奧迪a8零件有哪些

❶ 奧迪A8全身都是鋁合金製成的嗎

對於奧迪而言，技術是根深蒂固且不可磨滅的基因。從quattro全時四輪驅動，LED矩陣大燈，MMI人機交互到TFSI渦輪增壓汽油直噴發動機，所有這些都反映了奧迪對技術的追求。除這些以外，奧迪引以為傲的ASF（奧迪空間框架車身）技術還代表了當前先進車身設計水平。最近，在奧迪技術日，奧迪透露了有關新一代奧迪A8全鋁車身的信息。與現有車型相比，新一代奧迪A8車身更加輕巧，並且ASF車架車身技術也得到了升級。

車身的整體框架由鋁型材構成，關鍵部件通過鋁鑄件連接以確保結構強度。車身的表面由鋁制鈑金零件製成。為了進一步減輕車身重量，在車廂後部使用了碳纖維材料。滑架部分由高強度合金鋼製成。多種材料的應用意味著車身連接方法需要改進和優化，這也是新一代奧迪A8車型面臨的最大挑戰。多種車身材料的混合和匹配意味著需要改進和優化連接方法。

❷ 奧迪A8 裡面的電腦板要多少錢

我們做奧迪拆車件的,A8每台車電腦板都好多塊,發動機電腦,波箱電腦,防盜電腦,氣囊電腦.....如發動機電腦又分6缸,8缸,10缸,12缸,最好的區分辦法就是提供原廠的零件號(每塊電腦板上的標簽上都有),如4E0 910 559,4E0 910 018Q等,這樣才能准確知道價格.

❸ 21款奧迪a8原車雙鉑金火花塞配件參數

16mm。根據21款奧迪a8官方配件查詢得知，21款奧迪a8原車雙鉑金火花塞配件參數為16mm。奧迪，德國豪華汽車品牌，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司。

❹ 奧迪A8車身是什麼做的

2018年發布的新款A8L車型，使用了改進的奧迪空間框架（ASF）車身結構，該承載式車身結構將鋁、鋼、鎂和碳纖維增強復合材料（CFK）混合在一起使用，就同時將四種不同的輕結構材質結合到了一起。成分最多的是鋁件，達58%，比如鑄造節點、擠壓型材和板件，這些構成了ASF-結構方式的重要部件駕駛室由熱壓成型鋼構成，再加上超高強度抗扭轉碳纖維（CFK）的後壁板。減振器支座橫撐是鎂制的，它完善了該輕結構設計。

後壁板是CFK製成的，與前代車型相比，其重量降低了約50%，但增強了車身的強度和剛度。另外還使用了鎂制的減振器支座橫撐（重量輕28%），這使得這種智能型復合材質構件更加完美了。就抗扭剛度方面來講，比前代最多能提高24%。

❺ 現在汽車的哪些零部件是用鋁合金做的

汽車是用鋁合金做的零件有：

1、發動機

比如全鋁發動機，應用的車型非常多。

2、車身

比如全鋁車身，比較常見的是奧迪A8。

3、輪轂

4、一些部件

如懸掛系統中的羊角、擺臂等。

5、一些周邊產品

如車頂行李架等。

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鋁合金在汽車上的應用優勢

1、提高燃油效率，加大載重能力。鋁合金在汽車上的應用可大大降低車身重量，相同的燃油，鋁合金汽車比普通鋼體汽車行駛的路程要遠，提高了燃油效率。此外，減重的同時等於提高了汽車的載重量，可增大汽車的運輸效率，降低運輸成本。

2、減少工序，提高裝配效率。鋁合金汽車整體構架，焊點少，減少了加工工序，鋁合金整體車身比鋼鐵焊接車身約輕35%，且無需防銹處理，只有25%~35%的部件需點焊，因而可大幅度提高汽車的裝配效率。

3、安全舒適。鋁合金汽車是在不降低汽車容量的情況下減輕汽車自重，車身重心減低，汽車行駛更穩定、舒適。由於鋁合金汽車輕便，質量小，故碰撞時的能量相對鋼體汽車小了許多。此外，由於鋁合金材料性能及車身構造，能充分吸收撞擊時的能量，故而更加安全。

4、汽車鋁合金零部件回收再利用率高。鋁合金熔點低，便於重熔回收，目前回收率不低於90%。

5、汽車輕量化，節能降耗，有利環保。

❻ 老款奧迪a8w12方向機怎麼拆

步驟/方法（1）、松開車輪鎖緊螺母、轉向橫拉桿球頭銷螺母（17套筒）（2）、斷開球頭銷的連接處（17梅花扳手）（3）撬開方向盤的喇叭開關（4）、松開並拆下方向盤固定螺母（22號套筒）、拔開點火開關及轉向等線速插頭。（5）松開並拆下轉向柱固定螺桿（內6方），脫開轉向柱與轉向器連接處。轉向器俗稱方向機，是汽車用於轉向功能的最重要的零件，也是汽車行駛安全的重要保證。