⑴ 7擋濕式雙不好,奧迪A6一直再用,銷量還不錯為什麼
7擋濕式雙不好,奧迪A6一直再用,銷量還不錯,主要是奧迪的超長保質期卻給消費者吃下了定心丸。
奧迪的7速雙離合到底怎麼樣,投訴的情況再好的車也難以避免,不過奧迪的超長保質期卻給消費者吃下了定心丸,所以也不必過於擔心,總體來說,應該問題不大,但在保質期後就不好說了,因為雙離合畢竟有先天的缺陷,不可能達到完美,如果有選擇最好選擇AT變速箱,奧迪在美國採用的幾乎都是AT變速箱,雙離合只不過是選擇項。
奧迪是德國豪華汽車品牌,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司。2018年12月20日,2018世界品牌500強排行榜發布,奧迪位列51位。2019年10月,Interbrand發布的全球品牌百強榜排名42。奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外,奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。
⑵ 奧迪採用的是什麼變速箱
以前的奧迪車型的變速器種類真的很繁多,比如手動變速器、multitronic變速器、tiptronic變速器、S-tronic變速器、還有R-tronic變速器。幾乎市面上能看到的變速器類型,在奧迪這都有應用。
但這幾年的產品序列更新後,你會發現好多類型的變速器已經消失啦!比如第一個消失的是手動變速器,這也難怪,普通車型的手動擋都沒有自動擋的受歡迎啦!何況豪華品牌呢,隨著R8的換代,R-tronic被S-tronic取代,還有就是隨著奧迪A6L(C7)的停產,multitronic變速器也不見了。目前看來,奧迪應用最普遍的也就是7速雙離合的S-tronic和8速的tiptronic變速器了。
⑶ 為什麼奧迪全部用七速雙離合
奧迪並不是所有車型都基本上使用雙離合變速器。奧迪旗下也有部分車型使用自動變速器。使用雙離合器變速器,這種變速器的成本比較低,而且換檔速度快,傳動速度也相對高,當然非常多的汽車制段大造商基本上使用雙離合器變速器。雙離合器變速器是基於手動變速器開發的產品,這類變速器的結構與手動變速器相似。雙離合器變速器只比手動變速器增加一套離合器和換檔調節機構,這種握橡豎變速器的一套離合器功能調節奇數檔,另一套調節偶數檔。雙離合變速器換擋速度快,傳動速度也相對較高。雙離合變速器有乾式和濕式兩種。乾式雙離合器變速器的離合器片沒有被變速器油浸泡過。濕式雙離合器變速器的離合器片浸在變速器油中。乾式離合器變速器變速速度快,傳動速度也相對較高。濕式雙離合器變速器具有良好的可靠性和耐久性,這樣的變速器能夠承受更高的扭矩。濕式雙離合器變速器的結構更復雜,這類變速如沒器的成本也同樣高。