Ⅰ 據說買奧迪車的車主都得了白血病,到底是真是假
奧迪車致癌是事實,我妹夫13年底買的奧迪Q5,15年初得了白血病,花了上百萬,九死一生熬過來,就是奧迪車內飾引起的,因為甲醛氣味嚴重,所以大家都應該平良心和事實說話,不要被不良的大公司欺負了 肯定是假的啊,我哥就買了,不好好的。。。這種明顯騙人的,笑笑就好了,別當真 你好!這個是謠言,怎麼可能會有這種謠言流傳呢,其實對於普通老百姓來說奧迪在國內確實是一線豪華品牌,對於得病這個謠言來說、只有車內飾用料不符合要求才會產生一些有害物質造成人的患病,但這種得病幾率非常低,而且現在的汽車廠商用的內飾材料都差不多,談不上哪個品牌就會有有害物質。所以說這種謠言還是盡量不要相信也不要傳播。僅代表個人觀點,不喜勿噴,謝謝。 個人建議暫時還是要慎重考慮考慮一下,以前就有報道過 @2019
Ⅱ 奧迪車致癌症真的嗎
最近很多媒體平台都出現了「奧迪致癌」、「開奧迪得白血病」的文章。這可能會引起很多車主的恐慌。聽說過住新裝修的房子因為甲醛等化學物質虛晌得了白血病,但是開車的時候真的很難聽到白血病。讓我們來看看是什麼導致了奧迪癌症。根據這些安迪車主的舉報,我們可以知道他們開的奧迪車普遍有異味。長期以來,他們或其他人因為駕駛或乘坐奧迪車而患上白血病。他們生病的罪魁禍首是奧迪的瀝青材質的阻尼片,這是汽車異味的主要來源之一。什麼是瀝青阻尼片?首先,瀝青是煤焦油或者石油煉制的殘渣。阻尼片是一種粘彈性材料,作用於車身內部的鋼板,達到減純此震降噪的目的。瀝青本身含有多種有害物質,前期不易暴露,但會通過緩慢揮發被人體吸收。尤其是夏天,在陽光下暴曬會使阻尼片老化,釋放出大量氣體,這些氣體就是苯、甲醛等致癌物質。估計很多車主都慌了。奧迪這樣的豪車會致癌,但普通車更危險。你不用太擔心。這輛新車氣味難聞。前期需要經常開窗,通風充足。有條件時,車輛應停放在陽光下。打開所做譽迅有的門,讓氣味盡快揮發。前期盡量不要開空調。打開車窗,讓自然風從車內穿過,帶走異味。如果不放心,可以買試紙或者請專業人士檢測車輛。本文到此結束,希望對你有所幫助。
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Ⅲ 為什麼會出現「奧迪車致癌」的說法
對於「奧迪白血病」事件,各大媒體報道的起因都紛紛指向了一篇《他們都買了奧迪車,他們都得了白血病》的文章。原文章以第一人稱「我」報道自己是受害者,購買並使用奧迪,兩年患了白血病,而且還聲稱有受害者實名舉報,車型分別是三輛奧迪Q5和兩輛奧迪A4,車型出廠時間從2013年到2015年不等。
對於此次的「奧迪白血病」事件以及之前網曝的「奧迪致癌」事件,我認為炒作的意義大於傳播意義。對於奧迪車內存在異味的說法,我們從相關資料上也確實找到了很多的投訴消息,絕大多數都是一汽-大眾 奧迪Q5的車主反饋,甚至有車主覺得車內異味過於嚴重,並提出了退車的要求。甚至有網友調侃稱:沒有異味的奧迪不是真奧迪。由於奧迪車內異味多為奧迪Q5車主反映,因此我們也從奧迪Q5的論壇裡面發現了眾多車友討論關於奧迪車內異味等問題。甚至一位認證奧迪Q5的車主坦言,說3年的車,到現在依然有味,因此對於奧迪Q5車內存在異味的說法也是無風不起浪。我們都知道,新車在購買回來之後,經過暴曬和除味等措施之後,通常三個月就會消失殆盡,而3年依然存在異味的車,我也不禁要問:新車符合檢測標准嗎?寫在最後:對於消費者來說,一般新車在大力除味之後的三個月,如果依然存在有較大異味,甚至會達到你想退車的地步,那就必須認真對你的愛車進行一番徹底的檢查了。
