寶馬x2和奧迪哪個對標

1. 奧迪Q3對比寶馬X2，25萬左右的入門豪華SUV怎麼選更值

小智通過上述多維度的對比解析，全面解讀了奧迪Q3和寶馬X2。綜述一下，兩者造型風格有所差異，但顏值都符合當下年輕人的口味；內飾方面，奧迪Q3的科技感更勝一籌；空間方面，奧迪Q3的實用性表現也更為出色；動力方面，寶馬X2的操控更好，奧迪Q3的動力選擇性更豐富；性價比方面，奧迪Q3的綜合實力會占據優勢。因此，如果不是特別追求小眾和個性，小智認為奧迪Q3是更理性、更有性價比的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 豪華品牌中的小眾之選，奧迪Q2L對比寶馬X2！

個性和與眾不同已經慢慢成為了很多人購車時的一大訴求，就算是SUV也是如此，可SUV普遍過於笨重的尺寸和外形又如何能滿足獨特的需求呢，今天我們就找來兩台完全和「油膩」不沾邊兒的年輕運動化小型SUV——奧迪Q2L和寶馬X2，絕對能讓你眼前一亮。

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3. 詳細分析奧迪Q3，一篇文章告訴你！它和寶馬X2誰是20萬SUV性能王

文/磊磊

運動、時尚已成為20萬元豪華SUV品類的基幹主旨，強調時尚的設計、較為不錯的操控，都給了選擇它們的消費者足夠恰當的理由。而寶馬X2、奧迪Q3無疑是當中無法繞開的選擇。它們各自有著怎樣特質？關乎它們，我們又該如何選擇？今天，就由我為大家一探究竟。

操控層面，Q3底盤濾振做的不錯，大的震動一次回彈，乾脆利落，餘震只有輕輕的一兩下。處理小震動也比較游刃有餘，能夠保持車內氛圍的親和良好。轉向層面，全新Q3的轉向手感比較輕盈，回正力度比較小，力氣小的女生也可以輕松完成大角度的轉彎。在高速時，方向盤會變得沉穩，阻尼感強，指向性變得更加細膩，回正力度會隨著轉向的角度逐漸增大，從而給到駕駛者一些信心。但基於較高的重心與平台層面的劣勢，高速行駛下的穩定性與可控性相比A4L還是要差那麼一些。

總結

01：對於看重動力駕駛性的消費者來說，2.0T的寶馬X2確實是個相當好的選擇。

02：就性價比角度，毫無疑問地說，結合當前實際成交價，奧迪Q3有著被選擇的充分理由。

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4. 奧迪Q3與寶馬X2對比怎麼樣奧迪Q3和寶馬X2哪個好

國人喜歡大空間一直都不是什麼秘密，SUV車型可以說是投其所好了。這類型車空間一直很優秀，它的外觀也很受人喜歡，再加上強勁的動力，再加上高出轎車的離地間隙，使得其用車場景，比轎車要來得更豐富，所以更加受到用戶歡迎，尤其是喜歡戶外活動的。那麼現在市場上有哪些車比較值得考慮呢？奧迪的 奧迪Q3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和寶馬的 寶馬X2 （ 查成交價 | 車型詳解 ）都還算不錯的選擇，接下來我會對這兩款車進行一個具體的對比，來看看哪款車表現更好吧。
車系詳情 名稱 奧迪Q3 【獲取底價】 官方指導價 27.43-35.68萬 推薦車型 2021款 35 TFSI 時尚動感型 （指導價：28.78萬） 級別 緊湊型SUV
汽車簡直成了現在的生活必需品，不少人都在糾結應該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時候，不妨來看看這款奧迪Q3。該車配備主動剎車/主動安全系統、前排側氣囊、胎壓報警等五項安全性配置，能夠滿足日常使用。從尺寸來看，該車車身長寬高4495/1848/1616mm，軸距2680mm，車身尺寸表現一般般，在同級別中不佔優勢。該車配備了雨量感應式雨刷、溫度分區控制、全速域自適應巡航等十六項舒適便利配置，能帶給你良好的用車體驗。看一下大燈，該車大燈呈現出冷酷的設計風格，造型非常犀利，並且辨識度也很高，標配LED遠近光燈。該車後排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。無論是外觀還是內飾，亦或是配置方面，它都達到了應有的水準，所以買它會是個不錯的選擇。

