❶ 奧迪q3有啥好的
一、優點
1、車身短小精幹,在城市中穿行和停車非常方便
2、動力充足,任何時候都給人精力充沛的感覺
3、提供4種不同的駕駛模式供選擇,提升駕駛樂趣
4、行車時的安定感和高級感有奧迪家族的風范
5、過彎側傾小,轉向直接,快速行車操控有信心
6、車廂靜音水準均衡,甚至在大哥Q5之上
7、車廂設計簡約,做工用料仍然保持很高水準
8、全景天窗帶來不錯的車廂開揚感
9、前排座椅的乘坐舒適性佳
二、缺點:
1、變速箱換擋平順性不如新一代的奧迪其它車型
2、發動機爆發力雖強,但渦輪遲滯感明顯
3、車身和懸掛設定都不太適合off-road,走爛路能力相對較差
4、全車頭部空間都不出色
5、後排腿部空間局促
一、空間
空間表現只能說表現中規中矩,沒有讓人有眼前一亮的表現,對於一個三口之家來說,實用性很強,能勝任到基本出行需求,但是如果要作為一台滿足全家人很多成員的家用的需求,那麼,這個車子明顯不是這個定位。前排座椅坐姿標准,並沒有需要擔心頭部空間的問題,在前排座位滿足需求的情況下,後排表現相對有點舒適性不太足,但勝在座椅很舒適,腿部支撐也肯飽滿,即使長途出行,後排乘客的舒適性仍然還是能夠滿足。後排中間位置有扶手放下來後,可以打開杯托,放水杯及手臂支撐都能很好兼顧。中部地台的高度一般,臨時滿載5人情況下,也能很好滿足。
二、配置
配置方面,如果跟同價位的日系車相比,奧迪的配置並不是強相,但是跟同級別同價位的豪華品牌來比,奧迪Q3不遜任何一個對手。奧迪有著豐富的選裝包可供車主按需選擇,從前車雷達到高端音箱的選擇,奧迪能讓每一位有需求的車主感到滿意。對於很多女性車主來說,沒有腳踢式感應尾門功能,可能會比較遺憾吧。天窗、導航、真皮內飾等,無一不是女性車主的最愛,關鍵是都很實用。
三、動力
1.4T的動力,表現能滿足日常需求,雖然不是那些動力溢出的小鋼炮類型,但是比起其他車型,這個動力並不弱。滿載情況下,高速超車動作輕盈,在油門響應的情況下,表現回饋很迅速,加上車身很穩,讓人信心十足。
❷ 奧迪q3好不好
可以,從以下幾方面評估:
奧迪Q3定位為一款緊湊型SUV,車輛的整體質量和口碑表現都很不錯,畢竟是位居一線的豪華品牌。發動機方面將搭載1.4T和2.0T兩款發動機,傳動部分搭載的是雙離合變速箱。
1、外觀上:
Q3外觀設計簡潔大方,比例協調,車頭寬厚穩重,整車稍低且寬,流線感強,尾部圓潤飽滿,鈑金工藝出色,車漆較厚,視覺效果出眾,前後燈十分漂亮,不愧是燈廠之作。不足:這鑰匙實用性不錯,就是外觀一般。
2、動力上:
動力方面,大眾集團的這台1.4T發動機就不必多說了,大面積裝備在大眾、奧迪等車型上已經足夠證明它的優秀,它的動力性沒問題,而且還很省油。與之搭配的是6速濕式雙離合變速箱,它偶爾會有一些頓挫,但總體來說這個動力搭配還不錯。
動力完全可以,只要肯給油門動力源源不斷,一直用b檔沒感覺肉,s檔還沒用過。加速表現:加速表現很好,超車無壓力,雖然是1.4排氣但是奧迪調校的很到位。動力平順性:起步時,低速行駛時有頓挫感,尤其是把自動駐車關了,給油就走,收油就像踩剎車一樣。
3、省油上:
總體感覺油耗蠻省的,綜合油耗8.9L,這油耗還可以接受。在BBA同級別車型當中算是比較省油的。舒適性還不錯。座椅材質軟軟的,而且可以調整適合的角度,乘坐很舒服,坐久了都不覺得疲勞。車子的靜音效果還可以,關上車窗幾乎很安靜,可以好好享受音樂的熏陶!
