A. 紅旗首款中型SUV HS5和奧迪Q5L相比怎麼樣
紅旗HS5這款車從上市以來呼聲就比較高,畢竟這是紅旗的第一款SUV車型,而且作為一款中型SUV來說,這款車的價格並不算高,尤其還是紅旗旗下的車型,所以也算是眾望所歸。不過中型SUV市場的競爭壓力也是非常大的,想要搶占更多的市場份額,往往就要和一些老牌車型相對比,尤其是紅旗本身的品牌影響力,很容易被拿來和賓士、寶馬、奧迪等車型對比。則是頂配的紅旗HS5和最低配的奧迪Q5L這兩款中型SUV之間的較量,看看更適合家用。
總體來說,其實這兩款車都有著出色的基礎素質,譬如說安全性、空間,不過在用料等方面,紅旗HS5更占優勢,而且豪華配置也是不輸其他車型。但是在可靠性、穩定性、保值率等方面,其實紅旗HS5還有待考證。不過從家用的角度來說,我個人還是更看好紅旗HS5,不是奧迪Q5L不好,而是價格上相對來說還是紅旗HS5更劃算一些,畢竟頂配紅旗HS5比低配奧迪Q5L還便宜。
B. 奧迪Q5L的用車體驗,途觀的價格,Q7的油耗,這就是紅旗HS5
購車的預算只有買途觀的錢,但天天卻幻想著自己能開個奧迪Q5L,最終這樣的夢想終於達到了,入手的是紅旗HS5。其實很多人喜歡奧迪Q5乃至Q7,主要是因為它的氣場,奧迪在中國一直是官車形象,雖然現在設計的新車越來越年輕,但這種氣場並不是三天兩天就能抹去的。而目前正在逐漸接替奧迪地位的官車就是國產的紅旗品牌,國貨當自強,從某些方面也能看出國產車正在騰飛發展。
以上內容就是紅旗HS5車主的真實提車價格和用車感受,希望可以對你有所幫助,也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論,說說你對紅旗HS5這款車的看法。
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C. 紅旗版「奧迪Q5」上市,全系2.0T最大馬力224,18.38萬起月銷5000
在汽車行業,幾乎每個國家都會有自己代表性的汽車品牌,德國的BBA聞名全球,美國的通用汽車享譽世界,日本的豐田、本田以及日產,說到中國,以前給人印象最深的品牌無疑是共和國長子-紅旗汽車,在很長的一段時間里,由於紅旗的定位以及身份關系,一直給大家一種高高在上的感覺,但是國人對它始終有一種難以言喻的情懷,一直作為公務用車的紅旗近兩年開始改革,從徐留平接手紅旗以來,紅旗迎來全新的發展,走起親民路線的紅旗依舊很受大眾歡迎。
在動力方面,紅旗HS5採用了全系搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率可達165kw,最大馬力224匹,最大扭矩更是高達340N·m,匹配6AT變速箱,高配車型還配備了適時四驅系統,油耗在7.9-8.4L/100Km,在如此大的動力驅使之下,燃油經濟性已經在做的相當好了。紅旗HS5的售價區間為18.38萬-24.98萬,定價也算是很良心了,花18萬出頭的價格可享受賓士的豪華科技艙,這對於同價位的其他車型來說是絕對沒有的,同時能夠開上一款紅旗車在路上也是相當有面子的一件事情,你說呢?
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