車系詳情 名稱 寶馬X2 【獲取底價】 官方指導價 28.58-32.38萬 推薦車型 2021款 sDrive 25i 領先型M越野套裝 （指導價：28.98萬） 級別 緊湊型SUV
這個價格區間的可選車型其實不少，但寶馬X2的綜合實力還是不錯的。從尺寸來看，這款車長寬高4379/1824/1555mm，軸距2670mm，車身尺寸在同級別中沒有亮眼表現。中控屏尺寸10.25英寸，並標配了道路救援呼叫、CarPlay、藍牙/車載電話等四項配置。這款車後排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。這款車官方0-100km/h加速7.7s，動力表現足夠充沛。這款車配備了溫度分區控制、全車車窗一鍵升降、發動機啟停技術等十一項舒適便利配置，對於用戶的用車體驗提升非常明顯。總體來說這款車的實力還是很不錯的，而且各方面的表現也都對得起它的售價，所以我覺得它值得推薦。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

5. 手握25萬，豪華入門級的SUV該選誰，奧迪Q3對比寶馬X2

由於國人對於SUV車型的偏愛，加之消費群體的年輕化，緊湊級SUV的市場變得越來越吃香，各大車企也都紛紛願意在這一細分市場里不斷投入，不斷推出新的車型，為的就是滿足不同消費者的喜好，那今天真會玩車就將給大家推薦這樣兩款緊湊級SUV，首先它們的品牌力足夠，豪華感的塑造上也要比普通的緊湊級SUV車型來的更為優質，它們便是奧迪Q3以及寶馬X2，那麼如果你現在手握25萬，你會選擇哪一輛呢？

外觀方面：

圖片來源：汽車之家

真會玩車撰寫：孫棟

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6. 豪華入門級SUV，奧迪Q2L對比寶馬X2你選誰

隨著時代的變化，我們的消費水平也在不斷變化，我們以前從未敢買過的豪華車，現在已經「飛入」了普通百姓家裡。錢袋鼓了，許多消費者可以有底氣關注高端汽車市場，並且高端汽車的銷售情況確實比以往任何時候都要好。接下來，讓我們比較一下奧迪Q2L和寶馬X2兩款豪華入門級SUV的實力，以了解哪款汽車更適合你。

動力對比：寶馬X2配備1.5T和2.0T發動機，最大功率分別為140馬力和192馬力，峰值扭矩分別為220牛米和280牛米，與7速雙離合或8速手自一體變速箱匹配;奧迪Q2L動力採用1.4T四缸發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩250牛·米。傳動方面搭配7速雙離合變速箱。

總體而言，就豪華品牌的銷售和質量而言，寶馬和奧迪在當今全球豪華乘用車市場中處於元老級位置。在SUV市場上，兩款豪華入門級SUV奧迪Q2L和寶馬X2處於針鋒相對的狀態。小夥伴們，你們更看好哪款車呢？