以上內容參考:網路-奧迪Q3
❸ 奧迪Q3有什麼優缺點
一、優點
1、車身短小精幹,在城市中穿行和停車非常方便
2、動力充足,任何時候都給人精力充沛的感覺
3、提供4種不同的駕駛模式供選擇,提升駕駛樂趣
4、行車時的安定感和高級感有奧迪家族的風范
5、過彎側傾小,轉向直接,快速行車操控有信心
6、車廂靜音水準均衡,甚至在大哥Q5之上
7、車廂設計簡約,做工用料仍然保持很高水準
8、全景天窗帶來不錯的車廂開揚感
9、前排座椅的乘坐舒適性佳
二、缺點:
1、變速箱換擋平順性不如新一代的奧迪其它車型
2、發動機爆發力雖強,但渦輪遲滯感明顯
3、車身和懸掛設定都不太適合off-road,走爛路能力相對較差
4、全車頭部空間都不出色
5、後排腿部空間局促
❹ 奧迪Q2L和奧迪Q3哪個更值得買為什麼
奧迪Q3更值得買
奧迪Q3和奧迪Q2L下面都有多款車型,不同配置、不同價位的車型對比的結果可能不一樣,為了比較客觀地對比這兩款車,我們分別選取兩者最新款的頂配車型進行比較。奧迪Q3最新款頂配車型是2021款 45 TFSI quattro 豪華動感型,奧迪Q2L最新款頂配車型是2021款 35TFSI 豪華動感型。通過車型基礎信息、車身數據、參數配置以及動力這幾項數據,得以下信息:
1、價格方面
奧迪Q3是奧迪旗下的一款緊湊型SUV,最新款頂配車型是2021款的45 TFSI quattro 豪華動感型,官方指導價是 35.68萬; 奧迪Q2L是奧迪旗下的一款小型SUV,最新款頂配車型是2021款的35TFSI 豪華動感型,官方指導價是 26.5萬。價格方面,奧迪Q3頂配版的官方售價要比奧迪Q2L頂配版的貴些。
2、整體車身方面
由上表可以看到,奧迪Q3最新款頂配版的車身長寬高為4495(mm)x1848(mm)x1616(mm),軸距為2680(mm),奧迪Q2L最新款頂配版的車身長寬高為4236(mm)x1785(mm)x1548(mm),軸距為2628(mm)。整體車身方面,奧迪Q3頂配版的車身要比奧迪Q2L頂配版的車身長,同時奧迪Q3頂配版的軸距也要比奧迪Q2L頂配版的軸距長一些。
3、在整體配置方面
分別抽取奧迪Q3頂配版和奧迪Q2L頂配版的部分安全配置、駕駛輔助配置、燈光配置和內部配置來在整體配置方面,奧迪Q3頂配版的要比奧迪Q2L頂配版的豐富。
4、動力輸出
奧迪Q3搭載的是一台2.0T的渦輪增壓發動機,最大馬力220Ps,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,匹配的是7擋雙離合變速箱;奧迪Q2L搭載的是一台1.4T的渦輪增壓發動機,最大馬力150Ps,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,匹配的是7擋雙離合變速箱。從動力輸出來看,奧迪Q3頂配版要比奧迪Q2L頂配版更加強勁。
奧迪這兩款車型針對的是不同的人群:
從側面看,Q2L的整體外觀非常年輕,很有攻擊性,而Q3的比例則比較和諧,車身板的啞光色將車身襯托得非常低調。而雖然Q2L的軸距增加了33mm,所以比Q3長了25mm,但如果排除軸距的影響,再看兩車的整體尺寸,我們會發現Q3除了軸距外,在長、寬、高方面都比Q2L有很多優勢,而且在兩車的尾部,一個更方正,一個更緊湊。的圓潤。
兩車的內飾在視覺上是一致的,不同的是奧迪Q2L的出風口和中控台上的細節比奧迪Q3要細致得多,奧迪Q3的內飾看起來還是和以前一樣樸素、優雅。針對年輕消費者,設計團隊在奧迪Q2L上使用了更運動的座椅,而Q3的座椅非常舒適,比奧迪Q2L的座椅更寬大。
