奧迪a6l的安全性怎麼樣

⑴ 奧迪A6L的配置差嗎它有哪些小毛病和優點

優點：最滿意的是A6L整體造型成熟穩重，低調有內涵。很有中大型車的那種厚重感。正臉設計很有霸氣的感覺，沒得說，看著就很喜歡。

缺點：車子出廠時，前大燈還疝氣燈，個人覺得這個級別車應該是LED燈標配，這樣才夠檔次！

外觀：外觀設計十分沉穩，很有大將之風。車子正臉進氣格柵設計很霸氣，很有威武的感覺。車燈設計猶如獵豹的眼睛，虎視眈眈。家人都很喜歡這款車，車子開出去很有面子。

內飾：內飾設計總體很滿意。內飾整體質感很強，用料也很厚道。中控台簡潔大方，看著就舒服。中控屏設計充滿科技感。操作台木質設計顯得很有檔次。

空間：空間夠大，坐在車裡面有種當領導的感覺。坐在後排蹺二郎腿毫無壓力，就是這么自信。後備箱空間縱深很大，平常可以放不少的東西，很方便。

動力：這車1.8T+7速雙離合動力十足，車子跑起來一點都不遜色。加速表現非常好，稍微給點油，立馬可以感受到推背感，車子跑起來猶如龐大的身軀在移動，動力很夠用。

操控：對於這么大身軀的車來說，操控方面很穩當，不能說很靈活，畢竟車重擺在那。方向盤沒有沉重感，轉向清晰。底盤很扎實，過顛簸路面，絲毫不會有顛簸感。

油耗：油耗方面稍微有點高，畢竟車重在那。平常主要是上下班代步，偶爾跑下高速，但綜合油耗還可以接受。目前平均油耗是9.3L， 在同級別車型當中油耗算是中等水平吧！

舒適：舒適度自然不用多說，一貫秉承奧迪有史以來的水準。雖然車子不少高配，但是舒適度很不錯。空間大，座椅寬敞軟和，坐得很舒服。

優點：最開始是因為外觀，等真正自己開起來後又因為動力和操控深深愛上，現在看著它就有駕駛的慾望，沒事就想拉著出去嘚瑟兩把。

動力：動力本不是我首選，但是實際開起來確很好。不曉得是不是機械增壓的原因，油門響應很敏捷，踩油門就加速，換擋自如，幾乎感覺不到。目前還沒有操作過S檔，等下次跑高速再試試，應該更給力。

操控：雖然是C級車，但操控起來很從容，方向盤不重，單手可操作，高速過彎傾角很小，信心很足。剎車不硬不軟，制動心裡有底，安全感十足。

油耗：最不滿意也是最迷惑的就有油耗了，500公里，百公里13L。個人駕駛習慣不暴力，基本沒有急加速急剎情況，而且走的路都不算不擁堵，沒想到油耗還是居高不下，難道是因為排量原因？

舒適：不錯。果然是又可以自己開又可以自己坐的標桿，開起來操控自如，坐起來很舒服。前後排的真皮座椅很軟，腿部支撐和腰部支撐恰當好，上時間坐裡面也不會腰酸背痛。整車的隔音效果不錯，在車窗關閉的情況下，能夠很好地隔絕各種噪音。

⑵ 寶馬5系和奧迪a6l哪個安全性高

寶馬5系是全鋁車身，安全配置更高。

⑶ 奧迪A6L的安全性能怎麼樣安全配置水平高嗎

作為一款市場銷量很好且非常成熟的C級豪華轎車，奧迪A6L在安全系數肯定是毋庸置疑的，多項主動和被動的科技駕駛輔助系統都在您行駛過程中無形的保證駕駛者的生命安全，如車道保持系統，整體式預安全系統，前後倒車雷達帶模擬圖像，基於感測器的側面保護前後駐車輔助系統，倒車影像及定速巡航等等

⑷ 成功人士首選的中大型轎車——奧迪A6L，它到底有哪些不凡之處

隨著國內汽車消費水平的不斷提升，消費者對汽車的品質要求也是越來越高，而以品質著稱的中大型轎車，受到了很多成功人士的追捧。奧迪A6L作為豪華中大型轎車的代表作，它在我們國內的知名度和認可度都是非常高的，其「官車」的形象也早已在人們心中根深蒂固。而作為國人最喜歡的三大中大型轎車之一，奧迪A6L曾長時間霸佔中大型轎車細分市場的銷量榜首位置，並且在經歷了多次更新換代之後，其整體市場表現依然很不錯。今年4月份，奧迪汽車又推出了它的2020年改款車型，其年輕動感的外形、酷炫十足的科技內飾、再次提升的安全性以及奧迪最拿手的Quattro四驅系統，都受到了很多消費者的好評，下面讓我們來具體看看奧迪A6L的這些不凡之處！

總結與推薦：整體來看，奧迪A6L作為國人最喜歡的中大型轎車，它在外觀、內飾和性能方面都非常不錯，而在舒適性、空間和主被動安全方面也是很用心的。而結合12款車型的價格和配置來看，其2020款45TFSIquattro臻選動感型的性價比不錯，除了動力比較夠用之外，還帶有四驅系統，而且優惠後不足40萬的價格，就擁有胎壓監測、主動剎車、疲勞駕駛、360度疲勞駕駛、定速巡航、分段式電動天窗、全車無鑰匙進入、感應雨刷和自動空調等高端配置。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 2019年奧迪a6l優缺點