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7. 奧迪Q3轎跑對比寶馬X2 誰更能打動年輕人

前段時間，奧迪Q3轎跑迎來正式上市，售價28.73-36.18萬元，這樣的定價和寶馬X2全系26.68-32.98萬元的售價區間有一定的重合，兩款車型又都是非常運動的定位取向，尺寸也差不了太多。那麼問題來了，都是豪華品牌運動車型，到底是奧迪Q3轎跑更值得選擇，還是寶馬X2更值得選呢？我們不妨將兩款車型來做一個對比，看選擇哪款更合適年輕消費者。
都拒絕墨守成規的外觀套娃
對於豪華品牌來說，常規形態的SUV已經讓人審美疲勞了，這種運動風格，並且略微帶有溜背設計的SUV才是年輕人的心頭好。從外觀來看，兩款車都採用了家族設計，但是兩款車並沒有墨守成規，一味的「套娃」，而是加入了諸多的個性化元素。奧迪Q3轎跑作為現款奧迪Q3的衍生車型，它換上了蜂窩狀的中網，這是有別於普通版Q3的；而寶馬X2同樣是寶馬家族中最有個性的SUV車型。
外觀方面，奧迪Q3轎跑車輛的前臉與現款的奧迪Q3基本保持一致。為了更加突出運動感，家族式的超大尺寸進氣格柵不僅採用了蜂窩網狀的設計，同時就連邊框在內都採用了類似"大哥"Q8車型的熏黑設計。和現款奧迪Q3相比，奧迪Q3轎跑版車型最大的變化主要集中在新車尾部，除此之外也就是一些細節上的優化了。在車身側面，Q3 轎跑車頂的線條從B柱開始就有向下滑落的趨勢，經過C柱最終在尾門結束，車頂還有一個小的擾流板，這樣就塑造了一個非常運動而且躍躍欲試的車身姿態。
X2的運動感不是通過大幅度的溜背來達成的，相反它的車頂線條跟普通的SUV差別不大；但X2的優勢在於更加扁平，也更加緊綳，所以運動感方面並不比對手差。寶馬X2整體設計較為動感，前臉部分，整車採用了較多的多邊形元素，標志性的「雙腎」前進氣格柵依然是我們熟悉的寶馬味道，前保險兩側為三角形的通風口。側面部分，寶馬X2的線條設計較為運動，腰線呈前低後高的效果，以此營造出奔跑的姿態；另外，狹長的尾燈造型內部採用了LED光源，視覺效果較為突出，尾廂蓋上貫穿左右的線條讓新車尾部更加具有層次感。
Q3轎跑內飾精緻，X2運動
內飾部分，奧迪Q3轎跑採用了最新的家族設計風格，12.3英寸全液晶儀表盤可支持全地圖導航模式，帶來同級別獨有的優越感以及更好的駕駛代入感，讓駕駛者領略奧迪虛擬座艙的科技魅力。中控方面採用了分段式儀表台設計，空調出風口移到上層，8.8英寸/10.1英寸的中控娛樂大屏置於下層，中間以飾條分割。屏幕下方則是保留了實體空調控制按鍵，同時車輛中控台向駕駛位傾斜10°，更加方便操作，進一步提升駕駛安全性。
寶馬X2的內飾依舊沿用一貫的寶馬設計風格。比如丁字方向盤，寶馬粉們熟悉的儀表盤、雞腿檔把等等；另外，即使X2沒有採用寶馬最新的內飾設計和最新的操作系統，但這套保留經典元素的內飾，仍能給人一種駕駛的慾望。X2也是寶馬首次在非M車型上採用一體式M運動座椅，可根據身材調整座椅包裹性；加上出色的人機工程學設計，座椅在兼顧包裹性的同時，同樣保證了日常舒適性。此外，「丁字褲」方向盤、「大雞腿」擋把以及M運動座椅三者疊加，極大的刺激了駕駛慾望。
空間、科技配置兩者不相上下
奧迪Q3轎跑的三圍尺寸分別為4518mm/1843mm/1573mm，軸距為2680mm，而相比之下，寶馬X2的車身尺度為4379/1824/1560mm，軸距2670mm；所以，奧迪Q3轎跑具有一定優勢的。從車身尺寸來看，奧迪Q3轎跑在車身三維與軸距方面均超越了寶馬X2，當兩款車型放在一起對比時也能看出，奧迪Q3 轎跑明顯比寶馬X2大一圈。此外，奧迪Q3 轎跑相比常規版車型在車身長度方面進行增長，帶來的車側視覺感受也更加舒展。不過因為奧迪Q3轎跑採用的掀背的設計，多少對後排空間有些影響。