❺ 想入手一輛20萬到30萬之間的SUV,怎麼選
20萬-30萬區間可選的SUV 還是很多的,由於你沒有說出具體用途,那麼我從兩
個方面總結一下吧。
家用:要求空間大,皮實耐用,維修保養便宜,油耗相對低,動力夠用。
首先推薦,漢蘭達:
優點:外觀很大氣漂亮,整體給人的質感非常好,真正的大7座SUV,2.0T+8AT的動力總成足夠可靠,油耗也可以接受。
缺點:配置低,30萬的車還是蠟燭燈,不能忍,而且有的地方需要加價提車,差評。
其次推薦,本田冠道: \t
優點:外觀霸氣,乘坐空間大,油耗相對較低,隔音不錯,這一點不像本田。1.5T+CVT的動力總成夠用。 \t
缺點:發動機噪音偏大,漆面較薄,後排座椅不能調節。
另外,銳界,比亞迪唐DM,昂科威,科迪亞克,都可以看看。
豪華品牌:要求,面子要有,首推BBA。
首先推薦,寶馬X1: \t
優點:X1是BBA緊湊型SUV中尺寸最大的,30萬可以買到2.0T+8AT的版本,動力強勁,操控好,油耗低,現在的優惠較大,面子和家用都有了,還是很不錯的。 \t
缺點:個人覺得寶馬X1除了1.5T版本是三缸機外,2.0T版本的產品力還是不錯的,除了胎噪較大,別的都是可以接受的。
其次推薦,奧迪Q3: \t
優點:由於車身較小,所以油耗較低,外觀比較精緻,適合女生開,乘坐舒適。 \t
缺點:乘坐空間和後備箱空間較小,外觀比較小氣。
另外,賓士GLA,雷克薩斯UX,凱迪拉克XT4(優惠還沒完全放開,可以等等),也可以。
20-30萬買什麼車最好!僅代表我個人意見,大家有不同的意見可以在評論區討論!
豐田漢蘭達的口碑一直都是非常不錯的,他的優點
2.別克昂科威(售價21.99-31.99萬)
別克昂科威作為一款中型SUV,他一上市矛頭直指漢蘭達,他的優點:
3.日產樓蘭(售價23.88-37.98萬)
樓蘭自上市以來,銷量並不太理想,但是不可否認這是一款很不錯的中型SUV
優點:
三款車型推薦配置
以上圖片均來自 汽車 之家
20到30萬價位可選的suv有很多:
德系:
奧迪Q3 (如果有的地方優惠力度比較大的話再加個幾萬可以拿下奧迪Q5)
奧迪Q2L 寶馬x1 賓士gla 大眾途觀L 大眾途昂 大眾Tiguan 大眾探岳
日系:
豐田漢蘭達 豐田CHR 本田crv 本田urv 本田冠道
馬自達cx5 馬自達cx8 英菲尼迪QX30
美系:
凱迪拉克xt4 福特銳界 福特撼路者 別克昂科威 別克gl8 雪弗蘭探界者 林肯mkc Jeep指南者 Jeep自由光 Jeep指揮官 Jeep大指揮官
國產:
哈弗H8 哈弗H9 紅旗HS5 紅旗HS7 紅旗EHS3
本人是漢蘭達車主,在選購的時候也是考慮這個價位的車型,希望我的經驗對你有幫助。
首先要看看車主的用車需求。如果只是上下班,而且要省心的話,你可以直接看看榮放和crv,這兩款車20多萬可以買到高配了。這是這個價位非常有性價比的,而且後期的用車成本也不會很高。但是不管是crv還是rav都是比較中庸的,沒有最大的優點,也沒有很明顯缺點。空間方面對於一般人來說也夠用,可選的配置不需要太豐富,但是也夠用。
如果你有特定的用車需求,比如空間大,要越野,或者要操控,那麼你可以選擇的產品可能就不具有那麼強的性價比了,因為一般情況下這樣的產品都只是某一方面的特長,而其他方面就表現得一般般。比如漢蘭達,空間很大,但是性價比很低,因為要加價提車,而且開起來非常佛性。你要越野,可以考慮途達,越野性能同級別數一數二,但是動力一般般,你要操控可以選擇森林人,但是空間不大。
所以要知道自己的需求是什麼,這很重要,希望對你有幫助。
