1. 奧迪A54S試駕車提車一年零8個月的,隨便寫寫!
先說一下最近比較嚴重的話題就是疫情,由於疫情原因到目前為止一直在家等復工通知,每天白天睡覺晚上閑著沒事想來發個貼,也算給自己的小5一個交代。車子是2018年8月份買的,當時買車的時候首選就是二手718,不買新車原因就是覺得不劃算,當然你也可以說我窮,就算你讓我買個新車5萬塊錢的車我也會買一個二手的,當時因為一心只想買二手的直接找的做二手車的朋友,買二手車分期付款走的是金融公司,不是銀行,當時問了金融公司貸款利息,三年下來百分之24的利息我覺得有點高,我以前賣車時候(以前賣過半年)一般三年都是12個點的利息,個別廠家有貸款免息,當然現在很多廠家都有這個金融方案,然後金融公司要過徵信也就是看能批給你多少錢,但是批了30萬,手裡現金35萬,加起來65萬買718基本剛好,但是我不可能把錢都拿進去買車,我給自己的打算是拿出來25萬留10萬,然後猶豫預算不夠放棄了718,後來朋友和我說買老款的卡曼博士特大概45左右,但是我自己不想買老款(其實現在有點後悔,但這不是最後悔的,這個後面說)然後就開始考慮其他車型,其實我買車很簡單我自己想買什麼車基本自己就確定了,首先我明確自己要的是什麼,1,好看。2,快3,綜合性價比。放棄了718之後我就開始琢磨選其他的車1,捷豹的f-TYPE不知道是不是這么拼忘記記了,但是捷豹常年打折啊,而且我自己二手車的朋友都說捷豹他都很少收,我自己也怕買完以後維修啊,小毛病啊就放棄了。2,賓士C兩門外觀個人覺得超帥,目前也這樣認為,當時也讓朋友全國找車了,無奈車源真的少,找了差不多10天,後來找到一個安徽的2W公里,二手同行和我朋友說無事故只有補漆,同行報價31W那時候這個車的行情差不多賣的話34左右,然後發圖片來朋友說圖片上有色差,畢竟自己朋友是做二手車的,和我說在找找找一個原漆的這里說一下我要買的是2017款因為17款換了變速箱,也就是1年車原漆很正常,後來又找了差不多3天左右,買車心急不想等了我又當時考慮了其他車下面說。3,寶馬新款5系那時候5系好像剛上1年不到的樣子忘記了,然後肯定買530那大輪轂真香,然後開始找車5系太保值了,和新車價格差不多,能省一個購置稅不到,而且那時候趕上5系漲價,之前530那個最低配忘記什麼型了,39就可以拿我買的時候深圳42,後來有直接找了4s的關系,給了40.5重點來了那時候買車時8月份最低配的那個530生產的沒有勺子大燈了,現在我在路上看很多530沒有勺子燈,前面說了我買車第一是好看,5系也好看但是沒有了勺子大燈就差很多,然後又開始找庫存車,當時找到了成都一家4s有台庫存有勺子大燈,然後在加8000的選裝我記得,車價不到41如果沒記錯,然後就在糾結,糾結了兩天閑著沒事就去本地4s看車去了先去的寶馬真的是進去都不理我那種,問了530直接告訴一個價格就完事了沒人理我,那我就走唄,然後去了奧迪看a5,第一家有台試駕頂配,差不多還有一個月退役,沒問價錢先走了,然後又去了另外一家有一台試駕2662公里,45時尚,當時著急買車就是買車那個念頭已經上來了迫不及待的馬上開走那種,當天砍價砍了5000送了3次小保養,最後成交價363000,然後就是交資料貸款了,這里說一下在4S買車可以走銀行貸款,銀行貸款便宜啊我這個車貸款24萬三年利息2萬多具體忘記了,我自己算差不多也就是12個點那樣,如果在外面金融公司的話24個點利息就貴了一倍啊,2萬多幹啥不香。前面我說我有一個很後悔事情就是我當時買718的時候我應該去4s買,當然也是二手,4s經常有二手車買,如果我當時在保時捷4s買他們的二手車我貸款肯定能過的而且利息也便宜,這是我到目前為止都很後悔的事情,就這樣與718失之交臂了吧,廢話說了這么多說一說正經的吧,奧迪A5外觀:帥無框車門,溜背尾箱而且尾箱打開時候整個後風擋都是一起打開的,賓士的coupe不是這樣。