奧迪Q3轎跑搭載了奧迪MMI人機交互系統、高解像素信息娛樂觸控屏幕，頂配車型採用了10.1英寸中控屏。在功能上通過4G高速網路提供多種奧迪connect互聯服務，包括在線地圖更新、myAudi、新聞、城市生活、交通違章、道路限行、航班信息、天氣等信息，這些信息直接顯示在導航地圖上。而寶馬X2搭載了一塊10.25英寸的觸摸液晶屏，內置系統依然是寶馬iDrive系統，操作起來足夠便捷好用，流暢度沒有任何問題，並且也支持無線Carplay，無論什麼時候，這個功能都值得滿分評價。
Q3轎跑動力更強，X2操控優秀
動力方面，奧迪Q3轎跑搭載了1.4T和2.0T高低功率調校的三種動力總成，最大功率分別為110kw、137kw和162kw，最大扭矩分別為250N·m、320N·m和350N·m，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱，高配車型上配有越野、舒適、自動、動態、高效五種駕駛模式，高配車型還配備了quattro四驅系統。而寶馬X2除了入門版本20i配備的是1.5T三缸發動機之外，所有25i車型全部採用B48 2.0T四缸發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩為280牛·米，變速箱方面也有兩種版本，兩驅車型sDrive為7速雙離合變速箱。
不過，性能向來不是寶馬的主要優勢，操控才是寶馬的靈魂。寶馬X2搭載了同級罕有的動態穩定控制系統（DSC），能夠迅捷地在車橋間分配驅動力。作為輔助，驅動力控制系統（PC）能在入彎時讓內側車輪主動制動，同時控制發動機動力輸出，保證車輛最好的姿態。駕駛體驗控制系統（DEC）則提供舒適、ECO PRO節能和運動三種駕駛模式，實現不同駕駛感受。總結來說，寶馬X2更扎實緊湊的底盤提升車身循跡性，確保了更穩定和平衡的駕駛性能。
汽車渝評
通過對比，我們可以很明顯的發現，兩者造型風格有所差異，但顏值都符合當下年輕人的口味；內飾方面，奧迪Q3轎跑的科技感更勝一籌；而動力方面，寶馬X2的操控更好，奧迪Q3轎跑的動力選擇性更豐富。而從價格來看，寶馬X2顯然更誠意一些，目前寶馬X2在不少地區終端市場都有不錯的優惠；所以，對於追求性價比的消費者來說，寶馬X2則將同樣是一個不錯的選擇。但是，如果更追求性能，科技感，那麼奧迪Q3轎跑無疑是你的菜。
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8. 30萬內的個性豪車！奧迪Q2L對比寶馬X2，誰更適合年輕一族

汽車市場的受眾逐步趨於年輕化，這也導致了汽車的設計風格愈發的個性年輕。對於很多剛工作幾年的白領新人來說，可能一款個性的SUV會是他們的首選。而有能力的年輕白領，選擇豪華個性的SUV，也是件很正常的事情。而這類人對於空間和動力並不會有非常高的要求，重點是開出去要有面子。

傳動上，均採用了7速雙離合變速箱。不過X2的頂配車型有所差別，變速箱是8AT變速箱且搭載了適時四驅系統，而Q2L則全系為前前驅車型。

總結

選擇個性豪華SUV，是很多年輕人的選擇。從目前的售價來看，這兩款車均有著給力的終端優惠，想要購買的話，這個時候確實非常合適。至於整體表現的話，寶馬X2要更為傾向表達自身運動感，對於更加追求運動的朋友來說，選擇它相當合適。而如果對於科技感和精緻感有追求的朋友，那就選擇奧迪Q2L吧。不知道大家會怎麼做選擇呢？

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