① 奧迪A4L和奧迪Q5怎麼選 哪個更值得入手
奧迪A4L ( 查成交價 | 車型詳解 )和 奧迪Q5 ,城市代步推薦選 奧迪A4 L,自駕游或者行駛路況條件差就選奧迪Q5。奧迪q5是SUV,奧迪a4l是一款轎車,兩款汽車各有優勢,以下是這兩款車的詳細對比。
奧迪A4L和奧迪Q5 哪個好 哪 款車 更值得入手
1、 外觀 方面
奧迪A4L採用鋁合金復合材料壓制的輕量化車身,為新A4L提供了更好的行駛質感。另外,新A4L的尺變化不小,車身長度和寬度增加,高度降低。奧迪Q5進取型典藏版增加了紅色剎車卡鉗和三輻式真皮多功能運動型方向盤,配合S-Line外觀套件,彰顯其運動感,使新車型更加豪華大氣。
2、 配置 方面
奧迪Q5增加配自適巡航控制系統,自適應前大燈,行李廂間隔網,後排座椅加熱等。奧迪A4L車型在外觀部分增加了運動套件,全系配備了奧迪音樂介面以及智能手機介面,支持通話,收發信息,地圖導航,音樂播放,語音控制等功能。
3、動力方面
奧迪A4L配備了兩款全新綠色高效發動機,技術先進,動力輸出充足,起步穩,提速表現比較不錯。奧迪Q5搭載2.0TFSI四缸直列引擎,配置7速Stronic雙離合變速器,動力輸出充沛,換擋順暢,提速較快。
小結: 奧迪Q5性價比高,綜合性能優異,SUV車型特有的優勢。奧迪A4L車子整體顏值高,穩重中又不失時尚,優惠幅度大,動力足、提速快、操控靈活,還很省油。乘坐舒適。(圖/文/攝: 張飛飛)
@2019② 2020款奧迪a4l顯示屏怎麼設置主用戶
1、首先需要在一汽奧迪a4l汽車的導航系統中點擊退出3G界面,具體見下圖。
注意事項:
(1)「車輛」,是指機動車和非機動車。
(2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
(3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
③ 2015款奧迪a4l白色是什麼漆較別色有何區別
2015款奧迪A4L白色屬於汽車的普通漆,和其餘顏色的區別在於金屬漆含有鋁粉,而白色的普通漆是沒有的。
2015款奧迪A4L白色普通漆為漆面中最常見的一種,汽車的白色漆面中十分基礎和常見的車漆。汽白色普通漆的材料含有樹脂、顏料等物質。金屬漆多了鋁粉,所以金屬漆的汽車在陽光下能夠顯得金光閃閃。
奧迪汽車一共是有三種汽車的漆面,普通漆,金屬漆和珠光漆。每種汽車漆面都有各自的特點,不過奧迪汽車的車漆都是經過十六種工序製成,所以三種漆面差別不大。
(3)怎麼畫奧迪a4l汽車擴展閱讀:
奧迪A4L汽車的漆面保養如下:
1,擦洗車輛要用干凈、柔軟的抹布或海綿,防止混入金屬屑和沙粒,勿用干布、干毛巾、干海綿擦車,以免留下劃痕。擦拭時,應順著水流的方向自上而下輕輕擦拭,不應畫圈和橫向擦拭。
2,對一些特殊的腐蝕性極強的痕跡,要及時清除。對此,必須用專用清潔劑清洗,不要隨意使用刀片刮削或用汽油消除,以免傷害漆面。一般小的擦傷,例如油漆表面有傷痕,傷痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成發絲狀了。
④ 奧迪A4L 50TFSI的性能怎麼樣及其整體簡介
近年來, A4L 在國內豪華中級車市場一直穩坐銷量冠軍的位置,但面對全新長軸距 寶馬3系 的挑戰,也感受到了前所未有的壓力。為了與中國 3系 的 旗艦 335Li競爭,一汽奧迪還在今年的中期改款中推出了A4L的全新旗艦50 TFSI quattro 。在這款 大眾 集團旗下的明星發動機3.0TFSI和qua tt ro四驅系統的全面武裝下,A4L的旗艦車型終於有點意思了。
毫無疑問,2013款A4L的銷售主力依然是1.8T和2.0T前輪車型,但A4L 50TFSI這種由各種高科技配置、強勁動力和quattro四驅系統打造的精神領袖,絕對不可或缺。事不宜遲,我們馬上揭曉它的測試結果。
這款最早出現在A4L上的3.0L V6機械增壓發動機,已經成為 奧迪 發動機系列中曝光率最高的一線明星。我們在幾乎所有的前縱置布局的奧迪車型上都能看到,從最高端的A8、 Q7 到A7、 A6L 、A5、 S5 、A4L,這種發動機幾乎無處不在。