動力:我這個是45時尚官方6.5的0-100還挺快的賓士的coupe我記得比較慢我當時找個車的時候我都想好了買回來一定要刷程序了,內飾:我這個不是液晶儀表,中央屏幕也是小屏幕,但是也還行吧,我不覺得丑。載人:買的4門個人覺得兩門沒有4門的後面流線好看,偶爾後面帶人也不擠我自己也做過後排我覺得挺舒服的當然和那種行政級的沒辦法比,後備箱太能裝了簡直搬家神器,般過一次家,一車全部搞定,我東西真的挺多的。簡單總結一下,買了A5其實也不後悔雖然沒買上718,省油啊,保養便宜,能帶人,每個月月供還的也少,反之買都買完了就這樣唄,718也算個城市小跑車吧,不知道這輩子還能不能實現跑車夢了已經30歲了,下一台車應該不出意外就是保時捷,但是不知道會買什麼了,換車這個事情基本都是越換越好,加油吧,下面附上幾張圖,圖不多。
剛買回來沒多久時候去加油隨便拍的。
2. 奧迪A5敞篷提車需要等嗎
看地方,有些地方車子多一些有些地方少一點,根據當地情況來說的!每個地方都不一樣!
3. 奧迪A5進口車國內訂配件多久時間
奧迪A5進口車,如果國內訂配件需要的時間有時會很長的!有的需要三個月或者半年的;有時運氣好個把月就可以的!
4. 奧迪a5四門轎跑2016款要多久可以提車
自從奧迪80車型後,奧迪公司就再也沒有一款基於中型車平台的兩門轎跑車型,不過隨著奧迪A5的誕生,這個市場空白也隨即被填補。此外,奧迪A5並不是一款平庸的產品,出色的外形、強勁的動力以及豪華的內飾都讓它有著挑戰寶馬330ci等車型的資本。
5. 23款奧迪a5要等多久
半年。23款奧迪a5官方消息稱需要23年六七月份才能到。所以截止到2023年1月3日還需要半年。奧迪(Audi),德國豪華汽車品牌,其標志為四個圓環相扣。
6. 奧迪A5改裝後動力和姿態兼顧 打造有顏值的四門轎跑
「2018年提的奧迪A5四驅版,顏色是斯科巴藍,因為要兼顧家用提了四門版的。」
「內飾方面,就換了一個帶啟動鍵的奧迪TTRS方向盤,還有Defi渦輪表。」
「提車一年多,小改基本完成,小五的改裝到此為止……不再改裝。」
本期奧迪A5改裝案例鳴謝車主:Jay_yang947
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
7. 奧迪A5報價
2010款奧迪A5報價 2.0T報價 配置 圖片 2009年09月12日 17:12 來源:華通信元 北京 [國內新車] :2008年12月29日,一汽-大眾奧迪銷售事業部宣布奧迪高檔雙門轎跑車A5的一款新排量車型2.0 TFSI和高性能運動車型S5正式上市,售價分別為52.5萬元和98萬元,現全國各奧迪授權經銷商店已開始接受預定。這是繼北京車展奧迪A5 3.2FSI和3.2FSI quattro上市後,一汽-大眾奧迪品牌再次為中國用戶帶來的兩款A5家族新成員。這兩款新車型的加入使奧迪A5/S5系列在中國共有3種排量、4款基本車型,而十分豐富的外觀內飾組合和可選裝備使每一款奧迪A5和S5都與眾不同。 奧迪A5/S5系列在中國共提供3種排量的4款基本車型,奧迪A5 2.0 TFSI成為高檔轎跑車細分市場新的綠色高效典範,而配備了V8 4.2升排量發動機的S5將更直接傳遞奧迪轎跑車的運動靈魂,多達14種外觀顏色與8種不同內飾風格可搭配出112種個性化定製車型。 一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理唐邁表示:「奧迪A5 3.2升排量車型在中國上市以來,受到了很多追求純粹駕駛樂趣卻又不失優雅情調的社會主流精英的青睞。