奧迪a8l高速噪音多少分貝

A. 一代巔峰之作！用科技重塑豪華定義！奧迪A8L單車解析

放眼當下的汽車市場，豪華D級行政旗艦轎車中，我們無法迴避的三款王牌車型一定是寶馬7系，賓士S級以及奧迪的A8L，隨著前兩者的更新換代，奧迪A8L也正經歷著它的重要時刻。而相比於坐賓士、開寶馬，奧迪A8L從那舒適與科技並存的數字座艙到穩定厚重的預測性主動懸架，更像是一個科技、未來的代表。其實相比於賓士寶馬的」顧忌「，奧迪作為BBA里最年輕的品牌，用極其先進的技術打造了一輛又一輛「突破科技，啟迪未來」的優秀車型。贏得了全世界消費者的贊譽和認可。而此次更新換代的全新A8L也是如此，用重塑格局的slogan突破我們的眼界，而何為格局，卻又如何重塑？今天我們就用此文來全面解析全新奧迪A8L車型，看看它將會給我們帶來怎樣的體驗。

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B. 奧迪A8L的亮點配置

全新奧迪A8L採用了48V輕度混合動力系統，搭載V6發動機的同時另有一台48V電動機加持，確保啟動舒適性和的駕駛敏捷度。同時大幅度地減少了二氧化碳的排放量，提高駕駛燃油經濟性，實現動力與能耗的雙重平衡。

全新奧迪A8L用智慧解決出行問題，為您打造舒適便利的貼心功能和援助系統。360度全景攝像頭、後方通行警示系統、整體式預安全系統、以及左轉輔助系統等諸多駕駛輔助，保障您的每一次自在出行。

C. 豪華行政轎車大對決！全新奧迪A8L VS 全新賓士S級

說起豪華D級行政轎車，在國人的固有印象中必然是賓士S級有著先手優勢，無論是在老港劇中的虎頭奔，還是加長豪華賓士，都給我們留下了極為深刻的印象，而奧迪A8L卻總是有一種「默默無聞」的感覺。當然，我說了這只是一個固有印象，隨著時間的推移，在BBA豪華品牌陣營中，相比於賓士的穩、寶馬的動。奧迪更像是一個「智能科技時代的弄潮兒」，不隨波逐流的它用銳意進取的科技生活態度在這個市場上站穩了腳跟。今天我們就用奧迪最耀眼的旗艦車型A8L和舊時代的王者全新賓士S級來一場從頭到腳的審視，用細節來說明誰才是這個時代的超豪華王者。

對比全新奧迪A8L，全新賓士S級在底盤前懸架結構方面和上代保持一致，為雙叉臂的變種:下叉臂分開成兩根獨立的連桿。除了車輪架均為鍛造鋁材質。為了實現大幅度的後輪轉向功能，後懸架不僅在幾何布置上做了更改，連前束拉桿與車輪架之間也改用轉向節連接。其實或許就是一些小細節上的調整，讓全新賓士S級在底盤體驗上有些舒適過度，也少了一分德系車的韌，在乘坐體驗上少了一些厚重感。

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D. 奧迪A8L比賓士S級還大，科技感更強，太像A6L是硬傷

不得不說，在豪華品牌D級車市場中，BBA永遠是這個話題的首要焦點，盡管它們每一款車型都擁有自己獨特的風格。例如，寶馬7系將舒適性體現得淋漓盡致，賓士S級則將極致優雅帶給了我們，而奧迪A8L更是D級車這個領域的科技標桿。

不難發現，A8L絕對可以說是目前市面上最具科技感的車型之一，盡管相比於S級以及7系的鋒芒畢露，A8L顯得有些低調，但這種低調即便是一身素裝，也有不怒自威的氣場。而這些，都恰好印證了A8L不愧為奧迪旗艦轎車！

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