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g37與奧迪rs5哪個好

發布時間:2023-08-21 13:56:09

㈠ 鐵漢柔情,深度試駕奧迪RS 5

試駕奧迪RS 5,除了性能,還有溫柔和細膩。

步入中年,我對於奧迪RS 5的喜愛已經不單純是它的運動性能,更打動我的是它剛柔並濟的平衡性,以及完全勝任日常使用的實用性和舒適性。開著它,可以安全地撒野,還可以舒適地回家。奧迪RS 5的確穿著最華麗的西裝,但骨子裡的不是暴躁,而是鐵漢柔情。

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㈡ 奧迪rs5是什麼檔次的車

在日常用車過程中,我們難免會遇到一些小問題。比如奧迪rs5是什麼檔次的?這些小車問題大家都經常遇到。下面小編將為大家介紹奧迪rs5相關知識,或許對你有幫助。奧迪rs5是奧迪旗下的中型豪華車肆知,僅2019款在售。2019款奧迪rs5於2019年3月上市。共兩款車,售價分別為75.58萬元和86.98萬元。2019款奧迪rs5採用前置四驅。四驅為全時四驅,中央差速器為多片離合器。2019款奧迪rs5的長寬高分別為4723mm、1866mm和1372mm,軸距為遲正2766mm。2019款奧迪rs5的標配包含1.安全配置:主/副駕位氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、安全帶未系提醒、後排兒童座椅介面、胎壓監測、ABS防抱死、制動力分配、剎車鋪裝、牽引力調節、車身穩定性調節、平行鋪裝、疲勞駕駛提醒。2.鋪路輔助:前/後駐車雷達、倒車影像、倒車車輛側面警示系統、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、發動機啟停技術、自動駐車、上坡鋪路輔助、可變轉向碼雹悔比、電子防盜發動機、無鑰匙啟動系統等。2019款奧迪rs5搭載2.9T版本發動機,匹配8速手自一體變速箱。2.9T版本發動機最大輸出功率為331kW,最大扭矩為600Nm,最大速度為250km/h,百公里加速時間為3.9秒。工信部公布的百公里綜合油耗為9.4L。

㈢ 奧迪運動系列集體上新,哪款讓你種草最深

作為性能車愛好者,奧迪最近的大動作,絕對讓你眼花繚亂。一口氣上市了9款高性能新車,價格區間從46.88萬-100.98萬元不等。這9款車包括3款RS系列的新車分別是奧迪RS4Avant、RS5Sportback?、RS5Coupe。另外6款S系列新車,則是奧迪S4、S5Sportback、S5Coupe、S6、S7Sportback等車型。如此大規模的產品陣容,是奧迪在中國的發展歷史上不曾多見的大舉動。

奧迪通過進一步了解國內細分市場的新形式,將高性能車、休旅車以及小眾的車型紛紛帶到了國內,使得該品牌在華產品線逐漸豐富、壯大,且與海外市場趨於同步。按照之前的品牌規劃,奧迪將在今年上市20款新車,其中以高性能車和新能源汽車為主,高性能車及旅行車的比例將達到60%,如此清晰地產品布局,可以看出奧迪對國內市場的高度重視,同時在未來的產品中提升競爭力度。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 奧迪RS5這台車怎麼樣!誰能告訴我!

RS5的定位與BMW M3和BENZ C63 AMG處於同一細分市場,屬於高性能車。
外形就不用說了,我個人感覺非常漂亮,但也有人說太低調,各有所好吧。
性能的話,新款RS5的直線加速能力略勝M3一籌,當然相比更大排量的C63 AMG還有點差距。雖然不如後驅的M3操控靈敏,但由於RS5是四驅,穩定性要好一些,過彎極限不是很容易顯露出來,也能帶來一些操控空間的補充。
雖然是高性能車,但RS5也開始向舒適略微的妥協了。懸掛並不是非常硬,而是很有韌性,過彎支撐很好,同時又盡量不讓你覺得過於顛簸。
不過說實話,我個人其實更傾向於M3。BMW的操控精髓其他品牌暫時學不來。當然,RS5也絕對是好車,喜歡哪個還是自己選吧!
希望有所幫助!

㈤ 奧迪rs5是什麼檔次的車

奧迪rs5是奧迪旗下的一款中型豪華車。

在售的只有2019款。2019款奧迪rs5在2019年3月上市。2019款奧迪rs5採用前置四驅的驅動方式,四驅形式為全時四驅,中央差速器為多片離合器。2019款奧迪rs5的長、寬、高分別為4723mm、1866mm、1372mm,軸距為2766mm。

2019款奧迪rs5搭載的是2.9T版本的發動機,與之匹配的是8速手自一體變速箱。2.9T版本發動纖歲銀機最大輸出功率331kW,最大扭矩600Nm,最高時速250km/h,百公里加速時間3.9秒,工信部公布的百公里綜合油耗9.4L。

2019款奧迪rs5標配雀襪:

1、安全配置:

主/副駕駛座椅氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、安全帶未系提醒、後排兒童座椅接毀宴口、胎壓監測、ABS防抱死、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩定控制、並線輔助、疲勞駕駛提醒。

