奧迪a3柴油版哪裡買

A. 年輕人的首款豪華車型 奧迪A3購買指南

作為一名90後，工作多年已經擁有了一定的積蓄，對生活品質也有一定的要求，緊湊級車已經難以滿足要求，所以豪華品牌的入門車型就是成了我的首選。這時奧迪A3、賓士A級還有寶馬1系自然就進入到我們的視線，我們該如何選擇呢？

奧迪A3在今年2月份剛剛上市了2022款，無論是外形設計，還是內飾配置，都有著優於同級的表現，全系標配1.4T發動機，同時還有兩種外觀設計，再加上20萬左右的車型定價，購買吸引力明顯優於同價位的競品車型。最重要的是，奧迪A3有Sportback（兩廂版）和A3L Limousine（三廂版）兩種車型，讓消費者有了更豐富的選擇。今天我們聚焦奧迪A3 Sportback版本（以下簡稱A3 Sportback），看看哪款車型更適合咱們消費者。

外觀設計：運動風格十足 兩廂造型更緊湊

作為年度改款車型，2022款奧迪A3 Sportback在整體造型方面沒有鮮明的變化，僅僅是針對細節進行了修改，例如頭燈結構進行了調整，增加了18英寸輪圈，另外還首次引入了RS套件燃速型車型，給喜歡運動外形的消費者帶來更個性的選擇。

豪華型相當於A3 Sportback家族的頂配車型了，售價24.32萬元，相比時尚型又增加了近2萬元，但實際增加的配置並不多，比較突出的配置是12.3英寸的液晶儀表、皮/Alcantara混搭的座椅材質（運動型特有）、座椅加熱（致雅型特有）、30色氛圍燈、三區域自動空調等，而更多的配置依舊需要選裝，例如矩陣式LED大燈、高級音響、方向盤加熱等。

全文總結：

奧迪A3 Sportback處於國內競爭較為激烈的豪華品牌緊湊級車市場，賓士A級和寶馬1系都是不容小視的對手，但A級主力車型使用的是1.3T發動機，動力太小；寶馬1系配置太過時，還是傳統的機械儀表+8.8英寸中控屏，綜合來看，奧迪A3家族更具競爭實力，更何況它也是這一級別中，唯一有兩廂/三廂可選的車型。

而為了讓年輕人更快的擁有A3 Sportback，奧迪也推出了一系列的金融政策，例如：首付2萬時，月供低至2188元，享12期0息0供，部分車型享24期零利率等其他金融方案。而現在正值金九銀十的購車旺季，相信不少4S店還有更多優惠政策，所以您還在猶豫嗎？

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B. 奧迪a3裸車價多少錢可以買到

奧迪A32019現在4月份能賣多少？

奧迪2019年4月的車型A32019屬於准新車僅一年。汽車狀況良好，手續齊全。現在可以在新車購買套餐價格的基礎上打八折左右出售。

奧迪A3多少錢？

2020年3月最新數據顯示，奧迪A3價格在25.5-32.8萬之間，配置不同，價格波動較大。

備受矚目的全新奧迪A3終於在今晚公布了售價。這一次，奧迪將推出8款兩個排量的車型，包括進口A3Limousine轎車和Sportback掀背車，搭載1.8TFSI發動機。

而國產版的兩廂車，搭載的是1.4TFSI發動機。新款奧迪A3的價格區間為19.99-33.43萬元。國產版轎車將於今年推出。

擴展數據:

車輛類型概述

外觀:奧迪A3的外觀雖然不漂亮，但也有自己的風格。外觀緊湊汪粗緊湊，但缺少一些侍賣時尚元素。但也有網友反映其外觀和做工細節不夠精緻。

內飾:奧迪A3的配置比同價位的合資車略差，有駐車輔助系統、全景天窗且沒有導航、DVD和倒車影像；其內飾做工精細，簡約有質感；座椅的包裹性和硬度適中，乘坐感受良好。