Ⅳ 2022年生產的奧迪還有瀝青嗎奧迪車致癌症真的嗎
前段時間奧迪「瀝青致癌門」可謂是鬧得沸沸揚揚,不少消費者買車都不敢考慮奧迪品牌,而已經買了奧迪車的用戶也都人心惶惶想著賣車,那麼隨著時間的推移,2022年生產的奧迪還有瀝青嗎?Ⅳ 新款q5l有毒致癌是真的嗎
目前沒有看到任何確診的案例證明Q5L致癌。 大概率是以訛傳訛吧舉坦逗。小概率就是下面這張圖。
2020-02-11
賺很多很多錢
凱美瑞車主·車齡4年
之前說有致癌危險的,主要是奧迪A4L的部分車型而已啊,並沒有波及到信螞後來上市銷售的Q5L的,所以我感覺正賣沒有必要擔心這個吧。現在Q5L的銷量蠻大的,也很少聽車主說過車上的異味太濃之類的問題。
Ⅵ 奧迪致癌門的罪魁禍首是什麼
旗下包括新能源系列的所有產品都有隱患嗎?旗下包括新能源系列的所有產品都有隱患嗎? 近日有不少媒體平台都出現了「奧迪致癌」,「開奧迪得白血病」等字樣的文章。可能這會引起很多車主的恐慌,聽說過入住剛裝修好的房子因為甲醛等化學物導致得了白血病,但開車得白血病真的是少聽。究竟是什麼原因導致奧迪致癌門的,我們現在就來一探究竟。根據這些安迪車主舉報的內容我們可以得知,他們開的奧迪車普遍都有異味,在長久以來自己或者其他人因駕駛或者乘坐奧迪車而患上了白血病。導致他們患病的罪魁禍首就是奧迪車使用了瀝青充當阻尼片,而這也是車內異味的主要來源之一。什麼是瀝青阻尼片呢,首先瀝青是煤焦油或石油提煉後的殘渣,阻尼片是一種粘彈性材料,作用於車身內部鋼板上起到減震降噪的目的。而瀝青本身含有多種有害物質,這些有害物質前期不容易暴露出來,但是通過緩慢揮發會被人體吸收,特別是在夏季通過太陽暴曬,會促使阻尼片老化,會發出大量有氣體,這些正是苯,甲醛等一類致癌物。估計已有很多車主出現恐慌心理了,奧迪這類豪車都會致癌,那普通的車呢,豈不是更危險。大家不必過於擔心,對於新車都是有異味存在,在前期勤開窗,多通風,有條件的停車可以將車輛停放在太陽底下,把所有車門打開,讓氣味盡快揮發出去;前期盡量不要開空調,打開窗戶讓自然風通過車內,帶走異味。實在不放心的可以購買試紙或者請專業人士對車輛進行檢測。 前段時間奧迪的這個事件在各個網站備受關注,說的是買奧迪的車主很多都得了白血病,這些車主年齡30-53歲不等,都是在購買了奧迪車1-4年以後被查出患有急性白血病,目前受害車主至少已經達到了上百人,甚至有部分車主已經因病去世。奧迪車內異味的主要來源是隔音棉的材質,部分車型採用了大量的瀝青材質作為阻尼片,而這種材料中含有大量的甲醛、硫、酚等有毒的致癌物質,在受熱後就會被釋放出來,危害車內成員,而這些物質正是導致車主患病的罪魁禍首。目前已知涉及到的車型有2013年到2016年生產的奧迪A3、A4L、Q3、Q5、A6L、大眾邁騰、CC、高爾夫、斯柯達明銳等共9款國產車型。 一般來說,一輛汽車上你能找到的瀝青阻尼片,差不多加起來能有10公斤左右,一些對舒適性要求較高的車輛,使用的瀝青阻尼片可能更多。而且,只要瀝青阻尼片符合生產標准,其實它對車內的污染是非常小的。況且歐盟也沒有明文禁止瀝青材料在車輛中的使用;全球汽車化學巨頭德國漢高公司到現在依然有瀝青阻尼片在生產。 @2019