奧迪a4l前段排氣什麼樣子的

❶ 新款奧迪A4L配置曝光，新增的配置很多，車的外觀變化不大

近日，網上曝光了一組中期改款奧迪A4L的配置表，新車有望在今年的上半年上市。新款奧迪A4L的外觀相比現款車型沒有發生很大的變化，依舊採用很年輕化的風格，不過它的配置變化很大，新增的配置很多。

?新款奧迪A4L的車尾部換裝了全新造型的尾燈設計，尾燈採用了家族化的風格，顯得很大氣並且凌厲，尾燈之間採用了鍍鉻條的連接，看上去很有質感，車的底部採用了全新造型的包圍，排氣採用了雙邊單出的外露式的風格，很顯運動效果。動力方面，新款奧迪A4L將繼續搭載2.0T三種調教的發動機，分別為35TFSI、40TFSI、45TFSI，最大輸出功率分別為150馬力、190馬力和252馬力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 新款奧迪A4L實車曝光，兩種風格的前臉可選擇

近日，網上曝光了一組新款奧迪A4L的實車，新款車型的外觀和內飾都做了一些優化，新車有兩種風格的前臉可選擇，根據奧迪的計劃它將會在今年4月份正式上市。新款奧迪A4L將繼續搭載與現款車型相同的動力系統，在配置上會有所升級。

新款奧迪A4L的內飾整體風格沒有改動，可能會在面板的裝飾材質上會有所升級，另外它換裝了更大尺寸的懸浮式的中控大屏。從實拍的圖片來看，新款奧迪A4L的座椅很有運動效果，它採用了紅色的翻毛皮和皮質座椅拼接的風格，顯得時尚而且有質感。動力方面，新款奧迪A4L將繼續搭載3款2.0T的發動機，最大輸出功率分別為150馬力、190馬力和252馬力。

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❸ 【實拍解析】多方位升級 實拍新款奧迪A4L

2020年4月份，新款奧迪A4L正式上市，售價區間為30.58-39.68萬元。新車是一款中期改款車型，外觀採用最新家族式設計語言，推出致雅型和動感型兩種外觀設計，在內飾方面搭載了12.3英寸全液晶儀表+懸浮式10.1英寸MMI全觸控顯示屏。在動力方面，新款奧迪A4L全系標配第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發動機匹配12V微混動系統，提供低、中、高三種調校版本。可以說在各個層面都進行了升級，我們一起來看一下這款新車的表現。

動力方面，新款奧迪A4L全系標配第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發動機匹配12V微混動系統，提供低、中、高三種調校版本，最大功率分別為110kW（150Ps）、140kW（190Ps）、185kW（252Ps），峰值扭矩分別為270Nm、320Nm、370Nm。傳動方面，全系標配7速Stronic智能變速箱，高配車型還將配備quattroultra智能四驅系統。

編輯點評：

奧迪A4L這次改款是全方位的，外觀的變化能夠滿足更多消費者的喜好，內飾配置進行了大幅度升級，使用的便利性以及整個科技感的提升都是非常不錯的。動力上也是採取了多種組合來滿足消費者的駕駛需求，同時提供奧迪引以為傲的四驅版本。這些變化都有理由讓新款奧迪A4L從BBA陣營裡面脫穎而出。

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❹ 中期改款比換代還誇張，窮工極態全新奧迪A4L，才配你的年少有為