你好關於20-30萬之間的suv可選性就比較大了,下面給你推薦幾款市場整體表現不錯而且銷量比較好的 汽車 ,因為銷量就代表一切,而且後期保值。
1.奧迪q3
指導價:24.69-34.07萬 優惠六萬左右
奧迪q3作為奧迪13年國內車型,整體銷量較穩定,搭載2.0T增壓發動機,七速雙離合變速箱,軸距2603。就是後期維修保養略高,畢竟屬於奧迪品牌。
2.寶馬x1
指導價:28.38-37.98 優惠五萬左右
寶馬x1新款車型較老款整體提升無論是車身尺寸還是外觀內飾,也是一個上市時間較長的車了,性能是毋庸置疑的,搭載2.0T渦輪增壓發動機,八at變速箱,軸距2780,bba後期維護成本都略高,
3.大眾途觀L
指導價:22.38-35.98 優惠三萬左右
大眾旗下的新款車型有點和之前的老馬六一個套路,新的上市老的也再生產,新款途觀L在外觀上有所升級與現在大眾在售車型保持一致,也是曾經的銷量王,可以考慮,搭載2.0T發動機,七速雙離合,軸距2791。
4.魏派p8
指導價:25.98-27.98 優惠一萬左右
長城旗下的高端品牌,新款插電式混合動力,油耗方面較之前的vv7下降不少,屬於中型SUV,未來新能源的普及,選著一台混合動力的車也是一種不錯的選擇,2.0t 六速雙離合,軸距2950。
總結:買車還是需要自己到4s實地了解試駕一下,可能你奔著這台想和去的卻被另一台車吸引了,總之還是看自己更加喜歡哪一台,然後在對它加深了解。
以上回答希望對你有所幫助,
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標致4008,5008,雪鐵龍雲逸。
我被賊喊捉賊的無良職業法黑,誤判成是標致雪鐵龍的「水軍」(托),我真的超驕傲。
我說的都是實事求是的真話實話對人有益的話(都能查證),是做利人利己的善事。如果誰因此非要給我錢,我不介意的,哈哈。
油耗跟駕駛習慣有關,任何車一賣出立馬貶值。
PSA在世界上對標BBA,在歐洲與BBA同價位。
在歐洲同級別SUV中銷量第一的標致5008,起步價三萬歐元。
PSA是世界賽車冠軍車,具有百年文化底蘊,在世界上一直大賣特賣,還連續多年增長。
東風標致雪鐵龍獲得國家 汽車 行業唯一全國質量獎等多項大獎。
標致雪鐵龍的安全性和性價比,是所有車系中最高的。
安全第一!防患未然永遠好過亡羊補牢。
這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機,幸虧開得是雪鐵龍(愛麗舍),保了命還竟然安然無恙。
在汶川大地震中,一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了,照樣開,是史上最牛車。
某小區,一輛標致4008十秒鍾撞開擋路的凱迪拉克,凱迪拉克受損較重,而4008幾乎毫發無損。
三月三號,柳州文昌大撟,一輛標致408女司機迎面猛烈撞上現代轎車,造成現代車司機和一名乘客當場死亡、其餘三人受傷(其中一名重傷搶救),標致車女司機受了輕微傷。
甚至可以說,標致雪鐵龍的質量幾乎好到讓修車人失業了。
現在城市大街上還有不少神龍富康車(幾十年了)
200,000到300,000的SUV。我個人覺得可以考慮一下斯巴魯森林人。因為這是一款進口車。而且離地間隙也是比較高的。達到了220,全系標配全時四驅、水平對置發動機。所以這是一款很適合家用,以及能夠很好應對各種復雜路面的一款越野車。而且它的油耗也不是很高。
可選擇性很多,比如林肯mkc寶馬x3奧迪Q3很多,看喜歡什麼品牌啦
必須比亞迪唐DM,太牛了
這太多了,看臉最重要