空房間:車後排視野和頭頂空房間充足，後備廂空房間寬敞。前門板設計有儲物間空，但後門板沒有儲物格。

操控:奧迪A3底盤扎實；整個系統匹配7速動力換擋和自動手動變速箱；方向盤較輕；用力掛；換擋平穩無頓挫；道路暢通；底盤訓練很艱苦；但高速過後，風噪明顯。

來源:網路-奧迪A3

轎車進取版最低的奧迪A3落地多少錢？全額付款？

奧迪A3兩廂進取版官方指導價18.92萬元，全車購置稅13204元。

奧迪A3怎麼樣？值得買嗎？

奧迪大家都很熟悉，所以有朋友讓法拉比特買一輛奧迪A3，但是不知道這車怎麼樣，值得買嗎？今天就來說說奧迪A3。值得買嗎？

我剛買A3，首先不要看網上很多評論，尤其是2008年之前，因為之前的A3和現在的A3不是同一個概念，2011年的新款A3、A5、A7都是奧迪全新的sportback概念車型，這意味著一款面向普通家庭的高性能掀背車。雖然是小型車，但一般三口之家完全夠用，後備箱也挺大的。可以放下嬰兒車，說他年輕的時候比較小。空房間不適合會坐五個人很久的家庭。不然空房間不成問題，我現在用的時候也不覺得空房間不夠用。其次，A3的質量很好。它是德國製造的。購買時要困談鎮注意。有些車可能不是德國產的。我朋友買了一個原裝的A4，是慕尼黑工廠做的。當時建議其他人不要購買這些產品。維護和修理的東西會很貴。其實原車質量很好。他們的質量要求是三年無故障。我朋友今年開了13年車，1999年買的。！現在質量還是很好的。有人說他們買的進口車又好又舊，修了不少錢。我認為有三個原因。一方面可能是你買的車真的不好，有問題，但是這個概率真的很小。另一方面，可能是自己開車的習慣導致車子容易拋錨。有些人開車太猛，不知道如何保養。最後，也是國內最常見的一種，就是4S店故意做的。他對那些不認識車的人說了你什麼？我對進口車還是很有信心的。目前我的A3手感很好。做工扎實，質量上乘，細節精緻。我是中國一家汽車廠技術質量部的員工。看了新買的A3和工廠的產品，真的很慚愧。國內水平和國外差距真的很大，尤其是機械大國德國。第三，A3在國內賣得不太好。在我看來，最大的原因是20萬元的價格是兩廂車，而且整個系統沒有導航，無法滿足國人的面子問題，動力調節也不完全是運動的，因為SPORTBACK還兼顧了家用和舒適性，這讓很多自認為資深的車迷認為他不如Scirocco和寶馬的同級車。其實不是別人做不到，只是定位不同，但這些都是致命的。1.4T豪華版終於拿到了27萬多分。事實上，這輛車在歐洲賣得很好。只要查一下去年的歐洲銷量榜，就知道這款車去年的銷量大概是前三。歐洲人懂車，他們認可的車各有優勢。卻不被中國人認可。不知道是文明的差異還是因為中國處於汽車文化的起步階段。一個汽車行業的小員工的一些不成熟的想法，已經興奮地寫了一段時間了，筆者就來看看。如果你真的想買，那就讓他買吧。你不會後悔的。

奧迪a3作為豪華緊湊級中最暢銷的車型，17年上市後，一個月就賣出了9600輛，今年8月份穩定在5000輛左右。難怪很多網路媒體都說奧迪A3是刺激中國消費者胃口的最好武器。此後，奧迪A3在市場上的出色表現確實是這款車不值得購買的最好證明。

首先，17款奧迪A3s的外觀相當不錯。畢竟因為A3之前的四種沉悶的顏色並沒有給它突出的表現，17款A3s在被奧迪「改頭換面」之後，大大提升了年輕人對A3的好感度。畢竟現在年輕人都比較喜歡一些亮色，所以我們真的不得不佩服奧迪在時尚浪潮中的嗅覺。在奧迪A3的四種活躍色彩中，清新的喀斯特綠最受年輕消費者歡迎。

其次，奧迪A3在內飾中控平台多處採用了搪塑工藝，高檔材質的使用及其先進的碳纖維飾條，真正讓奧迪A3的內飾充滿了豪華品牌的檔次感。同時，A3中控平台上的懸浮式中控屏，在他的四個圓桶空出風口的配合下，賦予了A3非凡的品質感和車內固有的運動氣息。整體內飾頗具科技感和運動感。