我最滿意的是外觀。之前我考慮購買A6，但朋友們都嘲笑我買這輛車不到30萬。盡管如此，我依然喜歡這種成熟穩重的車型。然而，從去年8月開始，我開始關注新的型號。當我第一次看到這輛車時，我立刻感覺它年輕了10歲。當新車到店時，我對它亮相感到非常滿意。雖然沒有優惠，但是這輛車內飾和A8一樣，也很滿意。隔音方面也得到了改進，不再是老款隔音的硬傷。試開的時候，即使不開音樂，也能開到140，雖然聲音不算大，但仍然能容忍。對於動力方面，我不是非常滿意。這款車使用2.0高能四驅引擎，數據只有220多馬力。相比較A4的高功率，基本都在250以上。不過，我可以早凱首通過接下來的改裝來提升動力性能。奧迪的quattro四驅相當快反應靈敏。2019年奧迪a6l的優缺點如下：1.最滿意的是對車的認可，它在某種意義上是身份的體現。即使它的價格在同級車型中相對低廉，但它仍然比其他車型更加自信。一方面，它的佔有量很大，後期維護也相對便利；2.如果有不滿意的地方，那就是它的搭配略顯低端。雖然空間相對寬敞，但其他搭配都比較中規中矩，類似於中型b級車型。然而孫前，這也是由於我們的預算有限，有時我們無法將其僅僅看作一輛交通工具；3.全新奧迪A6L搭載12V/48輕混動系統，油耗大幅降低，並提升起步的駕駛舒適性。全系標配7速powershift，搭載新一代quattroultra智能四驅系統，不僅減少了汽車的磨損，同時提升了行駛的安全性，陸數並增強車輛的牽引力。

⑹ 奧迪A6L怎麼樣求中肯評價

A6L是奧迪品牌中一個非常重要的車型，而且在中國的消費市場一直都占據著一定的地位。

很多人在考慮中大型豪車時，首先會想到奧迪A6L,搭載1.8T、2.0T渦輪增壓發動機和3.T機械增壓發動機，45 TFSI quattro 運動版及以上車型都是前置四驅，在動力及穩定性的表現上更佳了，外觀和內飾方面依然保持著高水準

奧迪A6L本身就是一輛豪華C級轎車，無非是曾經的官方用車給它賦予了一層神秘感，作為C級轎車奧迪A6L很實用，當然其它C級轎車乘坐感覺也非常理想，畢竟超長的軸距對於舒適性的提升是相當大的，C級車後排的空間不是B級車所能比的。

(6)奧迪a6l的安全性怎麼樣擴展閱讀：

內飾氛圍：

全新奧迪A6L在內飾設計及材料選用等方面進行了大量的工作。根據調查，奧迪A6車型駕乘者的用車時間會超出平均水平，奧迪A6用戶在長時間乘駕的同時更加需要輕松、舒適的駕駛氛圍，而全新奧迪A6L的標准內飾已經能夠充分滿足這一需求。

在此基礎上，進一步提供Silhouette織物、Milano真皮和Valcona真皮，並輔以釉面黑色塑料、鋁合金、岑木及棕色桃木等材質的裝飾，提供了更加高檔的內飾選擇。

在高檔內飾材質的烘托下，極具現代氣息的燈光設計保證了全新奧迪A6L營造出更令人滿足的車內環境。光導纖維及LED照明技術的使用，門把手、儲物槽及迎賓踏板的氛圍照明，能夠營造出更加舒適的氛圍以及更加寬廣的空間感。

⑺ 奧迪a6l車主真實口碑

奧迪a61車主真實口碑如下：

奧迪a6l有40/45/50三種動力和配置車型。每款車型的外觀設計都很沉穩，內飾精緻，用料也比較高端。而且配置豐富，性價比高。C級車車身超過5m，空間非常寬敞。其搭載的動力性能動力性能十足，口碑極佳。

質量方面：全新奧迪A6L基於奧迪a6升級而來，不僅擁有a6優秀的產品品質，而且擁有非常強勁的動力系統，尤其是在內飾的做工和用料上，擁有一線豪華品牌的高水準，品質卓越，三大件故障率低，操控性高。

空間方面：奧迪A6L是一款中型車，長寬高分別為5038/1886/1475mm，軸距為3024 mm，5米多的長度和3米的軸距讓奧迪A6L擁有非常寬敞的使用空間。而且車身採用4門5座的結構布局，乘坐空間和儲物空間非常充裕。

奧迪a61優缺點

優點：外觀沉穩大氣，三塊大屏幕很漂亮，政界、企業界的領導和同行都很喜歡，開起來很容易，價格也很合適。

缺點：前排的儲物空間太小了。低速是節能模式，第二檔起步會有抖動，第二檔和第三檔切換的時候會出現頓挫和拖拽的感覺。

⑻ 安全性能最好的車排行

安全性能最好的車排行：

1、沃爾沃S90

沃爾沃S90是一款豪華中大型轎車，舒適好開是這款車給人的第一印象，內飾用料高級，細節把控到位，配置的體驗也是一流。同時，新車在車機方面進行了升級，同時也增加了不少安全性配置，讓新款S90的安全再升級。