我們再度引進A5和S5兩款新車型,目的就是帶給國內喜歡這款車的朋友們更多的動力和配置選擇。奧迪A5 2.0 TFSI將成為高檔轎跑車這一細分市場的綠色高效典範,而配備了V8 4.2升排量發動機的S5將更直接傳遞奧迪轎跑車的運動靈魂。我們相信,日趨豐富的A5系列車型將使中國用戶全面體驗到『優雅與運動』的完美融合。」奧迪S5中國上市,售價98萬元 S系列車型是奧迪A系列的高性能運動版本,這一系列車型的外觀更具個性與動感,動力表現尤為強勁,並且均配備了奧迪最為領先、豪華的技術和裝備,目前在售的奧迪S8和TTS都是S系列中的經典車型。S5的加入為這一系列帶來了別樣的運動風情,力與美的結合在其外觀設計上展現得淋漓盡致。寬大的車身比例、修長的發動機艙和硬朗的線條、剛勁有力的輪轂都是奧迪轎跑車運動風范的代表。帶有S5金屬徽標的進氣格柵、力量感十足的進氣口、純黑色的前制動鉗和兩側對置的雙排氣管讓S5內部蘊藏的能量彰顯無遺。而那條充滿浪漫情懷的腰線則是A5/S5整體車身最為經典、優雅的一筆,流暢的曲線使其運動起來更添瀟灑與飄逸。除此以外,奧迪還為這兩款藝術品般的量產車型提供了多達14種外觀顏色(S5為10種),其與8種不同內飾可搭配出多達112種個性化定製車型。奧迪S5(報價 圖庫 點評)(報價 圖庫 點評)還是一位名副其實的超級運動健將,其4.2升V8發動機的最大功率為260千瓦,最大扭矩440N·m,從靜止加速到百公里/小時僅需5.4秒。如果僅憑這些動力數值還無法全面展現S5的運動基因,那麼由發動機艙傳出的渾厚聲音則能夠幫助駕駛者更快融入S5的運動血液,一起體驗奧迪S系列純粹的運動特性。6速tiptronic手/自動一體變速箱帶給駕駛者得心應手、操控自如的駕駛體驗。新一代quattro?全時四輪驅動技術(前後輪靜態扭矩分配比例40:60)在提供豐富駕駛樂趣的同時,讓S5的運動過程更加安全可靠。 奧迪S5車內 奧迪A5 2.0 TFSI是一汽-大眾奧迪引進的第15款綠色高效車型,其配備的新一代2.0 TFSI發動機剛剛憑借超越普通6缸發動機的動力性和低於普通4缸機的油耗,獲得了美國權威汽車雜志《Ward』s Auto World》頒發的「2009年全球十佳發動機」稱號。其最大功率為155千瓦,在1500-4200轉/分鍾時都可輸出350N·m的最大扭矩,強大的峰值扭矩和廣闊的「扭矩平台」保證了A5無論在低速還是高速狀態都可獲得最強勁的加速能力。配合全新的8速multitronic?無級/手動一體式變速器,A5 2.0 TFSI從靜止加速到100公里時速僅需6.9秒。在FSI燃油直噴技術與AVS奧迪可變氣門升程系統的幫助下,其綜合油耗只有百公里7.1升。奧迪S5標配了奧迪獨有的「奧迪駕駛模式選項」(Audi drive select)及「奧迪動態轉向系統」(Audi dynamic steering),同時用戶還可選裝可變阻尼控制的運動懸架。奧迪駕駛模式選項與這一系列先進技術相結合,通過改變油門踏板及發動機的加速反饋、自動變速器的換擋點、方向盤的轉向比以及運動懸架的減震器阻尼強度,提供「運動」「舒適」、「自動」三種模式選擇,營造出「三車合一」的駕駛體驗。 除此以外,奧迪A5/S5也提供的極為豐富的舒適性及豪華裝備,標准配置包括了帶換擋撥片的多功能真皮方向盤、隨速助力轉向系統、奧迪保持輔助系統、彩色駕駛員信息系統和米蘭諾真皮座椅等多達數十項。胎壓監控系統、能夠營造歌劇院音效的丹麥頂級Bang & Olufsen音響以及可以提高艙內空間感和開闊視野的全景天窗等豪華配置也都是S5的標准裝備,A5用戶可以根據需求進行選裝。