大家好，這里是Panda車評，我會在這里發布新鮮的汽車資訊，幫你選到適合自己的車型。
2020年對於很多車企來說都是一個挑戰，大環境的不理想讓很多車企放下了傲嬌的態度，更專心的去提升自己產品的競爭力，豪華品牌也不例外。
德系豪車在國內市場一直有舉足輕重的地位，其中比較有代表的就是奧迪了。前段時間奧迪上市了最新一代的A4L車型，引起了不小的關注度。最近我有幸拿到了廠家的產品手冊，這兩天沒事看了一遍，裡面很詳細的介紹了此次改款的內容，亮點真是不少，所以今天跟大家聊一下，為什麼說全新奧迪A4L稱得上窮工極態。
有沒有人覺得之前奧迪A4L的定位其實有點模糊，或者說過於中庸。如果我想買一台商務一點的車，它似乎尺寸小了點，如果我喜歡運動，它又沒那麼兇猛。
而且就品牌而言相比於其他友商奧迪則更加低調，以至於有朋友調侃它，銷量高的背後不就是靠降價賣車嗎，如果你也這樣想，那麼此次改款後的奧迪A4L就能顛覆你的認知。
全新的奧迪A4L在外觀方面使用了更為活力激進的方案，雖然只是一次中期改款，卻做出了不亞於換代式的改變，極具沖擊力的顏值直面年輕人的喜好。
動感版奧迪A4L六邊形中網的造型更加扁平寬闊，並使用了鈦黑色蜂窩狀中網，取消了平直的鍍鉻線條，霸氣十足。配合「燈廠」的全新的高清矩陣式LED大燈，像刀鋒一樣的外形，以及S line套件，讓它有了和RS車型同款的運動型格。
下方兩側「虎牙」造型的進氣格柵用了鋁制的金屬飾條，從這個角度看過去，完全有一股性能猛獸的姿態。
車身側面全新的三腰線設計勾勒出更有肌肉感的車身線條。造型簡潔大氣，濃濃的德系風味。為了迎合年輕人的喜好，18英寸的雙五幅輪轂還特意搭配了紅色的卡鉗，讓它的運動感又得到了很好的提升。以轎車之名享賽車之范，它不香嗎？
新車的長寬高尺寸分別為4858x1847x1439mm，軸距2908mm。在中型車里這個尺寸表現屬於主流水平，兩米九的軸距保證了後排乘客有足夠的腿部空間，即使蹺二郎腿都可以。
不過需要注意一下，由於高配是四驅的車型，所以後排中間的地台隆起較高，最理想的載客人數也就是4個人，否則中間乘客的舒適度不會很好，這是四驅車型的通病，如果家庭成員較多的話，請留意這個問題。
車尾流線型的線條，拉寬了尾部的視覺效果。源自賽車靈感的方形排氣很有質感。同樣具有科技感的LED尾燈造型前衛，點亮效果很不錯。
這一代的奧迪A4L在整車的製造工藝上可以說有了明顯進步，新車使用了二次銳棱專利技術，沖壓出來的車身稜角銳度小於0.1mm，大概是兩根頭發絲的直徑，整車6萬多個尺寸點的誤差不超過0.5mm。數據面前德系車的做工展現更加到位了。
進到車內，內飾的變化也是此次改款的重點之一。大家都知道，關於車聯網，汽車智能化的概念我們是最早一批提出並且執行的，而合資車在這方面不知道是成本還是技術的問題，表現的並不積極。
此次奧迪A4L作為家族的主銷車型，率先搭載了第3代的MMI系統，官方說它的運算能力上上一代的10倍，更高的解析度和智能度可以給用戶更好的體驗。更重要的是，此次的MMI系統由奧迪中國進行了技術扶持，無縫銜接了安卓平台，針對中國用戶提供了定製化服務，說白一點就是可以根據自己的習慣下載應用軟體了。
本次改款取消了原來的旋鈕，換成了一個儲物格，功能全部移到了尺寸更大的中控屏上。
全系包括最低配，都標配了10.1英寸的懸浮式中控屏，支持語音識別控制、多點觸控、和倒車影像功能，車聯網、GPS導航那些是要加錢選裝的。12.3英寸的液晶儀表和可開啟全景天窗也是全系標配的。
總的看下來，不管你是選擇哪個型號的最低配車型，基礎功能都是很全的了，雖然有些更高級的配置需要加錢選裝，但作為一個豪華品牌已經很夠意思了
最後再說一下動力配置。
奧迪A4L全系都是2.0T的渦輪增壓發動機，分高中低三種級別，低功率版110KW，150匹馬力，扭矩270牛米。中功率版140KW，190匹馬力，扭矩320牛米。高功率版185KW，252匹馬力，扭矩370牛米。
與之匹配的都是7速雙離合變速箱和四輪獨立懸掛底盤，高配車型有四驅可選。
這套動力總成大家都很熟悉了，但是廠家全系都加了12V的輕混系統，第一降低了油耗，第二還有效解決了低檔位雙離合變速箱的頓挫問題。
目前看經銷商報價不同車型基本都有3萬元左右的優惠。說實在的，我個人建議還是選擇2.0T標准功率版的性價比最好，30萬都花了，不差這1萬塊，低功率版的動力水平太家用了，開著肯定沒有激情。
奧迪A4L在2019年全球賣出了327000輛，僅在國內就賣出了174000輛，有此成績絕不只是因為價格優惠大，可靠的品質才是不敗的關鍵。此次改款動作之大也看出了奧迪對國內市場的重視，在30萬級這個選車區間，性價比確實不錯。
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❺ 奧迪A4L氣門彈簧如何分進氣排氣

氣門彈簧五點為進氣，三點為排氣，搖臂大輪為排氣，小輪為進氣的。顏色一端朝上。頂端5個是進氣，3個是排氣
橙色是排氣.希望這個回答能夠幫到你。