會更小,可以增加車輛的操控性,所以跑車都愛這么做。而胎壁短時,可供磨損的體積小,更換速度快。
奧迪A6輪圈升級的優勢:
1.更高的安全性......加寬胎面增加了輪胎的接地面積,增強了抓地力和相應的響應速度,所以安全性提高了。
2.更好的操控性......減少滑飄現象,操控更好更靈活。
3.更好的制動......加寬輪距,增加摩擦面積,縮短制動距離。
4.駕駛更加平穩......爆胎率低的輪胎可以減少轉彎時車身的傾斜度。
5.性格比較張揚......寬大的胎面和加大直徑的鋁合金輪圈凸顯高貴的價值感。
奧迪A6輪圈升級後的注意事項:隨著扁率的降低和輪圈尺寸的增大,從車輪傳遞到車身的振動也會增大。隨著胎面的加寬,阻力也會增加,導致油耗增加。
@2019