奧迪A5及高性能運動車型S5正式上市2008年12月29日,一汽-大眾奧迪銷售事業部宣布奧迪高檔雙門轎跑車A5的一款新排量車型2.0 TFSI和高性能運動車型S5正式上市,售價分別為52.5萬元和98萬元,現全國各奧迪授權經銷商店已開始接受預定。這是繼北京車展奧迪A5 3.2 FSI和3.2FSI quattro上市後,一汽-大眾奧迪品牌再次為中國用戶帶來的兩款A5家族新成員。這兩款新車型的加入使奧迪A5/S5系列在中國共有3種排量、4款基本車型,而十分豐富的外觀內飾組合和可選裝備使每一款奧迪A5和S5都與眾不同。一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理唐邁表示:「奧迪A5 3.2升排量車型在中國上市以來,受到了很多追求純粹駕駛樂趣卻又不失優雅情調的社會主流精英的青睞。我們再度引進A5和S5兩款新車型,目的就是帶給國內喜歡這款車的朋友們更多的動力和配置選擇。奧迪A5 2.0 TFSI將成為高檔轎跑車這一細分市場的綠色高效典範,而配備了V8 4.2升排量發動機的S5將更直接傳遞奧迪轎跑車的運動靈魂。我們相信,日趨豐富的A5系列車型將使中國用戶全面體驗到『優雅與運動』的完美融合。」S系列車型是奧迪A系列的高性能運動版本,這一系列車型的外觀更具個性與動感,動力表現尤為強勁,並且均配備了奧迪最為領先、豪華的技術和裝備,目前在售的奧迪S8和TTS都是S系列中的經典車型。S5的加入為這一系列帶來了別樣的運動風情,力與美的結合在其外觀設計上展現得淋漓盡致。寬大的車身比例、修長的發動機艙和硬朗的線條、剛勁有力的輪轂都是奧迪轎跑車運動風范的代表。帶有S5金屬徽標的進氣格柵、力量感十足的進氣口、純黑色的前制動鉗和兩側對置的雙排氣管讓S5內部蘊藏的能量彰顯無遺。而那條充滿浪漫情懷的腰線則是A5/S5整體車身最為經典、優雅的一筆,流暢的曲線使其運動起來更添瀟灑與飄逸。除此以外,奧迪還為這兩款藝術品般的量產車型提供了多達14種外觀顏色(S5為10種),其與8種不同內飾可搭配出多達112種個性化定製車型。奧迪S5還是一位名副其實的超級運動健將,其4.2升V8發動機的最大功率為260千瓦,最大扭矩440牛?米,從靜止加速到百公里/小時僅需5.4秒。如果僅憑這些動力數值還無法全面展現S5的運動基因,那麼由發動機艙傳出的渾厚聲音則能夠幫助駕駛者更快融入S5的運動血液,一起體驗奧迪S系列純粹的運動特性。6速tiptronic手/自動一體變速箱帶給駕駛者得心應手、操控自如的駕駛體驗。新一代quattro?全時四輪驅動技術(前後輪靜態扭矩分配比例40:60)在提供豐富駕駛樂趣的同時,讓S5的運動過程更加安全可靠。
奧迪S5的全景天窗奧迪 4S店兩輛奧迪A5現車選裝裝備報價表2.0T coupe黃金藍
選裝配置價格(元)2.0T coupe銀/米黃
選裝配置價格(元)高級鑰匙7,200運動懸架12,900自動防眩目內後視鏡帶燈光雨水感測器2,300奧迪駕駛模式選項3,500桃木裝飾條2,400電動全景天窗13,300輪胎壓力檢測900高級鑰匙7,200定速巡航控制系統3,100自動防眩目內後視鏡帶燈光雨水感測器2,300Valcona真皮5,400輪胎壓力檢測900S-line個性風格版外部裝備20,900定速巡航控制系統3,10010輻V型鑄鋁輪輞8.5J×18輪胎245/40R18Y9,000Valcona真皮5,400合計:51,200S-line個性風格版外部裝備20,900 5輻Y型鑄鋁輪輞8.5J×19輪胎255/35R19Y18,000 合計:87,500