連續兩年入選沃德全球十佳發動機,足以證明這款發動機的實力。V型6缸採用90度夾角,緊湊的增壓器位於夾角內,鋁硅合金製成的曲軸箱大大減輕了發動機的重量。這台V6T作為增壓發動機,依然可以做到10.5:1的高壓縮(高功率版)。再加上FSI缸內直噴技術,不僅性能優異,而且燃油效率也不容小覷。
在大眾汽車家族中,這款3.0T發動機有多個不同的調校版本。最強勁的主要用在S5和 S4 上,最大功率333馬力(245kW)/5500-6500rpm,最大扭矩440Nm/2900-5300 rpm。另一款普通版最大功率290馬力(213kW)/4850-6800rpm,最大扭矩420Nm/2500-4850 rpm,在A6L、 A8L 、A7、Q7上都可以看到。我們測試的A4L 50TFSI是最保守的版本,最大功率272馬力(200kW)/4780-6500rpm,最大扭矩400Nm/2500-4780 rpm。
變速箱方面,性能是7速S tronic雙離合變速箱的強項,可以提供足夠快的換擋速度和良好的駕駛樂趣,而濕式雙離合結構在可靠性上也可以得到保證,傳動效率高也有助於降低油耗,但在舒適性上還是比不上傳統AT。
加速度:5.99秒
在配備quattro四驅系統和3.0TFSI發動機後,A4L 50TFSI的自重也增加到了1.8噸。但即使是低功率版本,這款V6發動機也擁有272馬力的最大功率和400Nm的最大扭矩,再加上quattro四驅和換擋快速的雙離合變速箱的默契配合,我們對它的加速性能毫不懷疑。
和A6L 50TFSI一樣,A4L也可以使用攻擊性彈射起步模式,具體操作非常簡單。關閉電子穩定程序,並將駕駛模式選擇為運動模式。同時踩剎車和油門,變速箱會暫時分離離合器。當發動機轉速上升到3000轉左右時,松開剎車離合器,瞬間合上,完成猛烈的「彈射」啟動。
在quattro四驅系統的幫助下,四個輪胎可以得到適當的動力分配,汽車像綳緊的彈弓一樣瞬間彈起。起步瞬間的加速快感幾乎堪比跑車(G值高達0.855)。最終我們對A4L 50TFSI的加速測試成績是5.99秒, 無限 接近官方給出的6秒成績,與之前測試的A6L 50TFSI幾乎相同。表演符合我們的期望。
我們之前測試的 寶馬 335Li加速成績是5.7秒(點擊查看詳細評測)。考慮到335Li配備的是窄胎(胎寬225mm),並且是後輪驅動的因素,A4L在起步階段相對於四驅和寬胎(胎寬245mm)的A4L吃虧不少。如果要比拼後輪加速,A4L顯然會落後。
由於A4L 50TFSI只是一款用來應景的車型,所以我覺得奧迪可以做的更強硬一些。直接用290馬力版本的3.0TFSI把功率提升到55TFSI也不為過,對於喜歡改裝的朋友來說,這款3.0T的低功率版本依然是絕佳的改裝空白。之前我們論壇已經有了400馬力S5的改裝實例(詳情點擊此處)。S4在中國買不到,但現在打造一個「中國特色」的S4L顯然不難。
制動:38.32米
剎車是奧迪一貫的強項,A4L 50TFSI的表現還是很出色的。前38米剎車的結果對於它強大的動力來說,恰到好處。合理的重量分配和四個245mm寬的輪胎是取得好成績的關鍵。另外,幾次測試結果的浮動范圍也很小,始終保持在38-39米之間。即使以性能車的標准來看,A4L的表現也完全令人滿意。
那是關於 奧迪A4L 50TFSI性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。 @2019
⑤ 30.58萬元起,2020款奧迪A4L正式上市,9款車型該怎麼選
最後,對於消費者而言,優惠力度也是影響他們購買欲的一大因素,去年奧迪A4L之所以能取得出色的銷量成績與其終端巨額讓利脫不開關系。而本次上市的奧迪A4L是改款車型而非換代,因此小智認為其優惠力度應該會較快放開,這對於其市場表現有積極推進作用。總的來說,小智相信並且期待新車能在銷量上取得更大的突破。
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