然後，奧迪A3搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率140kw，峰值扭矩320n·M，真的可以為駕駛者提供更有激情的駕駛體驗。

總的來說，奧迪A3作為最暢銷的豪華緊湊型轎車，在外觀、內飾、動力方面都有著相當不錯的表現，而其售價也只有19-25萬左右。從這個角度來看，這確實是中產階級年輕人的一個不錯的選擇。

奧迪A3和大眾高爾夫都是MQB平台的產品。

事情，甚至在某些地區還有共線生產。

情況，而且在零部件方面也有一些。

概況。略有不同的是動力，奧迪a。

有1.4T和2.0T兩種動力系統可供選擇，和

高爾夫提供12T、1.4T和1.6L發動機。

雖然是同一個平台，但奧迪A3是從產品。

在牌面上，已經完全超越了高爾夫。

段位置。在推出之初，價格差異相當明顯，

尤其是在售後服務和價格上。

真的讓人感受到品牌的力量。奧迪的車標是真的。

還有額外費用。

奧迪A3轎車35時尚款，全備齊了取車多少錢？

你說的奧迪雙箱35進取型應該是奧迪a3兩廂進取型，按照新車指導價18.86萬元計算。不考慮折扣，所有落地的車價格都是213496元。你可以看到下圖。

百萬購車補貼

C. 全新奧迪A3L正式亮相廣州車展，預售價21萬起

在今天開幕的2020第十八屆廣州車展上，奧迪正式發布了全新國產奧迪A3L，預售價格區間為21.00-25.00萬元，並宣布新車將會在2021年1月7日正式上市。

動力方面，全新國產版奧迪A3繼續延續現款的1.4TEA211渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，傳動匹配7速雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 全新一代奧迪A3將在廣州車展開啟預售！外觀更運動/軸距增加51mm

作為奧迪的入門級轎車，全新奧迪A3低於20萬的起售價圓了不少消費者豪車的夢想。不過，當前這代國產奧迪A3於2014年上市，至今已在市場征戰了六年的時間，面對老對手賓士A級的咄咄逼人，其已出現了競爭力不足的跡象，只不過，當前的終端政策讓其依然能俘獲部分消費者的芳心。而根據車型的生命周期，奧迪A3已到了換代的時刻。

結語：作為一款全新換代車型，新車在外觀和內飾配置上，相比現款都有不小的調整與提升；此外，針對國人喜好對車身尺寸進行了全方位加大，更是可以說是一次全面的革新，稍顯遺憾的則是沒有導入1.5T版本，這或許也將成為制約持幣待購的消費者的重要因素。

作為BBA的入門級車型，寶馬1系、奧迪A3和賓士A級可以說是高端緊湊型轎車領域消費者的首選車型。不過，寶馬1系自從換裝了三缸發動機後，就開始逐步遭到消費者的拋棄，銷量也與兩位老對手產生了一定的差距，所以，全新奧迪A3的最大對手莫過於賓士A級。有意思的是，當年賓士A級正式憑借「車身加長」這一利器。逐步占據了市場主導。如今，全新奧迪A3也進行了大幅加長，雖然在尺寸上仍然比不過賓士A級，但差距已大幅縮小，並且，奧迪A3還有顏值和科技化配置加持，相信賓士A級已感受到巨大的壓力。

圖片來源於網路

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E. 奧迪A3有柴油版么

當然有了，在英國已經上市了。奧迪A3
1.6TDI柴油版百公里油耗僅僅3.6升，二氧化碳排放僅有99克/公里，突破了每百公里100克的下限。這款A3在4,400轉/分的轉速下，可輸出77千瓦（105馬力）最大功率，在1,500轉/分至2,500轉/分的轉速區間內，可向傳動軸平穩傳輸250牛•米的最大扭矩。這款TDI渦輪增壓柴油直噴發動機使奧迪A31.6TDI在11.4秒內即可完成百公里加速，最高時速為190公里/小時。