2、輔助配置:

前/後駐車雷達、倒車影像、倒車車輛側面警示系統、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、可變轉向比、發動機電子防盜、無鑰匙啟動系統等。

㈥ 奧迪 寶馬 賓士 哪款性能好

具體看對比哪個系列的,同級別的話,就先說說賓士E
AMG、寶馬M4和奧迪RS5這三個吧,都曾經了解過~動力配散鏈置方面,沖頌孫三款車里奧迪RS5的發動機最小,動力卻最強,且百公里加速3.9秒也是三款車里加速最快的。變速器方面,賓士E
AMG、寶馬M4和奧迪RS5分別匹配9AT、7DCT和8AT變速器,雖然賓士E
AMG的變速器檔位最多,但奧迪RS5的8AT更穩定,提速快,操控不錯。最後說說價格,賓士櫻橡E
AMG、寶馬M4和奧迪RS5指導價分別是94.88及97.88萬元、109.89-128.89萬元和86.98萬元,奧迪RS5的價格優勢明顯。綜合來看,奧迪的性能更好,性價比也高,顏值在線,外形力量感十足,時尚與穩重的完美結合,超級ok!

㈦ 一百萬以內的跑車哪款聲浪最好

法拉利Ghibli,官方指導價 : 72.58-118.88萬,級別 : 中大型轎車,法拉利Ghibli是一款中大型的高檔轎車,貼近上百萬的市場價讓它變成真實身份位置的代表。外觀設計無需多講,光那一個三叉戟車標就早已大大加分許多。

並且從外型你也可以體會獲得,這也是一款時尚運動車。因此 ,Ghibli擁有非常好的驅動力體會,汽車底盤偏硬支撐點很大,排汽管的響聲會一直傳到車里,Ghibli便是一款英式風格轎跑。

奧迪RS5,官方指導價 : 83.68-86.98萬,級別 : 中型轎車,RS5是一款動力非常強悍的性能車,整車從內而外都充斥著濃烈的運動氣息。家族式的前臉設計搭配上熏黑的中網造型整個前臉非常兇狠,整車造型時尚又動感。

車內採用了與大部分性能車一樣的碳纖維面板以及Alcantara材質進行裝飾,在保障舒適質感的同時還營改出濃烈的戰斗氛圍,讓人很有駕駛慾望,整輛車給人的感覺就是在暴力中又兼具著優雅。

㈧ 百萬預算,三款奧迪RS高性能車如何抉擇

「平民性能車」的話題熱度始終居高不下,許多人購買這樣的車型想要的是兼顧日常家庭通勤與駕駛樂趣。但最後這類消費者都不滿足於原廠性能,走上了「改裝」這條路,而改裝之後又無法平衡「家庭通勤」與「性能」是最後不得不面對的問題。想要一台正兒八經能夠兼顧家庭通勤與駕控性能的車型,首選還是「原廠性能車」。

想要能夠兼顧「家庭通勤」的原廠性能車,即便是「百萬」預算同樣物有所值。在傳統ABB的德系三強中,無論是車輛的實用性亦或是性能方面奧迪總能領先一步。2020年10月20日,在浙江國際賽車場,一汽-大眾奧迪共推出RS系列和S系列共9款新車型,其中就包含了3款性能最強的RS車型。這3台RS車型讓大多數人犯了「預算困難綜合征」,但又讓那些預算充足的小夥伴犯了「選擇困難症」。

?RS與不同人群·

百萬的價格預算下,無論是RS4Avant、RS5Sportback還是RS5Coupé都是物有所值的選擇。3款車型搭載的同樣都是2.9升雙渦輪V6引擎,輸出馬力同為450匹,峰值扭矩600牛·米,變速箱方面也都是8速Tiptronic變速箱,均搭載了quattro四驅系統。

2766mm的軸距相比RS5Sportback也有所縮短,對於RS5Coupé來說更強的靈活性是奧迪工程師更為看重的。不過RS5Coupé的後排也並未淪為「裝飾品」,只是奧迪僅僅為這台車提供了2個後排座椅,提供日常基本的用車需求。軸距更短,重量更輕的RS5Coupé在駕駛中換來的是駕控靈活性。

顯然奧迪也非常明白RS5Coupé的定位,相比於TA的兄弟RS5Sportback和RS4Avant在選配上則獨家提供有可減少4kg車重的碳纖維車頂進行選配。

顯然對於那些追求極致性能的玩家,RS5Coupé是最為合適的選擇。

組合拳也講武德·

盡管3台RS車型都有著強勁的性能,而奧迪一次推出三款RS車型也充分滿足了市場中不同人群對於性能車的需求。RS4Avant更多地體現出性能車同樣可以擁有巨大的空間滿足自駕需求,RS5Sportback?滿足了四門性能控對於實用性與性能的需求,RS5Coupé則更體現其作為性能車的操駕性。可以說在德系ABB三駕性能馬車當中,RS車型在性能上不落下風,同時其在實用性上又有比另外兩者考慮得更多更全面。

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