奧迪q5l哪個配置值得買

『壹』 奧迪Q5L是一款優秀的中型SUV，哪一款配置最具性價比

如果要說出豪華汽車品牌BBA中的中型SUV的霸主，自然是奧迪Q5L。今年的1~4月份，奧迪Q5L的總銷量是55萬，台力壓它的兩個勁敵寶馬X3和賓士的GLC，成為了國人要上豪華中型SUV的首選品牌。其出眾的綜合性價比和力度頗大的終端優惠成功贏得了消費者的青睞。

新款的奧迪Q5L發動機和變速箱跟老款基本上沒有多大的變化，仍然是提供高低兩個功率版本的2.0T發動機和七速雙離合變速箱以及QUATTRO四驅系統。一般人買車覺得性價比最高的應該是中配車型，但我認為新推出的奧迪Q5L八款車型中性價比最高的卻是其入門級車型。LED大燈、全景天窗、倒車影像、前後雷達、主副駕駛氣囊、側氣囊、主動剎車，這些日常行駛最基本的功能都配全了，滿足了普通家庭的用車需求，如果不是錢多的話，根本沒有必要買其中高配車型。如果不差錢非要追求自動駕駛等高科技配置的話，就需要買48萬元的最高配版本了！

『貳』 奧迪Q5L哪款性價比最高

奧迪Q5L顯示起步價39.28萬元，真正打算買的人都知道，需要再預留6-7萬元空-Gai版永遠不是最好的選擇。

那麼，從40TFSI的39.28萬元到豪華運動的45TFSI的51.7萬元，真正想買的人都知道，還得再預留6-7萬元的浮房空了——乞丐版從來都不是最好的選擇。那麼，從39.28萬元的40TFSI到51.7萬元的45TFSI再到豪華運動，哪種配置性價比最高？

首先流暢兩個邏輯:第一，雖然全系都是大眾aceEA888的2.0T發動機，但奧迪一貫的風格就是提供高低功率版本，無論是SUV還是轎車。所以Q5L45萬元其實是高低版本的預算分水嶺。車主不扣分的話，車尾的40TFSI和45TFSI一眼就能辨別出便宜和貴的區別。

對比42.38萬低功率版和46.62萬高功率版的配置表，你會發現除了前者採用拉絲鋁啞光飾條，後者採用斜紋銀鋁飾條，其餘從基礎裝備到選型都完全一樣。問題馬上上升到你對Q5L的動力需求，到什麼程度——需求永遠沒有對錯。

其次，奧迪Q5L基本實現了「入門級豪華」:Quattro智能四驅、電動全景玻璃天窗、座椅頭枕、腰部支撐、巡航控制、安全系統城市版...這些都是標配，也就是說連39.28萬元的入門版都有。

所以我個人比較喜歡42.38萬元的配置，可能是Q5L中性價比兄答梁非常高的車型。

沒人知道奧迪是汽車行業的「燈廠」。無論是遠光燈還是近光日間行車燈，各種燈都不掛LED，總覺得有點缺。入門級版本還是氙氣大燈，但是42.38萬元以上的車型都是LED。值得一提的是，LED燈也是矩陣LED的可選基礎，是奧迪的招牌。

新款Q5L的整體外觀比老款Q5更加強大，部分功勞可以歸功於配備了42.38萬余元的S線環繞套件。S-line不僅僅是掛個logo。從前臉進氣格柵處的鍍鉻材料應用和微調設計，到側裙包圍再到後排氣管周圍的設計，全車在用S-line完成後會立刻產生2.0的視覺效果。

而且S線舉跡套件不僅可以在外觀上流動，而且內飾的材質和顏色也會提升一個運動氣質的高度。比如基於奧迪RS高性能精髓打造的運動方向盤，外形比普通方向盤更加小巧整潔，在掉頭或者需要羨運轉多少圈的時候特別得心應手。

談完奧迪的簽名燈，肯定是MMI中控系統。經典口號「科技，啟迪未來」大概是我印象最深的品牌口號，MMI就是奧迪的科技投影。

39.28萬入門級版本沒有配備，也是42.38萬以上車型的標配。為什麼是MMI？因為那讓你著迷，虛擬座艙和奧迪Connect系統一起出現。

最後還有一些小細節:入門版沒有標配電動折疊後視鏡，全是42.38萬的仰視車型——這是女司機特別依賴的全景影像基礎；19英寸的輪圈絕對比18英寸的輪圈霸氣，對內部的附著力更強。

Zero總經理列舉了幾個我比較關心的配置，發現42.38萬元的機型幾乎滿足了我所有的需求。而且和入門價相差只有3萬元。這3萬更像是你能否真正了解奧迪品牌的門檻。穿越之後，體驗完全不一樣。

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『叄』 奧迪Q5L的低配版本都有什麼配置是否值得入手呢

奧迪Q5L的低配版本的配置，是值得入手，配置上，全景天窗車、大屏幕、胎壓報警、電子駐車、18寸輪圈、後雷達探測、電子駐車、上坡輔助、陡坡緩降、啟停、電動式後旅行箱、後旅行箱電動式記憶力、一鍵啟動、多用途 汽車方向盤 、撥片換擋、主、船長電動式、carplay、carlife、疝氣燈、手機藍牙、自動頭燈、大燈清洗裝置。可是，並沒有led大燈、返光、 坐椅 加溫、無匙進入等。

『肆』 顏值更高配置更全 堪比換代的全新奧迪Q5L具體該如何選

在全新奧迪Q5L推出的8款車型中，我們重點推薦40TFSI豪華動感型和40TFSI豪華致雅型，因為入門版車型的配置已經比較全面，這兩款車型在入門版的基礎上重點完善了多媒體系統和安全配置，很好地契合了消費者關心的功能，綜合表現出眾，值得重點推薦。如果對動力有更高要求的消費者，我們建議增加預算選擇45TFSI豪華動感型和45TFSI豪華致雅型。

【本文來自易車號作者駕享慢生活，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

『伍』 奧迪Q5L低配都啥配置值得入手不

奧迪q5l定位為中檔豪華suv產品，主要面向寶馬x3和賓士glc。這款車的整體市場表現還是很強勁的。2019年前9個月累計銷量為9.12萬輛，平均月銷量在1.01萬輛左右。它在這個細分市場中具有競爭力，是非常主流的選擇。

2018款奧迪q5l為低價溢價版，官方指導價38.28萬元，優惠幅度約7.18萬元，終端裸車成交價約31.1萬元，全部落地，購置稅27522元，車船稅480元，強險950元，商業險9276元，500元，合計約34.97萬元。

配置方面，全景天窗、大屏、胎壓報警、電子手剎、滾余顫18寸輪轂、後雷達、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、自動啟停、電動後行李箱、後行李箱電動記憶、無鑰匙啟動、多功能方向盤、撥片換擋、主、大副電動、carplay、carlife、氙氣燈、藍牙、自動大燈、大燈清洗。但是，沒有led大燈、反光、座椅加熱、無鑰匙進入等。

奧迪q5l搭載2.0t低功率發動機，參數140kW，320Nm。變速箱配備7速雙離合，評分約8.6秒。加速感十足，每天超車都很輕松，市區和高速都還行。底盤懸架結構前後有五根連桿，調節舒適，濾震扎實厚重，處理路面顛簸到位，行駛異常平穩從容，整體高級感和靜謐感，符合其豪華車的定位。內飾方面，經典的奧迪家族特色，帶mmi系統的懸浮式大屏，大敗操作簡單，方向毀孫盤握感強，帶有一定科技風格的電子變速桿，視覺上都能接受。

奧迪q5l整體產品實力不俗，價格相對合理，動力、底盤、空房間、內飾都符合預期，配置充足，一般推薦。

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